Patrzysz na wiadomości wyszukane dla frazy: linie PKS Rybnik Łódź





Temat: [PKS Rybnik]Do Gliwic tylko na rybnickim miesięcznym.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku sp. z o.o. zawiadamia, że od dnia 1 czerwca 2008 r. na linii Rybnik - Gliwice w autobusach naszego przedsiębiorstwa nie będą honorowane bilety miesięczne zakupione w kasach PKS Gliwice sp. z o.o.
Informujemy, że bilety miesięczne uprawniające do przejazdu naszymi autobusami można zakupić w naszych punktach sprzedaży

Podajemy odjazdy naszych autobusów:
z Rybnika (PKS) do Gliwic:
6:20 (do Łodzi), 6:45, 7:20, 8:10, 9:20, 10:05, 10:40, 11:40, 12:05, 12:40, 13:30, 14:05, 15:00, 16:05, 16:55, 18:20, 18:55, 19:35, 21:20,

z Gliwic (PKS) do Rybnika:
8:10, 8:40, 9:20, 10:40, 11:20, 11:45 (do Wisły), 12:40, 13:50 (do Cieszyna), 14:10, 14:35 (do Wisły), 15:05, 17:00, 17:20, 18:20, 18:50, 19:30, 20:00 (do Wodzisławia), 20:40, 22:20.

Źródło: PKS Rybnik






Temat: [PKS Rybnik] Likwidacja, zmiana lub nowe kursy PKS.

1. Ten nowy "Tomaszów" to by mógł jechać przez Rybnik, bo to w sumie Rybnik cierpi na brak dogodnego połączenia z Warszawą.
2. PKS Gliwice puścił kiedyś busa do Warszawy i nie było problemów z obsługą tej linii. Spokojnie jeden kierowca wystarczał. Autobus wyjeżdżał o 6 i wracał gdzieś koło 20 czy 22. Z Rybnika dużo dalej nie jest. Oczywiście, w gwoli epilogu, gliwicki PKS przegrał rywalizację z PKP (właściwie to nie miał szans jej wygrać), więc połączenie zniknęło, ale może Rybnik miałby więcej szczęścia.
Więc sam sobie odpowiedziałeś na swoją propozycję. Jeśli ludzie mają do wyboru bezpośredni pociąg lub bezpośredni autobus to w większości wybiorą pociąg. Być może chwyciłby nocny autobus do Warszawy dla tych którzy chcą być w Warszawie wcześnie rano na 6.00 czy 7.00. W tej chwili nie ma się jak dostać na te godziny. Natomiast sam Tomaszów... Wybaczcie ale to była trochę taka trasa donikąd. Autobusy powinne jeździć do większych miast lub do małych ale np. mających znaczenie turystyczne. Ten Tomaszów można było przerobić na Łódź czy na Radom i na późniejsze godziny.






Temat: Bahn 3.70 Beta5 + Edytor pojazdow

|       Jest sie z czego cieszyc. Ja ostatnio klece sklady gdanskiego SKM,
| oraz bydgoskie autobusy (na przekor nazwie programu, choc bus na torach
| wyglada troche dziwnie). Wreszcie bedzie mozna sprobowac zrobic siec
| autobusowa, bo widzialem sieci trajtkow z Lublina i Tychow, wiec nie
chce
| byc gorszy.

Proponuję ogłosić konkurs: Kto pierwszy przeniesie sieć linii autobusowych
KZK GOP i MZKP na mapę NT3... :)))
(oczywiście uwzględniając wszystkie rozkłady i odchyły od takowych)

Zaraz, przeciez GOP to nie tylko KZK i MZKP, ale tez PKM Tychy, Jaworzno,
PKS Gliwice, ZKKM Chrzanow, SKM Rybnik, PKS Oswiecim i pewnie jeszcze pare
innych, o ktorych pewnie zapomnialem. Przedstawianie wylacznie sieci KZK i
MZKP byloby przeklamaniem - to tak jakbys zrobil siec lodzkich tramwajow bez
podmiejskich ;-P

Tak wiec - powodzenia! ;-)

WILQ

PS: Aha, jest jeszcze ZTP Costam (znaczy sie ci co z "D" jezdza ;-)





Temat: [PPKS Rybnik] Likwidacja kursu Rybnik - Knurów??
PPKS RYBNIK nie zlikwiduje kursu Rybnik-Knurów - oto się nie martw Grzesiku , jest to akurat opłacalna linia i nikt nie powie że tak nie jest . Chyba Kol. Mieszko coś się pomyliło , PPKS jedynie zlikwidował sobotnie kursy . Trasa do Knurowa Będzie !!

PPKS , zawiesza natomiast Wodzisław-Tomaszów , bo niestety musiało by jeździć Iveco , a cały czas nie może... a Ludzi brak ;/ I zawieszają też Rybnik-Częstochowa ponieważ : Rano 6.20 jedzie Pośpiech na Lódź ! , i jedzie przez Częstochowę i wiele droższy od Przyśpieszonego nie jest ! , a popołudniu jedzie PKS Częstochowa z Jastrzębia...



Temat: Miasta bez przegubow


| A na powaznie - duza latwiej ustalic liste miast z przegubami, niz bez.

Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.


Kartuzy nie posiadają własnej KM ;)
Gryf ma tam swoją bazę, ale nie organizuje ani nie obsługuje żadnych linii
miejskich na terenie Kartuz, zresztą takich linii wogóle nie ma.
BTW Gryf na swoich liniach krzakowych również nie puszcza przegubów ;)





Temat: Miasta bez przegubow


Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.

Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.


Lubin sie nie liczy. Autobusy przegubowe bedace w posiadaniu PKSu nie sa
przystosowane do ruchu miejskiego (brak tablic, kasownikow) i nigdy w ruchu
miejskim planowo wystawiane nie byly  - w sensie: przeguby nie zostaly
zamowione przez gmine do odslugi jakiejkolwiek regularnej linii. Byla mala
prywatna inicjatywa PKSu z zemunem dublujacym jedna z porannych jedynek w
dni szkolne (ale to byl chyba taki zwrot wozu do zajezdni, ktory cos
pozytecznego robil przy okazji).





Temat: Rozkład na dw. KM w Rybniku
Post ten kieruję do wszystkich, których interesuje poprawność
informacji na rozkładach jazdy.

Mając chwilkę czasu poddałem gruntownej analizie treść rozkładu jazdy
w budynku dworcowym w Rybniku. Zanim przejdę do meritum, przypomnę
zmiany w tamtej okolicy:
* już jakiś czas (ponad rok) temu wydłużono linię 37 do Dw. KM,
* linię ŻR-1 i ŻR-2 zastąpiła linia nr 52, która jednym z wariantów
dojeżdża do Dw. KM,
* chcąc zwiększyć rangę dworca, wprowadzono tam część kursów
przelotowych dalekobieżnych PKS-u, chociaż nie ma to żadnego
uzasadnienia, gdyż większość osób wsiada na Dworcu PKS.  

Przyglądając się tablicy rozkładowej można zauważyć, że:
* w legendzie jest litera "L", która oznacza "tak jak "K" tylko w dni
nauki szkolnej", przy czym "K" oznacza kurs skomunikowany z linią nr
44 do Kuźni Raciborskiej, obecnie nie występuje w rozkładzie; jeżeli
oznaczenie nie jest nigdzie wykorzystywane, to nie powinno występować
w legendzie;
* linie 37 i 52, które zostały umieszczone na rozkładzie później,
wyróżniają się kolorem (wszystkie linie posiadają biały numer na
ciemnoniebieskim tle, te zaś - czarny numer zrobiony w trybie
ekonomicznym na zwykłej kartce; podobnie różni się krojem czcionki
logo ZTZ Rybnki); o ile druga usterka jest nieistotna, o tyle pierwsza
może sugerować, że linie te w jakimś stopniu są wyodrębnione z
systemu, np. poprzez odrębną taryfę; linie te zostały umieszczone na
końcu rozkładu, chociaż konstrukcja rozkładu (wysuwane tabliczki z
pleksy) umożliwia ułożenie informacji wg kolejności;
* na rozkładzie w budynku nie umieszczono linii MZK Jastrzębie Zdrój,
które również obsługują tamten przystanek (E-3, 311A, 311B, 311C);
* nie rozdzielono legendy dla kursów komunikacji miejskiej i kursów
PKS; utrudnia to korzystanie z rozkładu jazdy, gdyż inna jest
specyfika nadawania oznaczeń w komunikacji miejskiej, inna zaś w
komunikacji PKS;
* przy dodaniu nowych kursów przelotowych PKS w legendzie nie
uwzględniono nowych oznaczeń; aby się z nimi zapoznać, należy się po
prostu udać na inny przystanek; przykład - występujące przy kursie
dalekobieżnym PKS-u (bodajże do Włocławka albo Łodzi) oznaczenie "P"
na pewno nie oznacza "kurs do Placu Wolności".

Autorom - jak zwykle w takich sytuacjach - składam serdeczne
gratulacje.





Temat: Rozkład na dw. KM w Rybniku


* chcąc zwiększyć rangę dworca, wprowadzono tam część kursów
przelotowych dalekobieżnych PKS-u, chociaż nie ma to żadnego
uzasadnienia, gdyż większość osób wsiada na Dworcu PKS.  


Nie, no widzę, że miało: dla podniesienia rangi dworca (wieś tańczy i śpiewa)


* na rozkładzie w budynku nie umieszczono linii MZK Jastrzębie Zdrój,
które również obsługują tamten przystanek (E-3, 311A, 311B, 311C);


Musieli się przestać lubieć.
KZK też lata szereg niesłusznych przewoźników, ale już MZKP wcisnął na
przystankach PKS-y pomiędzy swoje. I dało się (z honorowaniem biletów też -
swego czasu była nawet unia z Lublińcem - nie wiem czy to nadal aktualne)


* nie rozdzielono legendy dla kursów komunikacji miejskiej i kursów
PKS; utrudnia to korzystanie z rozkładu jazdy, gdyż inna jest
specyfika nadawania oznaczeń w komunikacji miejskiej, inna zaś w
komunikacji PKS;


Aaa, bo to rybnicki patent integracyjny z nowym sojusznikiem.
No, ale w PKS to przynajmniej te podstawowe oznaczenia są jednolite w naszym
pięknym kraju (zawsze zastanawiało mnie, dlaczego do oznaczania posłużono
się właśnie literką U).


* przy dodaniu nowych kursów przelotowych PKS w legendzie nie
uwzględniono nowych oznaczeń; aby się z nimi zapoznać, należy się po
prostu udać na inny przystanek; przykład - występujące przy kursie
dalekobieżnym PKS-u (bodajże do Włocławka albo Łodzi) oznaczenie "P"
na pewno nie oznacza "kurs do Placu Wolności".


No, w Łodzi Plac Wolności to ma całkiem wielkie znaczenie, także w
komunikacji :-) (bo we Włocławku to ostatnio tylko przejazdem mi się bywało);
a na poważnie: czegóż to w Rybniku nie wymyślą - to spodobało mi się
najbardziej:

aby się z nimi zapoznać, należy się po prostu udać na inny przystanek


z drugiej strony to i tak rybniczanie mają się lepiej, gdyż w rejonie GOP-
owskim aby wogóle zapoznać się z rozkładem, trzeba przejść trzy lub cztery
przystanki, tj. do najbliższego, na którym takowy jeszcze wisi.


Autorom - jak zwykle w takich sytuacjach - składam serdeczne
gratulacje.


Nie trzeba było aż tak, Tomczykowi tez wielokrotnie gratulowano, i nic sobie
chłop z tego nie zrobił.

A co do pozostałych kwestii: w końcu ich odbiorcą jest tylko pasażer (który
ciekawe co musiałby poczynić, żeby wreszcie zaczęto i jego zauważać w całej
tej bajce).
Pzdr





Temat: Tabor przyjezdny w moim mieście
PKSy, które jeżdżą do Warszawy:
Bartoszyce, Biała Podlaska, Białystok, Bielsk Podlaski, Biłgoraj, Brodnica, Brzozów, Busko Zdrój, Bydgoszcz, Chełm, Ciechanów, Cieszyn, Elbląg, Garwolin, Głogów, Gostynin, Grodzisk Mazowiecki, Grójec, Grudziądz, Gryfice, Hrubieszów, Iława, Inowrocław, Jasło, Jelenia Góra, Jędrzejów, Kętrzyn, Kielce, Kłodzko, Kołobrzeg, Końskie, Koszalin, Kozienice, Kraków (sezonowo), Krasnystaw, Kraśnik, Krosno, Lipno, Lublin, Łańcut, Łomża, Łosice, Łódź, Łuków, Międzyrzec Podlaski, Mińsk Mazowiecki, Mława, Mrągowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Nowy Sącz, Olsztyn, Opoczno, Opole, Opole Lubelskie, Ostrołęka, Ostrowiec Świętokrzyski, Ostróda, Piaseczno, Piotrków Trybunalski, Płock, Przasnysz, Przemyśl, Puławy, Radom, Radomsko, Radzyń Podlaski, Rawa Mazowiecka(?), Rzeszów, Sanok, Siedlce, Siemiatycze, Skarżysko-Kamienna, Słupsk, Sokołów Podlaski, Stalowa Wola, Starachowice, Staszów, Suwałki, Szczytno, Świdnica, Tarnobrzeg, Tomaszów Lubelski, Tomaszów Mazowiecki, Toruń, Turek, Wadowice(*), Warszawa, Wejherowo (sezonowo), Wieluń, Włocławek, Włodawa, Zambrów, Zamość, Żyrardów.

PKSy, które kiedyś jeździły do Warszawy, ale nie jeżdżą obecnie:
Częstochowa, Dzierżoniów, Katowice, Łęczyca, Nowy Targ, Pszczyna (miała kiedyś sezonową linię Jastrzębie - Giżycko (nocną, raz w tygodniu); podobno później przejęły tę linię Wadowice, ale nie widziałem tego ani IRL ani w żadnym rozkładzie, stąd przy Wadowicach znaczek (*)), Sieradz, Tarnów, Zakopane, Zielona Góra.

PKSy, które nie jeżdżą do Warszawy i nie wiadomo mi, jakoby kiedykolwiek jeździły:
Bełchatów, Będzin, Bielsko-Biała, Bolesławiec, Brzeg, Bytów, Chojnice, Chrzanów, Człuchów, Dębica, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głubczyce, Gniezno, Gorlice, Gorzów Wielkopolski, Jarosław, Kalisz, Kamienna Góra, Kamień Pomorski, Kędzierzyn-Koźle, Kluczbork, Koło, Konin, Kutno, Kwidzyn, Legnica, Leszno, Leżajsk, Limanowa, Lubań, Lubin, Lubliniec, Myszków, Myślenice, Myślibórz, Namysłów, Nowa Sól, Nysa, Olkusz, Oława, Ostrów Wielkopolski, Oświęcim, Piła, Poznań (#), Prudnik, Racibórz, Rybnik, Sędziszów Małopolski, Skierniewice(?), Stargard Szczeciński, Starogard Gdański, Strzelce Opolskie, Sucha Beskidzka, Szczecin, Szczecinek, Świdwin, Tczew, Wałbrzych, Wałcz, Wołów, Wrocław, Zawiercie, Zduńska Wola, Zgorzelec, Żary, Żywiec.

(?) - nie wiem, czy Rawa Mazowiecka jest osobnym przedsiębiorstwem, czy też placówką terenową Skierniewic.

(#) - na stronie PKS Poznań jest (czy też była) informacja, że zaczynali od trasy do Warszawy

Z PKSów, które już nie istnieją (Miechów, Pabianice, Tychy, Wodzisław Śląski) nie słyszałem, by którykolwiek jeździł do Warszawy.

Sprostowania i uzupełnienia mile widziane.



Temat: Tabor na trasach dalekobieżnych
raport z dnia 24.04.09
Ulice Krakowa:
13:00 Jelenia Góra - Zakopane -> MAN Lion's Star/PKS Zakopane
13:20 Kraków - Wisła -> MAN Lion's coach fioletowy/PKS Cieszyn
13:35 Warszawa - Zakopane -> Scania Irizar Intercentury/PKS Warszawa
13:35 Kraków - Szczawnica -> Mercedes O404/DIDI Trans
13:50 Kraków - Żywiec -> Autosan A10-10/PKS Żywiec
14:10 Kraków - Zakopane -> Volvo 9700/Szwagropol, #15
14:20 Kraków - Bielsko-Biała -> Jelcz T120/PKS Bielsko-Biała
14:25 Kraków - Szczawnica -> Scania Irizar Century/PKS Myślenice
14:25 Kraków - Nowy Sącz -> Bova Magiq MHD 148-460/Szwagropol, #1
14:45 Ustrzyki Dolne - Katowice -> Jelcz T120 z klimą/PKS Katowice
14:50 Kraków - Zakopane -> Bova Magiq HD 120-380/Szwagropol, #20

RDA:
15:10 Kraków - Tomaszów Mazowiecki -> Autosan H10-10/PKS Tomaszów M.
15:10 Kraków - Zakopane -> Setra S315GT-HD/PKS Zakopane
15:15 Katowice - Krynica -> Autosan H10-10/PKS Katowice, frekwencja 110%
15:15 Kraków - Nowy Sącz -> Man Lion's Regio/Voyager, ciągle na testach ten wóz... frekwencja 90%
15:15 Kraków - Gorlice -> Mercedes Tourismo/Trans Usługi Gorlice, ten starszej generacji zielony
15:20 Kraków - Bielsko-Biała -> Autosan A1112 San/PKS Bielsko-Biała
15:20 Katowice - Hrubieszów -> Volvo B12 Barbi/PKS Hrubieszów, frekwencja 100%
15:25 Zakopane - Ostrowiec Swiętokrzyski -> Mercedes Irizar Century/PKS Ostrowiec Św. frekwencja 95%
15:30 Kraków - Częstochowa -> Irisbus Crossway/PKS Częstochowa, frekwencja 95%
15:30 Kraków Ochotnica -> Autosan A10-12/PKS Kraków, autobus znów jak podczas poprzedniego raportu spóźnił sie, tym razem z Cieszyna zamiast o 15:10 przyjechał o 16:10, a do Ochotnicy odjechał o 16:30
15:40 Kraków - Nowy Sącz -> Autosan H10-10,PKS Nowy Sącz, frekwencja 60-70%
15:40 Kraków - Cieszyn -> Autosan A10-12/PKS Wadowice
15:40 Kraków - Zakopane -> Bova Futura FLD 12/Szwagropol #23
15:40 Kraków - Tarnobrzeg -> Solbus SolTour 11
15:45 Kraków - Chełm -> Ayats Olimpia/PKS Chełm
15:50 Kraków - Zakopane -> Scania Irizar New Century/Trans Frej
15:55 Kraków - Żywiec -> Solbus SolTour 10/PKS Żywiec
16:00 Kraków - Włoszczowa -> Mercedes Irizar Century/PKS Jędrzejów
16:00 Kraków - Stalowa Wola -> Solbus C10,5/1/PKS Stalowa Wola
16:00 Kraków - Szczawnica -> Jelcz PR110D Lux/PKS Nowy Targ
16:05 Kraków - Nowy Sącz -> Bova Magiq MHD 148-460/Szwagropol, frekwencja 100%, #16
16:10 Łódź - Krosno -> Autosan H10-10/PKS Krosno i dodatkowo na trasie Kraków-Krosno jechał Jelcz PR110D LUX/PKS Krosno
16:10 Kraków - Zakopane -> Bova Futura 12/Szwagropol, #11
16:15 Kraków - Gorlice -> Mercedes Tourismo ten nowy, złoty/Trans Usługi Gorlice
16:20 Kraków - Ostrowiec Św -> Setra S315HD/PKS Ostrowiec Św.
16:20 Kraków - Starachowice -> Mercedes Intouro/PKS Starachowice
16:23 Nowy Sącz - Rybnik -> Mercedes O340/PKS Rybnik
16:25 Kraków - Tomaszów Mazowiecki -> Man Irizar Century/Trans-PIK
16:30 Kłodzko - Mielec -> Irisbus Axer/Veolia Mielec
16:30 Kraków - Limanowa -> Autosan H10-10/PKS Limanowa
16:35 Kraków - Racibórz -> Bova Futura 10/Travel Bus
16:35 Kraków - Sanok -> Autosan A10-10/Veolia Sanok
16:40 Katowice - Szczawnica -> Mercedes Travego/PKS Nowy Targ
16:44 Zakopane - Katowice -> Dab/PKS Katowice
16:50 Kraków - Krynica -> Jelcz T120/PKS Nowy Sącz, frekwencja 90%
16:55 Kraków - Stalowa Wola -> Autosan A10-12/PKS Stalowa Wola
17:00 Zakopane - Łódź -> Setra S315HD/PKS Łódź, frekwencja 50-60-%
17:00 Kraków - Zakopane -> MAN Lion's Coach/PKS Zakopane

i potem
18:40 Jelenia Góra - Zakopane -> Setra S217 HDH/PKS Zakopane, opóźniony 40 minut
18:55 Mława - Zakopane -> Berkhof Axial/PKS Mława, frekwencja - pare osób. spóźniony 40 minut
19:15 Zakopane - Kołobrzeg -> Bova Futura 12/Veolia Kołobrzeg, frekwencja 80%
19:20 Kraków - Sanok -> Mercedes Intouro/Veolia Sanok
19:40 Zakopane - Karwia -> Jonckheere Mistral/PKS Kraków
19:50 Łódź - Zakopane -> Mercedes Travego/PKS Nowy Targ, wyjaśniła sie sytuacja z ELĄ. kurs który dotychczas obsługiwał Maciej Jachymiak znany też jako Ekspres linia najprawdopodobniej został zmieniony (albo mają tam jakiś układ) i za jego Bove pojawia sie teraz PKS Nowy Targ
20:00 Kraków - Muszyna -> Autosan A1112 San/PKS Nowy Sącz, frekwencja 100%
20:15 Kraków - Kołobrzeg -> Van Hool Eos 200 tyle że nie 12 a 10 metrowy/Nawara Travel, frekwencja 80%
20:40 Katowice - Nowy Sącz -> Jelcz T120 ten w starej budzie biało niebieski/PKS Nowy Sącz, frekwencja 50%
21:10 Krynica - Koszalin -> Setra S215HD/PKS Koszalin, frekwencja 70%
21:20 Zakopane - Ustka -> Irisbus Arway/PKS Słupsk
21:30 Wadowice - Jelenia Góra -> Bova Futura 13/PKS Jelenia Góra, frekwencja 50%, blachy DW 9139R
Darmowy hosting zapewnia PRV.pl : mmm.storm, wyjmujemykarteczki, naszkomiks, mulinka-postacie, forum.aefinanse
Dziel sie multimediami na Patrz.pl