Patrzysz na wiadomości wyszukane dla frazy: Linie British arways
Temat: British Airways poprawił swój zysk
British Airways poprawił swój zysk
Linie British Airways zakończyły ostatni kwartał roku rozrachunkowego
zyskiem, co nie udało im się rok wcześniej. To zasługa obniżenia kosztów oraz
rosnącego ruchu na trasach długodystansowych. Drugie pod względem wielkości
europejskie linie lotnicze zakończyły kwartał 12 mln GBP zysku. Rok wcześniej
miały 133 mln GBP straty. Sprzedaż wzrosła o 10,7 proc. do 1,85 mld GBP.
Analitycy oczekiwali, że spółka będzie miała 6 mln GBP zysku przy sprzedaży
sięgającej 1,78 mld GBP. W całym ubiegłym roku rozrachunkowym zysk British
Airways sięgnął 130 mln GBP przy sprzedaży 7,65 mld GBP. Oznacza to, że zysk
spółki poprawił się o 80 proc. mimo 1,7 proc. spadku sprzedaży. To głównie
zasługa oszczędności. British Airways obniżyła w ciągu ostatnich dwóch lat
koszty o 869 mln GBP. Brytyjski narodowy przewoźnik zanotował wzrost liczby
pasażerów w ciągu kolejnych 13 miesięcy. W marcu wzrósł on o aż o 12,7 proc.
Źródło: Bloomberg
Temat: Opinie o liniach British Airways
Opinie o liniach British Airways
Pierwszy raz bede leciec British Airways z Londynu do Warszawy.
Ciekawa jestem Waszych opinii na temat tych linii.
Pozdrawiam
Temat: .....Cy tyn co pomrze to licy???...
Wziena i se pomarła w samolocie i co? W nodgrode przenieśli jom do I klasy na
fotel, a pon kie sie zorientowoł, ze trupa mo koło sobie, to zdębioł i skarzy
linie lotnice. Pon lecioł z Delhi do Londynu samolotem British Airways -
pise "The Times". British Airways uznały, ze panu nie nolezy sie zwrot
piniędzy za bilet.
On sie nie fce z tym pogodzić: "- Ciało przebywało kilka godzin w temperaturze
pokojowej, było zagrożeniem dla mojego zdrowia. To skandal - stwierdził Trinder
w rozmowie z "Timesem"."
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3995405.html
"Linie British Airways odmówiły wypłaty odszkodowania.- Jeśli klient umiera na
pokładzie, sytuacja staje się bardzo trudna. Przepraszamy za wszystkie
niedogodności" .
Niek to bedzie ostrzeżeniem, ze w samolocie rodzom dzieci, umiyrajom,nei syćko
co ludzkie trza przyjąć.
Temat: British Airways i Air France w Katowicach...?!?!?!
British Airways i Air France w Katowicach...?!?!?!
Oto tekst z wyborczej:
"Od 15 grudnia spółka Air Polonia uruchamia tanie połączenia lotnicze Katowic
z Londynem. Do jakich kolejnych miast będziemy mogli polecieć z Pyrzowic w
najbliższym czasie?
Odpowiada Marek Muttke
prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego
Rozmawiamy z Air Polonia o możliwości uruchomienia od przyszłego roku nowych
kierunków połączeń. Na naszej liście życzeń są Paryż, Bruksela i oczywiście
północne Włochy. To kierunki popularne na Śląsku, co od lat potwierdzają
nasze badania.
Co dla nas ważne, po informacji o tym, że połączenia na tej trasie uruchomi
Air Polonia, na rozmowy do nas zgłosiły się już linie British Airways, które
wcześniej nie interesowały się uruchamianiem rejsów z Katowic. Uaktywnił się
również Air France.
"
Co wy na to, czy ktoś ma jakieś informacje?
Temat: Linia British Airways odwołuje loty z lotniska ...
Linia British Airways odwołuje loty z lotniska ...
W nowym systemie perosnel musialby pracowac tyle ile umowie o
prace, a un do tego nieprzyzwyczajny. Zreszta dlatego m. innymi
BA ma problemy i traci forse.
Temat: Linie lotnicze: IATA zapowiada poprawę koniunktury
Po prostu samoloty sa coraz bardziej puste w klasach biznes nie
mowiac o liniach ktore jeszcze oferuja pierwsza klase. Na
trasach europejskich linie jak British Airways ,
Lufthansa ,Austrian Airlines czy SN Brussels Airlines musialy
sie dostosowac do zmian klienteli wielko kontrybucyjnej.
Dzisiaj niektorzy biznesmeni wola leciec w klasie ekonomicznej
niz w biznes bo i tez serwis sie pogorsyl w wielu wypadkach. Np
( Prosze leciec Luxairem na trasie Luxembourg-Paryz ) a
Tyrolean Airways ( na trasie Wieden -Krakow ) i widac roznicze
serwisu i obslugi zalogi. Prawie ten sam dystans i taki sam lot
a jednak w Luxair podoja francuszkiego szampana ( Un des
meilleurs champagnes sur le marché ) , wybor z czterech
kanapek , piwo albo wino i cieple reczniki przed ladowaniem. A
Tyrolean Airways ( Austrian Airlines Group ) wielka laske robia
pasazerowi ze podadza sok albo kawe . Linie lotnicze bardzo
wiele potracily na klientele ktorzy lataja w klasach biznes nie
mowiac o pierwszej bo wiele przewoznikow ja po prostu
zlikwidowalo ( SAS , Air Canada , Aeromexico, Ausrian
Airlines , KLM , Lufthansa na niektorych trasach oferuje tylko
wybor dwoch klas Frankfurt-Detroit , etc. ). Na dodatek
Koncordy Air France juz nie lataja od 31 maja a British Airways
przestanie latac pod konca pazdziernika. Za to Emirates
Airlines i Qatar Airways sa jedynymi liniami ktore bardzo
szybko sie rozwijaja ( Emirates Airlines zamowil na ponad 45
mld dolarow Airbusow i Boeiningow w salon Le Bourget ). Jak
beda pelne klasy biznes jak przed 11 wrzesnia 2001 to wtedy
koniunktura sie poprawi. Bon voyage et à la prochaine !
Temat: Zgoda na fuzję
Zgoda na fuzję
Linie lotnicze Qantas Airways i British Airways mogą kontynuować proces
łączenia się. Australijski urząd antymonopolowy odrzucił skargi innych linii
lotniczych, które obawiają się, że w wyniku fuzji Qantas i British Airways,
powstania przewoźnika o dominującej pozycji na rynku. Źródło: Reuters via
Rzeczpospolita
Temat: Czy samoloty z krajów Unii Europejskiej stracą ...
Gość portalu: polishcanadian napisał(a):
> Gość portalu: Dominika napisał(a):
>
> > Paranoja jakas. USA sa niewatpliwie najbardziej zadufanym w
> > sobie krajem. Jest dla mnie wielka zagadka, dlaczego
> Amerykanie
> > wciaz uwazaja, ze sa pepkiem swiata i moga robic co tylko
> > zechca. Inna sprawa, ze najczesciej inne kraje im na to
> > pozwalaja. Mieszkam w Stanach od dwoch lat i nadal nie
> rozumiem,
> > dlaczego jest ten kraj uwazany za raj na ziemi. Nic bardziej
> > mylnego. Co pol roku lece do Polski, zeby spedzic cenny czas z
> > moja rodzina i przyjaciolmi (oraz odetchnac od amerykanskiej
> > irracjonalnosci), zawsze British Airways (goraco polecam!
> dobre
> > ceny, brytyjskie maniery, zawsze na czas), a co teraz?
> Mialabym
> > byc zmuszona do uzywania amerykanskiego przewoznika, za
> > dwukrotnie wyzsza cene? Bzdura.
>
>
> To po co pani tam (czy raczej tu) mieszka, skoro tu pani tak zle?
> Nielepiej pojechac z powrotem do Polski i oddychac caly czas? I
> nie wracac do USA? Zali to sie trzyma kupy? Ja juz jestem w
> USA prawie 6 lat i z pewnoscia jest to raj w porownaniu z PRL-em,
> a rowniez jest mi lepiej niz bylo w Kanadzie. Moge sie tylko
> zgodzic z tym, ze British Airways to dobra linia lotnicza, ale
> wcale nie maja cen 2 razy nizszych niz amerykanscy przewoznicy.
>
> A do Polski w ogole nie moge jezdzic, bo mi durny polski rzad
> nie chce dac wizy.
****
A po Ci wiza, skoro jestes Polakiem? Odnow sobie polski paszport.
Temat: Czy samoloty z krajów Unii Europejskiej stracą ...
Gość portalu: Dominika napisał(a):
> Paranoja jakas. USA sa niewatpliwie najbardziej zadufanym w
> sobie krajem. Jest dla mnie wielka zagadka, dlaczego
Amerykanie
> wciaz uwazaja, ze sa pepkiem swiata i moga robic co tylko
> zechca. Inna sprawa, ze najczesciej inne kraje im na to
> pozwalaja. Mieszkam w Stanach od dwoch lat i nadal nie
rozumiem,
> dlaczego jest ten kraj uwazany za raj na ziemi. Nic bardziej
> mylnego. Co pol roku lece do Polski, zeby spedzic cenny czas z
> moja rodzina i przyjaciolmi (oraz odetchnac od amerykanskiej
> irracjonalnosci), zawsze British Airways (goraco polecam!
dobre
> ceny, brytyjskie maniery, zawsze na czas), a co teraz?
Mialabym
> byc zmuszona do uzywania amerykanskiego przewoznika, za
> dwukrotnie wyzsza cene? Bzdura.
To po co pani tam (czy raczej tu) mieszka, skoro tu pani tak zle?
Nielepiej pojechac z powrotem do Polski i oddychac caly czas? I
nie wracac do USA? Zali to sie trzyma kupy? Ja juz jestem w
USA prawie 6 lat i z pewnoscia jest to raj w porownaniu z PRL-em,
a rowniez jest mi lepiej niz bylo w Kanadzie. Moge sie tylko
zgodzic z tym, ze British Airways to dobra linia lotnicza, ale
wcale nie maja cen 2 razy nizszych niz amerykanscy przewoznicy.
A do Polski w ogole nie moge jezdzic, bo mi durny polski rzad
nie chce dac wizy.
Temat: Linie lotnicze: Zemsta za Concorde'a
W ostatnich latach, Virgin Atlantic Airways oferuje lepszy
serwis na trasach « transatlantiques et transpacifiques ».
Pamietajmy ze ta linia jeszcze przed British Airways
wprowadzila w klasie ekonomicznej « Individual entertainement
system » , co znaczy ze kazdy pasazer ma wlasny ekran przed
fotelem jak w klasie biznes czy w pierwszej klasie. A do tego
na niektorych lotach ( Londyn - Nowy Jork czy Londyn- Tokyo )
to pasazerowie biznes class moga korzystac z masazy. Dlatego
nie dziwmy sie ze przez strajki BA Virgin Atlantic Airways chce
odebrac klientele latajaca regularnie BA. Radze wam sie
przelecic tymi liniami szczegolnie ich nowym Airbus A-340-600.
Bon voyage et à la prochaine !
Temat: Jaka tania linię lotnicza byscie polecili?
jezeli w jedna strone to ryanair - z berlina co prawda, ale odpowiednio
wczesniej kupisz bilet za 20 euro, wiec dojazd skadkolwiek by nie byl to ni9e
przebije ceny naszych polskich "tanich" linii. ale jezeli w dwie strony to moze
warto rozwazyc lot albo british airways - te linie tez wprowadzily obnizki na
pierwsze miejsca w samolocie, a wez pod uwage, ze jak mieszkasz np we wrocku a
odlot do londynu jest z wawy, to dolot na trasie wro-wawa masz free. poza tym
lot i ba lataja na londynskie heathrow, skad masz metro za dwa czy tam trzy
funty. tanie linie lataja go stansted albo gatwick, ktore sa oddalone od
londynu kawalek i stamtad musisz jechac pociagiem <a w nocy autokarem za cene
pociagu> za ok 13 funtow. zweszylam co prawda ostatnio prawdopodobiensatwo, ze
oprocz tych kolei stansted express jezdzi tez zwykla kolej miejska, ale nie
mialam sily targajac plecak lazic i pytac...
uufffff, no to tyle, w razie pytan dalszych, don't hesitate to ask.
Temat: WAW - DUB - WAW cena 1904.67PLN (Lotem)
Nie jestem pewien czy Aerlingus to low-cost, bo przeciez sa w Oneworld i
oferuja klase biznes oraz polaczenia atlantyckie. Dodatkow ceny z WAW do DUB
nie sa az takbardzo niskie (chociaz nizsze niz w LOT). Oczywiscie wiem, ze na
wieksozosci polaczen europejskich Aerli9ngus ma typowa strategie low-cost is
przedaje tanie bilety one-way, ale to chyba nie wszytko. zeby go zakwalifikowac
do low-costow. To hubryda. Chcialbym, aby LOT poszedl w slady Aerlingus. Mysle,
reszta, ze jest to przyszlosc wiekszosci tradycyjnych linii. Wystarczy
popatrzec na linie brytyjskie. British Airways i British Midland sa jus prawie
takie jak Aerlingus i w niewielu rzeczach nie przypominaja tradycjonalistow jak
LOT.
Temat: LOT zazdrości
moze LOT pownien zazdroscic innym linion malowania ale nie Aeroflotowi.
Oczywiscie ze jest duzo lepsze niz poprzednie ale ciagle za
bardzo "radzieckie". Ten napis i pas niebeiski - taki sam banal jak byl. Same
kolory na silnikach i ogonie troche psychodeliczne. Naprawde sa linie lotnicze
ktore maja optymistyczne, wesole i bardzo artystyczne malowanie ale wedlug mnie
Aeroflot nie jest jedna z nich. Taka "konserwatywna" linia jak British Airways
a o ile piekniejsze samoloty.
Temat: BA chce się wycofać ze sponsorowania drużyny Angli
BA chce się wycofać ze sponsorowania drużyny Angli
Linie British Airways rozważają wycofanie się ze sponsorowania piłkarskiej
reprezentacji Anglii - donosi Sky News sugerując, iż ulubione linie lotnicze
świata nie chcą, by kojarzono je z porażką.
pilka.interia.pl/news?inf=770048
- BA chce uchodzić za światowego lidera, a nie za ćwierćfinalistę - powiedział
w telewizji sportowy komentator Ellis Cashmore.
Co na to Pit? Czy ty rowniez wycofasz sie z kibicowania angielskim
nieudacznikom? Powiedzmy sobie Pit otwarcie, ze Anglicy naprawde nic nie
pokazali na WM.
Temat: bilet i jedno pytanie
terminu powrotu 'W USA' nie 'przesuwa sie' bezplatnie.
wszystko, tzn. platnie, czy bezplatnie, zalezy OD LINI LOTNICZEJ, nie kraju.
np. majac bilet Lufthansy, mozesz sobie przesunac termin bezplatnie (choc to
tez zalezy juz od samego typu biletu -> kiedy w Australii przesuwalem termin
wylotu - linie British Airways - moglem zyskac tylko miesiac).
powodzenia.
Temat: Przeżywają kryzys
Przeżywają kryzys
Włoska Alitalia przeżywa głęboki kryzys finansowy, wyrazem tego jest
odroczenie ogłoszenia rocznego bilansu za rok 2003. Rzecznik prasowy Alitalii
wyjaśnił, że przewoźnik nie może ogłosić bilansu, ponieważ nie został jeszcze
do końca uzgodniony plan rozwoju na lata 2004-2006, który zasadniczo może
wpłynąć na rozliczenia za ubiegły rok. Zdaniem ekonomistów, włoski przewoźnik
nie chce ujawnić rocznego bilansu, ponieważ znaczne straty finansowe linii
mogłyby spowodować oddalenie wstąpienia Alitalii do wspólnego „układu” z Air
France i KLM. Szef linii British Airways Rod Eddington zwrócił się do
ministra transportu, by rząd brytyjski podjął kampanię przeciw ewentualnym
zwiększeniu pomocy publicznej dla Alitalii. Źródło: BBC News
Temat: Air France opóźnia przejęcie KLM
Air France opóźnia przejęcie KLM
Po raz drugi w ciągu dwóch tygodni Air france przesunął datę przedstawienia
formalnej oferty przejęcia holenderskiej linii lotniczej KLM. Obaj
przewoźnicy podali wczoraj we wspólnym komunikacie że Air France jest bliski
finalizacji oferty przyjęcia i stosowania propozycji powinna zostać
przedstawiona w pierwszej połowie kwietnia bieżącego roku. Wartość transakcji
oszacowano na 784 mln. euro. Jeśli przejęcie się powiedzie, Air France
odbierze liniom British Airways miano największych na kontynencie.
Przewoźnicy z Francji i Holandii, liczą, że dzięki połączeniu w ciągu pięciu
lat zaoszczędzą 495 mln. euro przez redukcję kosztów. Źródło: Pakiet
Temat: stewardessa
Gość portalu: Ewaa napisał(a):
> ... tak jak nie wszyscy mówia po chińsku, arabsku i czesku ;))
Dlatego w British Airways na linii do Japonii latają stewardessy Japonki, by
klient nie musiał testować swoich (typowo marnych) znajomości angielskiego i
zastanawiać się, czy go dobrze zrozumiała, tylko czuł się podczas tych 12
godzin swobodnie.
To wszystko zależy od wartości rynku. Jeżeli Arab jest gotowy płacić bez
gadania za business class, to bym zatrudnił na tę trasę Arabki.
A jak Czechy się staną potęgą gospodarczą, to i dla nich się coś znajdzie ;-)
Anyway powodzenia!
Temat: Z e-biletem do Londynu
Z e-biletem do Londynu
Od dnia 19 marca możemy kupić pierwszy elektroniczny bilet na trasie z
Krakowa do Londynu. British Airways jest pierwszą linią lotniczą, która -
wzorem tanich linii - wprowadziła wirtualne bilety. „Można podróżować naszymi
liniami z e-biletem” - informuje Marta Nowicka z biura public relations
brytyjskiego przewoźnika. - Tego biletu nie można zgubić. Zmiany w rezerwacji
mogą być dokonywane telefonicznie - nie trzeba więc zgłaszać się do biura BA
czy agenta, aby po zmianach bilet przepisać lub wymienić. To spora wygoda dla
podróżnych. British Airways oferuje połączenia do Londynu za 98 dolarów (w
dwie strony, bez opłat lotniskowych) - przed rokiem trzeba było zapłacić dwa
razy więcej! Inną usługą zbliżającą British Airways do tanich linii jest
system rezerwacji on-line. Pozwala on na sprawdzanie cen biletów i wybranie
najdogodniejszej dla siebie opcji podróży około 14 dni od wybranej przez
pasażera daty. Cena zależy od terminu wylotu - w praktyce im wcześniej kupimy
bilet, tym mniej zapłacimy. Jak w tanich liniach. Źródło: Gazeta Wyborcza
Temat: Holendrzy się wahają
Pod wzgledem sytuacji lotniczej na rynku swiatowym , najlepiej
by bylo dla KLM przystapic do SKYTEAM. Pamietajmy ze lotnisko
Roissy -Charles-de-Gaulle jest teraz najlepszy hub w Europie
jesli chodzi o pojaczenia. CDG gwarantuje ponad 15000 polaczen
tygodniowo w ciagu 2 godzin ( naprzyklad : YUL-CDG-MUC). Do
tego zostal otwarty nowy terminal na Roissy ( Terminal 2E).
Jezeli chodzi o Oneworld ( sojusz British Airways i AA ) to
napewno KLM by nie mialo takiej korzysci rozwijania sie jak w
Skyteam. British Airways i American Airlines stanowia za duzy
Cartel monopolistyczny . Dlaczego Swiss International Airlines
nie moze przystapic do sojuszu Oneworld ? Odpowiedz jest prosta:
British Airways sie boi ( pomimo ze Swiss jest o wiele mniejsza
linia lotnicza i ze maja teraz wielkie klopoty finansowe ) ze
Swiss im odbierze klientele na niektorych trasach bardzo
korzystnych finansowo. Jedyna obawa dla KLM w Aliansie
Skyteam : to prywatyzacja Air France i strajki tej linii
lotniczej.
Temat: Opinie o liniach British Airways
nie wiem czego oczekujecie korzystajac z tanich biletow. Zawsze mozecie wziasc
autokar. Wielokrotnie podrozowalem British Airways, nie tylko na trasie do
Londynu ale rowniez do stanow. Niestety jest to nadal jedna z lepszych
swiatowych linii lotniczych.
Temat: Najlepsze linie 2002-03 - Skytax survey
Najlepsze linie 2002-03 - Skytax survey
W Londynie ogloszono wyniki glosowania na najlepsza linie lotnicza
swiata .Glosowalo prawie 4.5 mln ludzi i wybieralo sposrod 145 roznych
linii.Dominuja linie azjatyckie- wyniki:
1. CATHAY PACIFIC
2. EMIRATES
3. SINGAPORE AIRLINES
4. MALAYSIA aIRLINES
5. QANTAS
6. BRITISH AIRWAYS
7. SWISS
8. THAI AIRWAYS
9. AIR NEW ZELAND
10. AUSTRIAN AIRLINES
Najlepsza First Class Najlepsza Ekonomy
1.Singapore Airlines 1.Emirates
2.Malaysia
2.Cathay Pacifik 3.Singapore
3.Qantas Najlepsza Low-cost
Najlepsza Business Class 1. JetBlue
1.British Airways 2. Southwest
2. Cathay Pacifik 3. Virgin Blue
3.Virgin Atlantic
Wiecej informacji na stronie www.airlinequality.com
Temat: o Grecji w POLITYCE (gazecie znaczy :) )
O LOT i Olympic na www.onet.pl
Ekspert: LOT może nie przetrwać zimy!
(IAR, ak/04.08.2008, godz. 11:35)
Polskie Linie Lotnicze LOT znalazły się na liście 50 przewoźników, którzy mogą
nie przetrwać najbliższej zimy. Niektórzy analitycy twierdzą, iż sytuacja na
rynku przewozów lotniczych jest tak zła, że szanse na przetrwanie mają tylko
najmocniejsi.
Listę zagrożonych upadkiem linii lotniczych sporządził Douglas McNeill, analityk
przewozów powietrznych funduszu inwestycyjnego Blue Oar Securities. Obok LOTu
znalazła się na niej węgierska linia Malev, skandynawski SAS, włoska Alitalia
oraz grecki Olympic. W sumie - o ile sytuacja na rynku paliwowym się nie poprawi
- bankructwo grozi 50 liniom europejskim.
Potwierdził to dyrektor British Airways William Walsh, którego zdaniem jest
sporo słabych przewoźników, którzy nie przetrwają. "Jeszcze nigdy nie mieliśmy w
naszej branży tak złej sytuacji jak obecnie" - dodaje Walsh. Żeby przetrwać do
wiosny, British Airways już ogranicza liczbę zimowych rejsów, zwłaszcza na
krótkich trasach wewnętrznych i europejskich.
Temat: Polskie chamstwo z USA i Kanady rozwala forum
pl.adex napisała:
> Ja kiedys mialem okazje leciec samolotem British Airways z Singapuru do
Londynu
>
> i pelno tam bylo obywateli UK,juz po dwoch godzinach lotu tyle piwa wypili
ze
> az bylo strach a jak zaczeli sie drzec,cos okropnego.Kiedys w samolocie
> Lufthansy tez z Singapuru do Frankfurtu trafilem na stewardesse w niemieckim
> samolocie ktore nie rozumiala ani be ani me po niemiecku,kaffee bitte bylo
dla
> niej czarna magia a jak sie zapytalem do you speak english? odpowiedz little
> bit prosze o flat white coffee a ona nic nie rozumie.Ja myslalem ze bedzie
> jakas Helga albo Simone a tu jakas prostytutka tajska cos
> okropnego,przynajmniej w samolocie BA ludzie rozumieli angielski.
british airways,lufthansa , czy inne badziewie europejskie typu lot jak tez i
amerykanskie linie lotnicze , nie dorastaja do piet azjatyckim przewoznikom
typu :thai airways, singapore airlines, malaysia airlines czy nawet cathay
pacific.wiem co mowie, jestem czestym gosciem na pokladach azjatyckich
samolotow.co do tej thajki na pokladzie lufthansy nie bardzo chce mi sie
wierzyc , ze stewardessa niemieckich lini lotniczych nie mowi po
niemiecku.jest raczej pewne ,ze wlada biegle co najmniej trzema jezykami.sadze
raczej , ze to ty koles powinienes podszlifowac swoj niemiecki czy
angielski.po tym zabiegu bedziesz niewatpliwie zrozumiany przez
niemieckie /thajskie/ stewardessy.gwarantuje.
Temat: E-Ticket, ktoś korzystał?
Bardzo fajna rzecz, ale trzeba pamiętać, że przed odprawą należy udać się po
Boarding Pass. Jeśli na lotnisku korzysta się z odprawy, gdzie nie ma firmowych
(np. British Airways, LOT), osobnych stoisk - checkin desks, to pasuje to
załatwić w biurze linii na lotnisku. Może być czasem dość daleko od checking
desk, więc lepiej być nieco wcześniej na lotnisku. Jeśli masz przesiadki, to
najczęściej dostajesz Boarding Pass przy pierwszym checkingu (odprawie).
Osobiście miałem dwa razy problemy z e-ticketem. Raz zbyt późno przyjechałem na
lotnisko (musiałem się nastresować), a raz leciałem biletem łączonym British
Airways i American Airways. Bilet wystawiony przez BA, ale w American Airways są
strasznie zacofani i niestety nerwówka z biletem trwała z jakąś godzinkę. Nie
mogli znaleźć mojego nazwiska na liście pokładowej. Poprostu ktoś nie odnotował,
że przebookowałem bilet w BA i nie odnotowały tego komputery AA. Poleciałem
tylko dlatego, że miałem pokwitowanie przebookowania biletu z BA... Niom, różne
historie się zdarzały:))) Ale akurat się nie przejmuj. Wtedy przebookowywałem
chyba z 3x i miałem 2 przesiadki ze stop-overami:))) Oki pewnie namieszałem:)
E-ticket ma dwie bardzo ważne zalety. Można go zgubić bez konsekwencji (choć
lepiej tego unikać) i bilety są nieco tańsze. Pozdrawiam i miełgo lotu!
Temat: Może dojść do strajku
Może dojść do strajku
Pasażerowie linii lotniczych British Airways mogą spodziewać się dużych
utrudnień w wakacyjnych podróżach. Ponad połowa z trzech tys. pracowników
lotnisk zrzeszonych w związku zawodowym GMT poparła akcję strajkową. Tym
samym odrzucili oni propozycję ze strony linii przewidującą wzrost płac o 8,5
proc. w ciągu trzech lat. Data strajku na razie nie jest znana. Będzie
ogłoszona, kiedy ponad osiem tys. członków innej organizacji związkowej
zadecyduje, czy również przystąpić do akcji. British Airways zapewnia, że
dołoży wszelkich starań, by klienci linii nie musieli rezygnować z swych
wakacyjnych planów. - Mamy nadzieję na pomyślne zakończenie sporu. Wciąż
prowadzimy rozmowy i staramy się przekonać związki do przyjęcia naszej
oferty - mówią przedstawiciele firmy. Źródło: gazeta.pl
Temat: Parodia z Fisher Air
Ja rozumiem wyrażenie opinii ale nie powtarzanie w każdym wątku tego samego.
Ile można?
Jeżeli chodzi o opóźnienia to napisała to już Vixenvox a ja przytoczę kolejny
raz, żeby się lepiej utrwaliło, że nie tylko przewoźnicy czarterowi i
niskokosztowi mają opóźnienia ale i tradycyjne linie:
"LOT jest jednym z najczęściej spóźniających się przewoźników na europejskich
lotniskach. W niechlubnym zestawieniu znalazł się m.in. w towarzystwie
skandynawskich linii SAS oraz British Airways."
Żeby lepiej uzmysłowić sobie, iż cena ma wielki wpływ na poziom obsługi
porównaj proszę obsługę w restauracji McDonald's i chociażby restauracji w
hotelu Sheraton:) Taki malutki kontraścik, co?
Jeżeli czujesz się olewana przez linię lotniczą to podobnie czują się
pasażerowie British Airways, oni dopiero mają opóźnienia ale ich pasażerowie
wliczają to w ryzyko związane z podróżą tego typu transportem.
Piszesz o kliencie drugiej kategorii i coś w tym jest bo przecież mamy pierwszą
klasę i ekonomiczną. Serwis w obu się różni i komfort podróży też jest inny i
podejście do pasażera... CCC- Cena czyni cuda ale jeśli jest opóźnienie to i
jedni i drudzy są "uziemieni".
Rozumięsz?
Temat: LOT wprowadza płatny serwis.
Oto cytat:
Jak powiedział "Rz" uczestniczący w obradach IATA prezes PLL LOT, Marek
Grabarek, polski przewoźnik rozważa wprowadzenie kolejnej oszczędności, na jaką
zdecydowali się już niektórzy inni przewoźnicy - częściowej odpłatności za
posiłki podawane na pokładzie samolotów. Bezpłatny byłby symboliczny
poczęstunek, a za normalny posiłek pasażer klasy ekonomicznej musiałby
zapłacić. Zdaniem prezesa Grabarka, takie rozwiązanie zostanie
wprowadzone "wkrótce". Już teraz i LOT i Lufthansa ograniczyły podawanie
alkoholu na trasach europejskich. Jeśli lot trwa krócej niż trzy godziny,
spragniony pasażer może się napić (oprócz napojów bezalkoholowych) tylko piwa.
LOT nie planuje wprowadzenia dodatkowych opłat za bilety spowodowanych wysokimi
cenami paliwa. Do tego rozwiązania uciekły się niektóre linie (Singapore
Airlines, British Airways, Qantas), inne zaś ograniczyły zestaw posiłków do
minimum (Lufthansa, British Airways, SN Brussels).
- Samolot to nie hotel ani restauracja, linie mają wozić pasażerów, a nie ich
rozpieszczać - mówił prezes skandynawskich linii SAS.
www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_040608/ekonomia/ekonomia_a_15.html?k=on;t=2004060820040608
Temat: Swiss nie wejdzie do Oneworld
Swiss nie wejdzie do Oneworld
Swiss International Air Lines, przynoszące od dwóch lat straty szwajcarskie
linie lotnicze, nie dołączą do Oneworld, międzynarodowego aliansu lotniczego
pod patronatem British Airways i amerykańskiej AMR Corp.’s. Przyczyną jest
brak porozumienia z British Airways, na których rzecz, w zamian za gwarancje
50 mln CHF (152,5 mln zł) pożyczki, Szwajcarzy powinni zrzec się części praw
do lądowania w Londynie. Dołączenie do Oneworld pozwoliłoby liniom Swiss
zaoszczędzić 100 mln. CHF czyli 305 mln. złotych. Źródło: Puls Biznesu
Temat: Londyn
Bo nie ma jednej ceny. Możesz zapłacić 50 zł, a możesz 2500. Zależy jaką linię wybierzesz i jaki termin.
Żeby sprawdzić realne ceny, musisz zdecydować się na jakiś konkretny termin, a następnie wejść na strony przewoźników i porównać oferty. Czasem dzień różnicy zmienia cenę o 100 %.
Cena będzie też zależna od wyboru lotniska. Na Heathrow latają "zwykli przewoźnicy", a więc British Airways czy LOT. Tanie linie lotnicze mają swoje bazy dalej od centrum, w Stansted, Gatwick i Luton. To też wpływa znacznie na cenę biletu, ale i wiąże się z dojazdem do miasta.
Proponuję wejść na stronę LOTu, British Airways, Ryanair, Wizzair, wybrać miasto w Polsce, z którego chcesz lecieć i zobaczyć, "co dają".
Temat: londyn - indie - jaka linia lotnicza?
londyn - indie - jaka linia lotnicza?
czy ktos moze cos doradzic? chcialam jechac bez zadnych przesiadek,
zeby prosto z londynu do delhi przyjechac.
patrzylam na british airways ale oni lataja z heathrow, a heathrow i
british airways to ciagle jakies problemy maja wiec sie stresuje i
nie wiem co mam zrobic i gdzie kupic.
Temat: Gdzie kupic niedrogo bilet lotniczy do USA?
Gość portalu: debra napisał(a):
> Chciałabym kupić bilety lotnicze do USA na styczeń (powrót -koniec lutego)
> dla 2-4 osób nie wydając na to fortuny...
>
> Pzegladałam oferty Lotu i Lufthansy i najtansze bilety były po 2600zł/osoba.
> Czy jest sznasa kupić gdzieś taniej?
>
> Zaznaczam, ze studentką juz nie jestem, niestety:))), tak wiec wiele
> mozliwosci odpada...
>
> No więc gdzie? Może ktoś podpowie mi jakieś rozwiązanie? Będę zobowiązana.
>
> Pozdrawiam,
> Debra
Stosunkowo tania linia jest Air France, tak wiec sprobuj z nimi. Jezeli mozesz
podac docelowe miasto, bedzie latwiej podac jakies konkrety (ceny).
... Wlasnie sobie zajzalem na strone z ktorej kilka razy zamawialem bilety
(www.onetravel.com) i przykladowo lot z Waraszawy do Bostonu (15 stycznia-26
luty) maja wyceniony za $534 (British Airways), $546 (Crossair), $554 (Air
France), $580 (Lufthansa).
Maja tez rejs LOTem z Warszawy do Newarku za $534, British Airways niewiele
drozsze.
Temat: Zasłyszane w środkach komunikacji miejskiej :)
Samolot British Airways z Londynu do Warszawy, wieczorny rejs; ok. 4-letni
synek do mamy, niedlugo po starcie, na cala kabine, bardzo wyraznie wymawiajac
kazde slowo: "CZY JESTESMY JUZ W KOSMOSIE?!";
Samolot LOTu, trasa Hurghada-Warszawa, ponownie wieczorny rejs; zachwycona
kobietka (chyba) do meza, wpatrujac sie w przestrzen za oknem: "Patrz, jak caly
czas fajnie ksiezyc widac" (tzn. sygnalizator swietlny na skrzydle);
Samolot linii Fischer, kierunek Warszawa-Hurghada; samolot koluje na plycie
lotniska, po czym skreca na pas startowy i bez zatrzymywania sie wzbija sie w
powietrze, co jakas starsza Pani komentuje z jurnym usmieszkiem "No tak, widac
mlody pilot, porywczy i musial od razu" ("startowac bez stawania");
Samolot CentralWings, lotnisko Okecie, wczesne godziny poranne, marzec,
potworna sniezyca. Tamtego dnia zdolal wystartowac jako jeden z nielicznych, a
pewien pasazer autobusu dowazacego ludzi do samolotu, patrzac na maszyne, ktora
miala go uniesc w przestworza: "Patrz jaki samolot, dobrze ze jest czerwony,
bedzie widoczny dla radarow";
British Airways, Warszawa-Londyn, zapoznanie z procedura ewakuacji w razie
katastrofy, Brytyjczykom pomylily sie tasmy i zamiast wyemitowac pol.
instrukcje "przed" startem, poinformowali, ze "niebawem ladujemy"; biorac pod
uwage, ze za 2 minuty mielismy znalezc sie w powietrzu, dla niektorych
spanikowanych perspektywa rychlego ladowania nie malowala sie ciekawie.
Temat: lot british airways
Gość portalu: ola napisał(a):
> jaka jest prawda o locie z British Airways? leciał ktoś? czytam ze maja same
> problemy.konkretnie chodzi mi o lot do USA
> pozdrawiam
>
Oj daj spokój. BA to takie same linie jak każde inne. Ja z reguły latam BA i
nigdy nie miałem żadnych problemów.
Może sprecyzuj o jakie problemy Ci chodzi...
Temat: LOT kończy współpracę z British Airways
LOT kończy współpracę z British Airways
I bardzo dobrze. Jest jakas szansa, ze skonczy sie zmowa
jedynych dwoch linii lotniczych mogacych latac bezposrednio
miedzy Warszawa a Londynem. Teraz Londyn-Warszawa jest 2-3 razy
drozsze niz Londyn-Berlin.
Ale polskie stewardessy sa i tak najpiekniejsze, wiec chronmy
dalej narodowego przewoznika
Temat: Personel naziemny BA wciąż grozi strajkiem
Personel naziemny BA wciąż grozi strajkiem
Personel naziemny British Airways zagroził w poniedziałek całodobowym
strajkiem, jeśli pracodawca nie spełni żądań podwyżek płac. Akcja może zostać
przeprowadzona w ostatnich dniach sierpnia. Rzecznik związku zawodowego
skupiającego m.in. bagażowych i osoby wydające podróżnym karty pokładowe,
Alan Black, powiedział, że efekt strajku będzie "miażdżący dla firmy i
niestety także dla pasażerów". Od stycznia br. zarząd kompanii prowadzi ze
związkowcami rozmowy, proponując im 8,5-procentową podwyżkę wynagrodzeń
rozłożoną na trzy lata. Ci się jednak nie zgadzają. British Airways są drugą
pod względem wielkości linią lotniczą w Europie. Podobny do planowanego
strajk latem ubiegłego roku sparaliżował pracę londyńskiego lotniska
Heathrow. Odwołano wtedy 500 lotów, a 100 tysięcy osób miało kłopoty z
dotarciem na czas do celu podróży. Źródło: PAP via gazeta.pl
Temat: British Airways wychodzi na prostą
Gość portalu: Marcus napisał(a):
> British Airways jest najwiekszym europejskim
przewoznikiem -
> obsluguje najwieksza ilosc tras i przewozi najwieksza
ilosc
> pasazerow. I to wlasnie te dwa wskazniki bierze sie od
zawsze
> pod uwage stalajac rankingi wielkosci linii lotniczych.
OK, tu sie zgodze.
> A poza tym 245 milionow funtow to jednak troche wiecej niz
> pens...
> Wobec prasy trzeba byc krytycznym, to fakt. Ale nie
nalezy sie
> czepiac dla czepiania!
W przypadku, gdy w poprzednich okresach zysk spolki byl
znikomy lub nawet ujemny, przyrost procentowy ma dosc
watpliwa interpretacje ekonomiczna. Ma on sens, gdy
operuje sie kategoriami opartymi na dodatniej polosi
(przychody, koszty), lub kategorie mogace przyjmowac
wartosci zarowno dodatnie jak i ujemne wykazuja pewna
stabilizacje. W przeciwnym informacja o % wzroscie zysku,
NPV, EVA-y jest niewiele warta.
Argument wiec z czepianiem sie dla czepiania uwazam wiec
za nieco przesadzony.
Temat: tanie loty do ameryki poludniowej chile, peru
Co do Limy i Cuzco nie wiem, ale do Santiago sprawa ma sie tak :
Cena biletu to teraz mniej wiecej 3.800pln z Lufthansa (WAW - Monachium - Sao Paulo - Santiago), 4.200pln ze Swiss (WAW - Zurich - Santiago) i to sa bilety wazne rok. Jest tez bilet z Air France miesieczny, ktory kosztuje ok.3.600pln. British Airways miala promocje przez Miami (WAW-Londyn-Miami-Santiago), ale na to potrzeba wizy amerykanskiej, lot kosztowal 3.400pln i nie wiem czy jeszcze sa miejsca. No i jest jeszcze jedno polaczenie godne rozwazenia - brazylijskie linie TAM. Lataja z Paryza i Londynu. Miewali czasem taryfe szescsetpare euro, normalnie miewaja w okolicach 800 i wiecej. Problem jest jednak ze znalezieniem miejsc, szczegolnie w bliskim terminie.
Telefony, ktore mam pod reka:
Lufthansa, lotnisko - 650 45 10
Swiss, lotnisko - 650 45 25
Air France - 556 64 00
Numery warszawskie.
Loty brazylijskich TAM uwzglednia m.in. ta strona www.airportail.com/ (tylko po francusku), w Polsce nie maja biura.
Do British Airways musialabys poszukac na stronie.
To tyle ode mnie. Jak sie beda mialy taryfy na wrzesien pojecia nie mam. Trzeba po prostu szukac, pytac, dzwonic.
Temat: British Airways wychodzi na prostą
British Airways jest najwiekszym europejskim przewoznikiem -
obsluguje najwieksza ilosc tras i przewozi najwieksza ilosc
pasazerow. I to wlasnie te dwa wskazniki bierze sie od zawsze
pod uwage stalajac rankingi wielkosci linii lotniczych.
A poza tym 245 milionow funtow to jednak troche wiecej niz
pens...
Wobec prasy trzeba byc krytycznym, to fakt. Ale nie nalezy sie
czepiac dla czepiania!
Temat: Amerykanie zawrócili samolot z terrorystą na po...
Kto to napisać
Amerykańskie władze zażądać zawrócić samolot linia British Airways latać z
London do New York
Temat: Samolot do USA z przesiadka.
Samolot do USA z przesiadka.
LECE DO USA LINIAMI BRITISH AIRWAYS Z WARSZAWY I MAM PRZESIADKE W LONDYNIE.
CZY KTOS JUZ TAK LECIAL? I JAK WYGLADA TO W PRAKTYCE JAK Z ODPRAWA?
POZDRAWIAM I DZIEKI ZA RADY
Temat: Droższe paliwo to największy kłopot dla linii
Droższe paliwo to największy kłopot dla linii
Droższe paliwo to największy kłopot dla linii lotniczych
Linie lotnicze zwierają szyki nie tylko w Polsce, ale także na całym świecie.
Branża lotnicza wychodzi z kryzysu, największym problemem są dziś wysokie
ceny paliwa- W tym roku obrachunkowym koszty paliwa będą wyższe o ponad 150
mln funtów niż w ubiegłym - ogłosiły w poniedziałek British Airways, drugi co
do wielkości przewoźnik w Europie. Koszty paliwa to w BA ok. 10 proc. kosztów
operacyjnych, linie obłożyły więc bilety dodatkową opłatą paliwową. Podobnie
postępują linie na całym świecie: w poniedziałek decyzję o wprowadzeniu
takiej opłaty zdecydowały Singapore Airlines (koszty paliwa to 20 proc.
kosztów). Qantas i Cathay Pacific nadal się wahają. Amerykańscy przewoźnicy
podnoszą ceny. - Zima będzie najtrudniejsza - mówią zgodnie szefowie linii
lotniczych. W takich warunkach trudno będzie przetrwać w Europie ponad
pięćdziesięciu tanim przewoźnikom. Ceny paliwa to dziś największy problem dla
branży lotniczej. Wprawdzie linie zabezpieczyły się przed wysokimi cenami
kupując kontrakty terminowe na dostawy paliwa po niższych cenach, ale
kontrakty dotyczą ok. połowy potrzebnego paliwa. Resztę trzeba będzie kupić
po cenach rynkowych (w poniedziałek za baryłkę ropy trzeba było zapłacić
prawie 42 dol., najwięcej w historii). Kryzys to również dobry czas na
zakupy: skandynawski SAS chce przejąć w całości narodowych przewoźników
Estonii (Estonian Air) i Łotwy (Air Baltic). Dziś ma w nich odpowiednio 49 i
47,2 proc. udziałów. Źródło: gazeta.pl
Temat: Przygotowania do startu tanich linii lotniczych
Mam nadzieje, ze im sie uda, chociaz ich strona nie wyglada zbyt
zachecajaco. Od jakiegos czasu latam tanimi liniami i zawsze
oznacza to wycieczke do Berlina. Nie jest to wielki problem, bo
mieszkam w Poznaniu, czyli mam blizej niz do Warszawt, a poza
tym mam w BER dobrych znajomych, wiec przynajmniej jest
pretekst, zeby ich odwiedzic. Ale gdyby cos latalo z Poznania,
to byloby duzo wygodniej, pociag do BER kosztuje jednak nieco
wiecej niz taksowka na lotnisko. Chociaz jedno polaczenie do
Londynu albo Kolonii - zeby przesiasc sie na jakies wieksze
tanie linie z wieksza siecia. Wiec wydalem te 2 zlote na sms,
niech zbieraja na leasing samolotow, a nuz sie uda. A do
watpiacych - w Europie jest co najmniej kilkanascie linii, ktore
oferuja loty w takich cenach i naprawde mozna je kupic. Dobra
lista pod www.lowcostairlines.org. Wlasnie wrocilem z Barcelony -
lot w dwie strony 130 euro na osobe. Nie jest to moze 99 PLN,
ale i tak niewiele drozej niz autokar, ktorym jedzie sie dwie
doby. Poza tym tylko Ryanair ma zla reputacje, bo laduje na
lotniskach w kartoflach, gdzie smierdzi krowim gownem. Juz nawet
Easyjet lata z normalnych lotnisk, niemieckie linie tez. A przy
tym zupelnie za to rozbrajaja mnie wypowiedzi tych debili z
LOTu. Czy oni sobie nie zdaja sprawy z tego, ze podczas 2 godzin
lotu troche mniej miejsca na nogi i brak kawki nie maja takiego
znaczenia? I ze Ryanair i Easyjet sa najbardziej dynamicznymi
liniami w Europie? I ze ich ceny zmusily nawet British Airways
do obnizek? I ze oni i tak tu w przyszlym roku wejda? Dobrze, ze
w Krakowie zdaja sobie z tego sprawe i chca przyciagnac jakies
tanie linie.
Temat: Tanie linie
Tanie linie
Uważam, że tanie linie lotnicze są potrzebne. Dzięki nim wielu
pasażerów, których nie stać na latanie liniami lotniczymi typu
Lufthansa, KLM czy British Airways, mogą przemieszczać się drogą
powietrzną bez kolosalnych wydatków. Oczywiście w dobie walki
między liniami lotniczymi krytykuje się tradyucyjnych
przewoźników i tanie linie lotnicze. Patrząc z perspektywy
pasażera wybieram te linie lotnicze, które mi odpowiadają pod
względem ceny biletu, komfortu lotu, menu itp.
Temat: Kraków kusi tanie linie lotnicze
> > Ciesze sie, ze tanie linie wchodza do Polski, ale tylko z
> jednego powodu:
> > zmusza duzych przewoznikow do obnizenia cen. Nie dam sie jednak
> nabrac na
> > oferty lotow za 10 euro czy cos podobnego. Tanie linie podaja
> zawsze ceny w
> > jedna strone (bez podatkow i oplat lotniskowych), a normalne
> linie w obie.
> > Tanie linie pobieraja rozne ukryte oplaty: np. za uzycie karty
> kredytowej
> > oplata dodatkowa 5 euro w Ryanair, uzywaja drogich numerow
> telefoniczne pod
> > ktorymi udzielaja informacji (typu 0800),
>
> O ile wiem, to numery zaczynajace sie od 0800 sa DARMOWE, a te
> zaczynajace sie od 0700 maja kosmiczne oplaty...
O ile wiem, zalezy to od kraju, bo np. w Holandii drogie numery to 0900.
> > Ja bede sie cieszyl z obnizenia cen biletow w Locie.
>
> W obnizke biletow w Locie nie wierze.
Sprawdz nowe taryfy do Londynu (jakies 150$ + tax w obie strony). Wprowadzone
dzieki konkurencji British Airways.
3 lata temu, gdy lecialam
> do Portugalii, przegladalam oferty roznych linii. Najtansza byla
> opcja Lufthansy i Air France (Ok. 400$ w obie strony). Lot w
> osobie "bardzo uprzejmej" pani zaproponowal mi przelot za 3000
> zl... hehe
>
Loty z przesiadka sa zawsze tansze od od bezposrednich. Poza tym przewoznik
krajowy jest zwykle najdrozszy na terenie swojego kraju.
Temat: Radykalne obniżki ceny biletów
Radykalne obniżki ceny biletów
Air France obniżą nawet o 92 proc. ceny biletów na połączenia krajowe oraz na
trasach europejskich. Uprości także system ich sprzedaży. Drugie co do
wielkości europejskie linie lotnicze chcą w ten sposób zwiększyć
konkurencyjność wobec tzw. tanich przewoźników lotniczych oraz szybkich
pociągów. Air France znalazł się ostatnio pod presją rosnącej konkurencji. Na
krajowym rynku stanowią ją zarówno linie kolejowe Societe National des
Chemins de Fer (SNCF), wykorzystujące superszybkie pociągi TGV, jak i tanie
linie lotnicze easyJet i Ryanair Holdings. Poza granicami Francji, francuski
narodowy przewoźnik rywalizuje z British Airways, który już w ubiegłym roku
radykalnie obniżył ceny. Brytyjskie linie lotnicze ponadto ogłosił w ubiegłym
tygodniu, że obniża ceny na trasach między Wielką Brytanią i Francją nawet o
42 proc. Tymczasem Deutsche Lufthansa, trzecia z największych w Europie linii
oferuje w okresie kwiecień-październik bilety w jedną stronę na trasach
europejskich po cenie nawet 49 EUR. Bruno Matheu, zastępca szefa działu
marketingu Air France ujawnił w środę, że w ramach nowych taryf linia obniży
cenę biletu na trasie Paryż-Londyn nawet do 75 EUR. Źródło: Puls Biznesu
Temat: Linie lotnicze wprowadzają dodatkowe opłaty
Linie lotnicze wprowadzają dodatkowe opłaty
Część linii europejskich już wprowadziła dodatkowe opłaty. W British Airways
od 13 maja z powodu rosnących cen ropy trzeba dopłacić 4 dol. za sektor
podróży (tzn. za każdy odcinek podróży bez przesiadki). Lot z przesiadką
zdrożeje więc o 8 dol. - jeżeli lecimy w jedną stronę. Holenderski KLM od 19
maja dolicza z powodu podwyżki cen paliwa 4 euro do biletu - również za każdy
sektor podróży. Air France ogłosiło, że podniesie ceny biletów o 3 euro, a
Swiss International Air Lines postanowiły od 20 maja podnieść ceny o 3 proc.
Drożej zapłacimy, podróżując samolotami poza Europą. Amerykański Continental
Airlines podniósł o 20 dol. cenę biletu na trasach ponad 1000 mil (1600
kilometrów) i o 10 dol. na krótszych dystansach.
Lufthansa, druga co do wielkości linia obsługująca przeloty w Polsce, jeszcze
nie podjęła decyzji o podwyżkach. W specjalnym oświadczeniu szefowie
Lufthansy napisali, że na razie przewoźnik jest zabezpieczony przed
podwyżkami, bo zawarł kontrakty terminowe na zakup paliw po niższych cenach.
Dopłat paliwowych do biletów nie wprowadziły jeszcze tzw. tanie linie.
Źródło: IAR
Temat: Nie ma dobrych linii!
Nie ma dobrych linii? Nieprawda.
W/g
www.airlinequality.com/
Na 2002 finalisci to w kolejnosci:
Emirates
Cathay Pacific Airways
Singapore Airlines
British Airways
Deutsche Lufthansa
Continental Airlines
Virgin Atlantic Airways
American Airlines
ANA All Nippon Airways
Air Canada
Nie znam tylko "Emiratow" i "ANA" i nie zgodzilbym sie osobiscie z
Continentalem i AA na tej liscie - a przynajmnie w wersji "krajowej" tych
przewoznikow. Poza tym: toczka w toczke - tak samo zaglosowalbym.
Temat: Narodziny lotniczego giganta ?
Ciekawe czy Air France i KLM stworza najpotezniejsza linie
lotnicza na swiecie , jesli chodzi o przewoz pasazerow na
miedzynarodowych trasach ??? Ale w tym przypadku Lufthansa sie
pojaczy albo wezmie udzial w kapitale Swiss International
Airlines. Szwajcarski przewoznik tez ma wielkie klopoty
finansowe i Lufthansa na pewno przejmie Swiss. Nie mysle zeby
British Airways przyja Swiss do Oneworld. A jezeli chodzi o
serwis , to Air France jest srednia linia . Nie najgorsza ale
wcale nie najlepsza linia lotnicza. Jedynie ze modernizuja
swoja flote i maja nowe B-777-200 i A-330-200 ( oproc B-747-400
i A-340-300 ). Ja rowniez levialem roznymi liniami w zyciu i do
tej pory to Swiss International Airlines ( byly Swissair ) bije
wszytkie linie. Merci et Bon voyage sur les lignes d'Air
France !
Temat: Przeloty jakie linie najlepsze
to zależy gdzie lecisz i które lotnisko masz najbliżej.
Teraz są 3 linie tanie: WizzAir (www.wizzair.com), AirPolonia
(www.airpolonia.pl) i Sky Europe latające do Polski (Warszawa, Katowice,
Gdańsk, niedługo też Wrocław, Bydgoszcz itp). Poza tym można lecieć z LOTem do
Warszawy (plus ewentualnie przesiadka)lub British Airways do wawy lub Krakowa.
Właściwie wszystkie linie są podobne, te tańsze nie mają darmowego
jedzenia/picia na pokładzie i jak się spóźnisz na samolot czy chcesz zmienić
datę to musisz zapłacić, te droższe linie są teoretycznie lepsze.
Przez zaistniałą konkurencję można kupić bilety z Londynu do Polski w mniej
więcej tej samej cenie, w zależności gdzie i kiedy chcesz lecieć (im wcześniej
kupisz tym taniej).
Z mojego doświadczenia wynika, że ponieważ lot jest krótki ok 2 godzin to
naprawdę nie ma specjalnej różnicy między liniami, raczej chodzi czasem o
obsługę na lotnisku (Luton mnie bardzo rozczarowało).
Temat: Nowy, tani terminal na Okęciu
Gość portalu: Pasażer napisał(a):
> mam propozycje, nie generalizuj linii tradycyjnych pod haslem LOT.... bo
> Lufthansa, British Airways czy inne sie obraza.....;-)
W polu "Temat" tylko tyle się zmieściło, dlatego wpisałem LOT.
Ponadto dyskusja dotyczy głównie różnic w cenach na trasie
Warszawa - Wiedeń, a tam właśnie operuje LOT.
> A co polaczen z innych miast w Polsce... tak polaczenia powstaja,
> ale po 2-3 w tygodniu, czyli tak jakby nic... bo dzis lata sie na
> wazniejszych trasach conajmniej 2 razy jesli nie minimum 3....
> ale dziennie a nie tygodniowo.... No chyba, ze przepisy zakazuja,
> jak do krajow poza UE.
Jeśli do tej pory nie było połączenia żadnego (czyli konieczność
lotu przez Warszawę albo Berlin (np. z Poznania czy Szczecina),
a obecnie są np. 3 loty tygodniowo, to jest to już sporo...
z czasem będzie więcej (mam taką nadzieję).
Każde nowe połączenie międzynarodowe cieszy... i to zarówno tanimi
liniami, jak i drogimi...
W końcu te 2 rodzaje linii mają różne grupy docelowe...
Dla mnie "drogie" linie lotnicze są za drogie... i to, że oferują
wyższy poziom usług mnie nie przekonuje do nich, bo mnie nie stać
na ten wyższy standard (mówię o pieniądzach prywatnych).
Temat: Nowy, tani terminal na Okęciu
Tak Aniu, ale linie takie jak Austrian, LOT czy Lufthansa, dzieki duzej skali
swojej dzialalnosci rowniez oferuja bilety po niskich cenach. Spojrz na to co
dzieje sie trasie Warszawa - Londyn - najtansze bilety mozesz kupic w LOcie,
British Midland i British Airways a nie w Air Polonia.... bo i tak, najtanszych
biletow zazwyczaj jest tylko kilka, ale jesli ma sie kilka rejsow dziennie, to
w sumie tych biletow jest wiecej niz jak ma sie zaledwie pare rejsow w tygodniu
jak air polonia na wiekszosci tras (za wyjatkiem Londynu, gdzie ma 6 rejsow w
tygodniu, ale LOT, BMI, BA po 3 rejsy dziennie).
No i jeszcze jest kwestia tego, ze kiedy tzw. 'tani' przewoznik odwola rejs, ma
Cie w tzw. 'glebokim powazaniu' a linie tradycyjne przebukuja pasazera lub
zapewnia nocleg w hotelu i wyzywienie.... A to jest szczegolnie istotne dla
pasazerow turystycznych, ktorzy czesto nie wiedza nawet co zrobic, kiedy za
granica zostana 'na lodzie', dzieki ukochanej taniej linii lotniczej...
Temat: Wojna cenowa tanich linii nie podoba się klientom
Wojna cenowa tanich linii nie podoba się klientom
Cytat "28% uważa, że im droższy przewoźnik, tym nowocześniejsze samoloty". A
tak się składa, że pracuję na lotnisku (w Edynburgu) i widzę na co dzień te
samoloty z bliska (z zewnątrz i wewnątrz). Najnowsze floty u mnie to Ryanair i
EasyJet (pierwszy lata tylko Boeingami 737-800, drugi w większości Airbusami
A319 - wiek samolotów obu lini bardzo młody), później to będzie chyba BMI i
Flybe, a dopiero na szarym końcu British Airways. W ciągu roku widziałem
kilka awarii (spokojnie, głównie chodzi o małe niedomagania techniczne wykryte
podczas procedur przedstartowych) samolotów BA które dla pasażerów skończyły
się opóźnieniami. Wnętrze samolotów też świadczy o ich wieku, toalety potrafią
śmierdzieć jak wiejska wygódka, a jedynym bonusem w porównaniu to tanich linii
(na trasie do Londynu) to marnej jakości śniadanie.
Temat: Jakimi liniami lubicie latac?
British Airways- ceny w miare, czyste, dobrze utrzymane samoloty, dobra,
profesjonalna obsluga na pokladzie i ziemii, punktualni... karmia niezle... nie
lubie cieplych dan w samolocie, a u nich dostaje zazwyczaj kanapke albo salatke-
zawsze OK...
LOT- poza tym, ze czasem ceny maja z sufitu to na trasach europejskich calkiem
porzadna linia... czysto, schludnie, dobra obsluga... no i Pawelki... ;))
Cyprus Airways- dla ludzi, ktorzy jej nie znaja to linia z lekka egzotyczna lub
typowo wakacyjna... prawda jest taka, ze w powietrzu sa bardzo dobrzy- czyste
Arbus'y, niezla obsluga, jedzenie w ekonomicznej takie sobie, w biznesie
lepiej. Niestety ich hub to niezly balagan... ale sa OK, jak cos popsuja to
probuja naprawic... i zdarza im sie upgrade'owac- raczej rzadkosc ostatnimi
czasy...
Temat: Ambicje SkyEurope -będzie konkurencja po kraju !!!
Powtarzam za sobą:
"> Nie wiem z czego wy się cieszycie?
Z tego, że bilety na samolot tanieją.
> Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
> straty dla LOTu!
Jak inni mogą tanio a lot nie, to niech lot sobie pada (bo sam sobie winien)
> Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i podniosą
>
> tak ceny, że będziecie kwiczeć.A obce linie nie mają sentymentów wobec
> Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
> ...cudze chwalicie...
oho! Już pachnie antypolskim spiskiem! Tatrzy, Krzyżacy i Eskimosi pod gród
podchodzą! (ruskie nie, boć to rusofilka na alarm woła)"
Powtarzam za ffredem:
"O tak, polskie linie maja za to sentyment do Polakow. LOT od 70-ciu lat
sprzedaje bilety po astronomicznych cenach i tym samym blokuje dostep do tej
formy transportu dla milionow Polakow. I to bylo fair? Do tego LOT dostal
mnostwo kasy z moich podatkow i zmarnowal wieksza czesc, bo do dzisiaj
porzadnie sie nie zreformowal. Przypominam, ze do Londynu, to British Airways
jako pierwsza linia na stale obnizyla ceny..."
> Powtarzam za rusofilką:
>
> "Nie wiem z czego wy się cieszycie? Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
> straty dla LOTu! Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i
podniosą
>
> tak ceny, że będziecie kwiczeć. A obce linie nie mają sentymentów wobec
> Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
> ...cudze chwalicie..."
Temat: tanie linie do USA???
tanich linii Europa -USA nie ma. Mozesz natomiast dostac tanie biliety na
normalnych liniach pod warunkiem ze dobrze poszukasz i nie leciesz w sezonie.
Moja mama leci 14-grudnia na trasie Warszawa-San Francisco ( a wiec daleko) w
obie strony za $700 przez British Airways. Bilet taki trzeba wykupic znacznie
naprzod, zwrotow nie ma, pozniejsze zmiany sa bardzo drogie i musisz leciec jak
mowilem nie w sezonie.
O innych metodach nie wiem.
Temat: Tanie Przeloty - jak to jest ?
> No coz, nie mozna sie spodziewac cudow. Ale ja osobiscie mialem okazje leciec
> kilkakrotnie tanimi liniami (m.in. Ryanairem, ale i Germanwings, AirBerlin i
> HLX) i jesli rezerwuje sie z odpowiednim wyprzedzeniem, to normalne linie nie
> sa w stanie ich przebic. Porownanie (z dzis): Berlin-Londyn 30.09-03.10:
> Ryanair 140 Eur, British Airways 149 Eur. ALE: 08.11-12.11: Ryanair 66 Eur,
BA
> 110 Eur. Jednak taniej, i to bez zadnej promocji w Ryanairze. A przeciez
> Ryanair nie jest jedyny, ma za to bardzo nieciekaewa reputacje z roznych
> wzgledow. Dla mnie pytanie jest takie: dlaczego BA oferuje takie
konkurencyjne
> ceny na przyklad na polaczenie z Berlinem, a nie na polaczenia z Warszawa???
> ???
Prawdopodobnie do Berlina jest wieksza konkurencja, wiecej lotow, Niemcy sa
bogatsi i czesciej moga sobie pozwolic na latanie, a przede wszystkim, Warszawa
jest 'destynacja' dla biznesmenow, Berlin takze, ale na pewno przyciaga wiecej
turystow niz Warszawa.
Sprawdzales polaczenie na 30 wrzesnia, dodaj do ceny takze koszty transportu na
lotnisko: na Heathrow, gdzie lata BA, mozna z centrum Londynu dojechac metrem
za mniej niz 5 funtow, na Stansted, gdzie lata Ryanair, bilet kolejowy kosztuje
okolo 20 funtow. Dodatkowo Ryanair pobiera 5 euro ekstra za obciazenie karty
kredytowej a normalne linie lotnicze nie. Ale oczywiscie bardzo dobrze, ze jest
konkurencja.
pozdrowienia
Temat: dominka
Dominika.
Zakladam, ze bedziesz podrozowac z Polski.
Z Europy polaczenia maja Air France, British Airways i Lufthansa.
Wszystkie linie leca do San Juan, Puerto Rico. Stamtad lokalne linie i mniejsze
samoloty laduja na lotnisku Melville Hall (DOM). Dominika ma dwa lotniska.
Drugim jest Canefield (DCF).
Oba lotniska nie maja wystarczajaco dlugich pasow startowych aby przyjmowac
duze samoloty. Inna opcja moze byc lot do Antigua, Saint Maarten albo Barbados
i stamtad Cardinal Airlines (linie nalezace do Dominiki) na lotnisko
Canefield. Lotnisko DCF jest w odleglosci okolo pieciu minut od stolicy
wyspy - Roseau.
Pozdrowionka,
mojito.
Temat: Dlaczego prezes LOT-u złożył dymisję
LOT jest jedyna linia lotnicza latajaca non-stop z Chicago do
Warszawy Chyba z NY tez ) Jest wiec monopolista. Wiadomo, ze lot
non-stop to oszczednosc czasu, a dla wiekszsci pseudo-turystow
lecacych do i z amerykanskiego raju to jedyna linia gdzie moga
sie dogadac zarowno z obsluga na lotnisku ( ta jest w miare
grzeczna ), jak i z obsluga pasazerow w czasie lotu ( ta jest
pod psem ). Wiem co mowie, bo lecialem juz i liniami brytyjskimi
( sterwardesy nieurodne , ale grzeczne i bardzo profesjonalne )
i Lufthansa ( tak jak w British Airways ) i SAS- em ( tam
jedzenie jest jak na polski gust do niczego, ale za to
stewardesy b. mile ). W LOT-cie i jedzenie jest juz pod psem a
stewardesy laske robia , ze zyja, pracuja i odzywaja sie do
pasazera. Jedynie to co wyzej ( czyli lot non- stop i zwiazane z
tym udogodnienia ) powstrzymuja mnie i moich znajomych od
korzystania z bardziej milszego przewoznika. Jeszcze jedno. Jest
w Los Angeles biuro LOT. Ciekaw jestem czy oplaci sie
utrzymywanie tej placowki w dobie gdy mozna kupic bilet LOT-u w
internecie ( i jest jeszcze za to 5% znizka ). Latalem czesto z
Los Angeles do Polski i nieraz bylem jedynym pasazerem tego dnia.
Temat: Najgorsze linie lotnicze jakimi lecieliście!
Osobiscie, wole sztuczny amerykanski usmiech od chamstwa, a LOTem jeszcze mi
sie chyba ani razu nie zdarzylo zeby ktos sie na kogos nie wydzieral - albo
obsluga na pasazerow albo na odwrot (oni nie pamietaja ze klient ma zawsze
racje, nawet wtedy kiedy nie ma racji). British Airways tez mi sie nie
podobaly a to z powodu ze zgubili mi bagaz - nie sam fakt ze zagubili (bo to
dzieje sie wszedzie), tylko sposob w jaki mnie zbywali po fakcie.
Najlepsze linie, moim skormnym zdaniem, to Lufthansa i Air Canada.
Faktem jest jednak to, ze mimo chamstwa, zlej obslugi, i tak latam liniami
ktore oferuja mi bezposrednie polaczenia (im szybciej tym lepiej, poza tym
mniejsza szansa ze zgubia bagaz). A poki nie wygram w totka, to na drugim
miejscu jest cena...
Temat: Najgorsze linie lotnicze jakimi lecieliście!
LOT jest do kitu i potwierdzam to. Pół godziny przed odlotem zamykaja samolot i
nic ich nie interesuje. Wszyscy pasażerowie przybyli po tym czasie nie są juz
wpuszczani na pokład. OK, punktualnosć jest w cenie i powinno się jej
przestrzegać. Ale wypadki chodzą po ludziach. W Rzymie stawiłam się do odprawy
30 minut przed odlotem i juz zostałąm uznana za spóżnioną. Nawet nie miałam się
komu wyżalić, bo stanowisko Lotu było od 10 minut juz zamknięte. Kiedy w
Londynie dobiegłam do bramki 10 minut przed startem (i tu już z własnej winy),
usmiechnięte panie wpuściły mnie do srodka, pytając czy wszystko ok.
Jedzenie w Locie to breja, którą chyba dopiero co wylano z miksera ( nawet nie
umiałam powiedzieć, gdzie jest mieso w moim mięsnym daniu).
Natomiast najbardziej sobie chwalę British Airways (naprawdę wykwalifikowany
personel, który służy pomocą i techniczną i psychiczną) oraz brazylijskie linie
Varig (w domu tak nie jadam, hihi; samolociki czyściutkie, śliczne, obsługa
sprawna).
A tak w ogóle to jestem zdania, że tego typu wypowiedzi mogą być wyłącznie
prywatną opinią, ale nie nadają się do ankiety oceniającej. Ktoś krytykował
Alitalię, a mi się akurat leciało tą linią bardzo komfortowo: nowy samolot,
personel sympatyczny (jak zwracają uwagę, to w formie żartu). I jaki z tego
morał? Jak macie lecieć to lećcie i zdaniem innych się nie sugerujcie.
Temat: Tanie linie startują z Krakowa
british airways albo lot
Po kija wam tanie linie, ktore sie spozniaja i za kaza wam placic za pare
gramow bagazu wiecej.Mam znajomych ktorzy po koszmarze lotu tania linia nigdy
juz na poklady tych samolotow nie wsiada.
Za bilet w dwie strony do londynu ba albo lotem placi sie od 500 do 800
zlotych, nie lepiej wiec korzystac z uslug wlasnie takich przewoznikow?>
Temat: Air Berlin zawita do polski
O tak, polskie linie maja za to sentyment do Polakow. LOT od 70-ciu lat
sprzedaje bilety po astronomicznych cenach i tym samym blokuje dostep do tej
formy transportu dla milionow Polakow. I to bylo fair? Do tego LOT dostal
mnostwo kasy z moich podatkow i zmarnowal wieksza czesc, bo do dzisiaj
porzadnie sie nie zreformowal. Przypominam, ze do Londynu, to British Airways
jako pierwsza linia na stale obnizyla ceny...
rusofilka napisała:
> Nie wiem z czego wy się cieszycie? Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
> straty dla LOTu! Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i
podniosą
>
> tak ceny, że będziecie kwiczeć. A obce linie nie mają sentymentów wobec
> Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
> ...cudze chwalicie...
Temat: potugalia w październiku
> pierwsza kwestja-pogodowa: czy w październiku w portugalii nie jest za zimno
> na spanie pod namiotem?.. jak z deszczami w tej porze roku?..
Zalezy gdzie chcesz spac pod namiotem. W Algarve mozna to sobie wyobrazic, ale
nie na polnocy kraju. Pazdziernik zazwyczaj bywa sloneczny i cieply, ale nie ma
gwarancji. Czasami pada, nawet bardzo.
> druga: noclegi-czy poza namiotowaniem nie ma naprawde tanich (do 5 euro)
> noclegow?
No chyba zartujesz. A czy gdzies w tzw Europie Zachodniej znajdziesz nocleg za
5 euro???
> trzecia: jak najtaniej doleciec (nie mam doswiadczenia w wyszukiwaniu tanich
> przelotow) -czy ok. 1400 zł (w obie strony ze wszystkimi opłatami) dla osoby
> dorosłej nie posiadajacej znizek jest to cena okej czy mozna znalezc cos
> tanszego?..
1400 zl to cena w normie, taka ma wiekszosc linii lotniczych. Czasami tylko
British Airways maja tansze taryfy z Wawy do Lizbony(za 250 euro z oplatami).
Jest tez oczywiscie mozliwe znalezienie tanszych polaczen z liniami low-cost
(Air Berlin, Air Polonia, German Wings, Easyjet, i inne), ale przewaznie lot
takimi liniami wiaze sie z faktem ze musisz gdzies dojechac autokarem (np
lecisz Air Polonia do Madrytu i stamtad autokarem do Lizbony za 60 euro
powrot), pociagiem, przejechac z jednego lotniska na drugie (a w takim Londynie
kosztuje to niebagatelna sumke), spedzic noc na lotnisku lub w hotelu, wiec w
ogolnym rozrachunku moze troche oszczedzisz, ale bedziesz miala duzo bardziej
meczaca podroz.
Temat: Nowy, tani terminal na Okęciu
Drogi ekspercie, popatrz na dane a sam dojdziesz do wniosku co czeka LOT
przy koszcie oferowanego fotela trzy do czterech razy wyzszym niz w tanich
liniach nie ma szans na przetrwanie i na inwestorow
kapitalizacja gieldowa Jetblue jest wyzsza niz American Airlines a Ryanaira
wyzsza niz British Airways
25% ruchu point to point w Europie obsluguja juz linie niskokosztowe za dwa
lata bedzie to 40%
nikt nie bedzie chcial placic ponad tysiac zlotych za najtanszy bilet z
Warszawy do Amsterdamu, gdy na te trase wejda tanie linie
ceny spadna o polowe, tak jak na trasie Warszawa - Londyn po pojawieniu sie Air
Polonii
skoncza sie kartelowe zmowy cenow LOT-u i kolegow LOT-u (patrz LOT - Lufthansa,
LOT - KLM, etc)
Temat: Wylądował Ryanair
Ryanair to przede wszystkim linia o kosztach zdecydowanie nizszych niz u innych
przewoznikow lotniczych. W polaczeniu z niezwykle sprawna organizacja przynosi
to imponujace efekty, rowniez finansowe. Zyski ciagle rosna, a kapitalizacja
gieldowa Ryanaira jest juz wieksza niz British Airways. Niestety pierwsza i tak
naprawde jedyna polska tania linia lotnicza Air Polonia zostala doprowadzona do
przymusowego upadku, mimo wielkiej szansy na sukces. Nastepnej juz raczej nie
bedzie. Centralwings tania linia nie jest i nigdy nie bedzie, przede wszystkim
ze wzgledu na poziom kosztow.
Temat: tanie polaczenie UK - Irlandia
Z tego co wiem:
Tanie linie lotnicze to 1. London Gatwick/Luton/Stansted-Dublin z Ryanair
(www.ryanair.co.uk)
2. London Heathrow - Dublin z Aer Lingus (www.aerlingus.com)
lub British Midland (www.britishmidland.co.uk) - ale to już nie tak tanio,
także z British Airways (www.ba.com).
Ceny są w zależności jak szybko wykupujesz więc najlepiej sprawdź sama.
Oto jakie linie lotnicze latają do Dublina:
www.dublin-airport.com/AR_Dublin/Live/Lv_pres_GenTemplate.asp?strPage_Name=DN_Airlines
Temat: ---------bilety za darmo, 4 linie lotnicze !!!!!!!
---------bilety za darmo, 4 linie lotnicze !!!!!!!
Ryanair: over tien jaar vliegen voor niks
HAMBURG - Over hoogstens tien jaar kost een vliegticket helemaal niets meer.
Dit is althans de verwachting van topman Michael O'Leary van de Ierse
luchtvaartprijsvechter Ryanair. "Wij krijgen dan inkomsten van hotels,
waarnaar wij onze gasten brengen, uit autoverhuur en van de luchthavens, die
blij zijn dat wij daar landen", zegt O'Leary in het Duitse weekblad Die Zeit.
Ryanair-topman Michael O'Leary.
Volgens de pionier in het vliegen tegen lage prijzen zullen er over vijf jaar
in Europa nog maar vier luchtvaartmaatschappijen overblijven: de Lufthansa-
familie, de Air France-familie, de British Airways-familie en Ryanair. De
komende twee jaar komt de luchtvaart in grote turbulentie terecht, zo meent
hij, omdat vele ondernemingen verlies lijden.
Temat: Bilet w jedną stronę
Bilet w jedną stronę
Linie lotnicze wprowadzają na rynek bilety one-way, czyli bilety w jedną
stronę. Ten system stosował już SkyEurope. Teraz na szersza skalę chcą
wprowadzić ten system British Airways i SAS. Pomysł ma wiele zalet ale i też
wad. Co na to podróżujący? W tradycyjnych liniach lotniczych zanosi się na
poważne zmiany. Być może już niedługo nie będziemy automatycznie przy wylocie
kupować biletu „tam i z powrotem”, lecz oddzielne, niezależne od siebie
pojedyncze bilety na każdą z tras. Źródło: Puls Biznesu
Temat: Wprowadzają dopłaty do biletów
Wprowadzają dopłaty do biletów
W tym tygodniu linie lotnicze bmi British Midland jako trzeci brytyjski
przewoźnik - po British Airways i Virgin Atlantic - wprowadziły dopłaty do
biletów w związku ze wzrostem cen paliwa. Wcześniej zrobiły to Air France
&KLM i Qantas. Źródło: BBC News
Temat: transport kotka do Anglii ?
Co do kwarantanny to chyba nadal ona obowiązuje... W Wielkiej Brytanii nie
wystepuje wściekliza i władze chcą, by to się nie zmieniło... dlatego przepisy
dotyczące wwożenia jakichkolwiek zwierząt na teren UK są bardzo restrykcyjne...
radziłbym zadzwonić do ambasady brytyjskiej i dowiedzieć się szczegółów...
Jeśli chodzi o transport zwierzaka to większość 'tradycyjnych' linii pozwala na
transport małych zwierząt w kabinie samolotu... niestety linie niskokosztowe
zazwyczaj tego zabraniają... tak więc zostaje Ci podróż LOTem lub British
Airways... Szkoda, bo podróż z Luton do Leicester zajmuje niewiele ponad
godzinę pociągiem... z lotniska Heathrow jedzie się około trzech godzin
autokarem...
Temat: Czym najtaniej do Bangkoku??
Olu,
najtansze oferty do Bangkoku mial ostatnio Aeroflot - ok. 2 400 zl.
Ja lecialam Aerosvitem za 2 800 zl.
Aerosvit nie jest zly, samoloty wygladaja jakby wykupili stara flote od British
Airways, ale nie wzieli personelu pokladowego i tu zrobili blad! Ukrainska
obsluga nie jest nieuprzejma, ale mila tez nie jest i to z cala pewnoscia!
Wewnetrzne przeloty w Tajlandii sa tanie. My lecielismy na trasie Bangkok -
Chiang Mai liniami One-two-go Orient Thai (czy jakos tak podobnie), bilet w
jedna strone kosztowal 57 dolarow. Potem liniami Phuket Air lecielismy z
Bangkoku na Phuket i z powrotem i przelot kosztowal 50 dolarow w jedna strone.
Placzen jest duzo, wiec nie powinnas miec klopotu.
Ponoc niezle sa tez pociagi, ale nie wszedzie mozna nimi dojechac. Sprawdzisz
sobie wszystko na miejscu.
Jesli nie chcesz wydac za duzo pieniedzy na hotel w Bangkoku to prosto z
lotniska wez taksowke (350 bath) na Khaosan Road - to mekka backpackerow z
calego swiata. Na tej ulicy sa smierdzace gesthousy i calkiem przyzwoite
hotele. Zajrzyj do Classic Inn, pokoj dwuosobowy z klimatyzacja kosztuje 450
bath.
1 dolar = 40 bath.
Wieczorem cala ulica zamienia sie jednen wielki bar:) na ulicy dostaniesz
drinki za 50 bath (szklaneczka) lub 150 (wiaderko 0,5 l takie jak do stawiania
babek na plazy). Mozna poznac fajnych ludzi ze wszystkich stron kuli ziemskiej.
Milej podrozy
kreola
Temat: Najgorsze linie lotnicze jakimi lecieliście!
Tego typu ankiety są jak zwykle dość względne. Wszystko sprowadza się do
naszych jednostkowych, często wyjątkowych "przeżyć" na pokładzie. Ja na
przykład bardzo miło wspominam loty British Airways na długich trasach,
podczas gdy na trasie Warszawa - Londyn zdecydowanie stawiam na LOT -
nieporównywalnie lepszy serwis.
Nie podoba mi się natomiast KLM (choć załogi ma fajne) i Swiss.
Bardzo wysoko cenię linie z Azji - w listopadzie miałem okazję lecieć "Cathay
Pacific" z/do Hongkongu. Rewelacja!
Różne opinie słyszałem na temat Air France i Lufthansa - skrajnie różne punkty
widzenia na temat sztuki pilotażu, wygody na pokładzie i serwisu.
Najgorzej wspominam z kolei lot "Indian Airlines" z Nepalu do Indii - to był
koszmar w każdym calu.
Uważam, że często można trafić na fajne loty w Aeroflot. Naprawdę! Szczególnie
wtedy, gdy jest to Boeing 777.
Pozdrawiam.
Temat: Lufthansa nadal liczy na fuzję
Lufthansa nadal liczy na fuzję
Niemieckie linie lotnicze Lufthansa pogodziły się z myślą, że szwajcarski
Swiss przystąpi do konkurencyjnego Oneworld założonego przez British Airways.
Jak poinformował sam prezes LH, Wolfgang Mayrhuber, niemiecki przewoźnik
lotniczy jest nadal zainteresowany bliską współpracą ze szwajcarskimi liniami
lotniczymi. Lufthansa dała do zrozumienia, że jej stanowisko w sprawie
ewentualnej fuzji nie uległo zmianie. Źródło: Reuters
Temat: Lepsze czasy dla BA
Lepsze czasy dla BA
W pierwszym półroczu bieżącego roku brytyjskie linie lotnicze British Airways
przewiozły o 4,2 % więcej pasażerów niż w roku ubiegłym w tym samym okresie.
Od stycznia do czerwca z usług linii lotniczych BA skorzystało ponad 9
milionów pasażerów. Najlepsze zdaniem szefostwa brytyjskiego przewoźnika były
pod tym względem miesiące styczeń i marzec oraz czerwiec. Prognozy na dalsze
miesiące są równie optymistyczne, pod warunkiem, że nie będą wzrastały ceny
paliwa lotniczego. BA liczy, że okres wakacyjny przyczyni się do wzrostu
liczby przewiezionych pasażerów, co z pewnością wpłynie korzystnie na
kondycję finansową firmy. Źródło: BBC News
Temat: 46% samolotów LOT-u była opóźniona
Pilot chciał lecieć pod wpływem alkoholu
Brytyjski pilot, od 10 lat pracujący w liniach lotniczych Royal Brunei, został
zmuszony do dmuchnięcia w balonik na krótko przed startem z londyńskiego
lotniska Heathrow do Azji Południowo-Wschodniej; okazało się, że pił alkohol,
więc go zawieszono.
Linie Royal Brunei poinformowały o tym w piątek; incydent wydarzył się
poprzedniego dnia. Pilot został zatrzymany, a następnie zwolniony za kaucją.
W związku z zeszłorocznymi przypadkami picia alkoholu przez pilotów British
Airways i Virgin Atlantic, rząd brytyjski wydał niedawno rozporządzenie,
obligujące załogi samolotów i statków do poddawania się testom na alkohol,
jeśli zażąda tego policja.
Temat: NAJLEPSZY SERWIS waszym zdaniem?
Z moich doświadczeń z tamtego i tego roku - kiedy to odbyłem ponad 200 lotów,
16 liniami lotniczymi (LOT, British Airways, Belavia, Iberia, KLM, Lufthansa,
Austrian Airlines, SAS, Singapore Airlines, Malaysia, Air Portugal, TAM, VARIG,
Cimber Air, Tyrolean Airways, Eurolot) uważam, że najlepszą ofertę jeśli chodzi
o business class w moim odczuciu to - Lufthansa i Singapore Airlines (w tym
drugim przypadku miałem przyjemność lecieć First Class).
Temat: DELAY AIR TRAFFIC SERVICES CLEARANCE
Twoje posty niczego nie tlumacza, sa tylko nudna wyliczanka. Sam moge takie
informacje sprawdzic na stronie Amadeusa:
www.amadeus.net/home/new/en/flifo_en.htm
Poza tym nie zamierzam juz sie dopisywac do watkow z wulgaryzmami w tytule.
Tytul swiadczy o poziomie autora.
Niewiele linii podaje na tej stronie powod opoznien. Do wyjatkow naleza British
Airways, Lot i SAS. Powodem opoznien samolotow Lotu sa ostatnio
glownie "airport gate availability" oraz "air traffic services clearance".
Domyslam sie, ze maja one niewiele wspolnego z linia lotnicza, ale raczej z
niewydolnoscia lotniska (airport gate availability) i byc moze z korkami w
powietrzu (air traffic services clearance). Moze ktos ma wiecej informacji?
Temat: Pilot pił alkohol
Pilot pił alkohol
Brytyjski pilot, od 10 lat pracujący w liniach lotniczych Royal Brunei,
został zmuszony do dmuchnięcia w balonik na krótko przed startem z
londyńskiego lotniska Heathrow do Azji Południowo-Wschodniej; okazało się, że
pił alkohol, więc natychmiast go zawieszono. Linie Royal Brunei poinformowały
o tym w piątek; incydent wydarzył się poprzedniego dnia. Pilot został
zatrzymany, a następnie zwolniony za kaucją. W związku z zeszłorocznymi
przypadkami picia alkoholu przez pilotów British Airways i Virgin Atlantic,
rząd brytyjski wydał niedawno rozporządzenie, obligujące załogi samolotów i
statków do poddawania się testom na alkohol, jeśli zażąda tego policja.
Źródło: PAP via gazeta.pl
Temat: Rozrasta nam się Star Allinace
Rozrasta nam się Star Allinace
Star Alliance, największy światowy sojusz przewoźników lotniczych, do którego
należy m.in. polski LOT przyjął trzech nowych członków: portugalskie linie
TAP Air Portugal, fińskie Blue1 i południowoafrykańskie South African
Airlines (SAA). Nowi członkowie zwiększą udział Star Alliance w światowym
rynku przewozów lotniczych do 28,8 proc. Jaan Albrecht, szef sojuszu,
zaznaczył Star nie ma zamiaru spowalniać swego rozwoju. - Toczymy rozmowy z
kolejnymi potencjalnymi kandydatami z regionów o największym potencjale
rozwoju przewozów lotniczych. Chodzi głównie o Chiny, Rosję, Indie, Afrykę i
zachodnią Europę - stwierdził. Pytany, czy szanse na wejście do Star Alliance
ma szwajcarski Swiss, który w ubiegłym tygodniu wycofał się z prób wejścia do
konkurencyjnego sojuszu Oneworld, Albrecht enigmatycznie stwierdził: - Dla
Swiss drzwi są zamknięte, ale nie na klucz. SAA (South African Airlines)
stały się pierwszym afrykańskim przewoźnikiem przyjętym do globalnego sojuszu
lotniczego, a Blue1 - pierwszym tanim przewoźnikiem w tej grupie, który jest
częścią linii SAS. Przypomnijmy, że poza Star Alliance istnieją jeszcze dwa
inne globalne sojusze lotnicze - stworzony wokół Air France i amerykańskiej
Delty SkyTeam oraz Oneworld, którego liderami są British Airways i American
Airlines. Źródło: Gazeta Wyborcza/PAP
Temat: Tanie Przeloty - jak to jest ?
No coz, nie mozna sie spodziewac cudow. Ale ja osobiscie mialem okazje leciec
kilkakrotnie tanimi liniami (m.in. Ryanairem, ale i Germanwings, AirBerlin i
HLX) i jesli rezerwuje sie z odpowiednim wyprzedzeniem, to normalne linie nie
sa w stanie ich przebic. Porownanie (z dzis): Berlin-Londyn 30.09-03.10:
Ryanair 140 Eur, British Airways 149 Eur. ALE: 08.11-12.11: Ryanair 66 Eur, BA
110 Eur. Jednak taniej, i to bez zadnej promocji w Ryanairze. A przeciez
Ryanair nie jest jedyny, ma za to bardzo nieciekaewa reputacje z roznych
wzgledow. Dla mnie pytanie jest takie: dlaczego BA oferuje takie konkurencyjne
ceny na przyklad na polaczenie z Berlinem, a nie na polaczenia z Warszawa???
???
Ciekawe, nie?
Temat: Rosjanie gonią lotniczy świat
Byla taka wypowiedz, byla. Ale moze pani podpala maryche albo jakie inne
ziolka, i sama nie pamieta, co kiedys pisala? Nie rozumiem jednak, co w tym
kontekscie robi Polska w pani poscie. O Polsce w artykule jest tyle tylko, ze
jako pierwsza w Europie bedzie miala te 6 B-787. No i co z tego? Raczej uwaga
na marginesie, politycznie i ekonomicznie neutralna. PLL LOT jest dosyc
skromna linia jesli chodzi o liczbe maszyn w stosunku do ludnosci kraju - duzo
mniejsza Holandia ma wielki KLM, nie mowiac juz o olbrzymach typu Lufthansa,
Air France, czy British Airways. A ze samoloty pasazerskie kosztuja, to
kosztula. 787 chyba "chodzi" za ok. 200 mln $, wiec mowimy o transakcji rzedu
1.5 mld (powiedzmy z czesciami zapasowymi i jakas konserwacja). Lepiej by
bylo, zeby PL w ogole nie miala linii lotniczej? (pytam bez zadnej ironii,
slowo harcerskie).
Temat: pierwsze tanie linie w KRK juz w czerwcu
do krakowa lata wizzair
Ostatnio gdzies widzialem wielkie banery na stronce informujace o uruchomieniu
polaczenia do krakowa z londynu(stansted albo gatwick).Ale po co latac tanimi
jak za bilet do londynu w locie albo british airways mozna juz zaplacic jakies
70 funtow (w obie strony).Jest pewnosc ze nie zgubia ci bagazu, nie spoznia sie
i dostaniesz cos do jedzenia.Ja latam wlasnie tymi liniami i nie zaluje, a
wszyscy ktorzy latali tanimi juz sie do nich zrazili.
Temat: Tanie linie = zonk! czyli Wizz Air odwołuje loty
a kto tu kogo broni. Sam wrocilem z Londynu z wakacji ale nie chcialem leciec
Low costem wiec kupilem bilet w British Airways 570 PLN w obie strony na
Heathrow, w okresie w ktorym kupowalem bilet byla to najtansza propozycja. Nie
mam zreszta jeszcze zaufania do Tanich Lini , poniewaz liczylem sie ze rynek
polski jest dla nich w rzeczywistosci eksperymentem i jak czytam o Wizzair moge
stwierdzic ze nie pomylilem sie. Dla mnie ten sektor bedzie atrakcyjny dopiero
za rok wtedy sytuacja na rynku winna sie ustabilizowac.
Temat: nosidlo - bagaz w samolocie
Bea, zapakuj nosidło w kilka warstw worka foliowego i koniecznie przyklej kilka dobrze widocznych
nalepek "FRAGILE", zapytaj nawet aby całość była włożona do oddzielnego pudełka plastikowego
podczas transportu. Takie bagaże powinny być ładowane osobno. My tak właśnie transportowaliśmy
kilka rzeczy dziecięcych (wózek, fotelik, etc.) i nie tylko (np. nasze ogromne plecaki) i obchodzili się z
nimi nawet nieźle. Oczywiście, jeśliby doszło do uszkodzenia (nawet małego potargania), koniecznie
poinformuj linię lotniczą (zrób zdjęcia przed podróżą i po), na pewno powinni zapłacić odszkodowanie.
Nie wiem jaką linią lecisz, ale wiem, że np. British Airways szybciutko regulują takie rzeczy (np. mojej
mamie raz potargali walizkę, była starawa i dość byle jaka, w ramach odszkodowania dostała nowiutką i
dużo więcej wartą!)
Pozdrawiam.
*******
A oto mój Matti
Temat: Amerykanie zawrócili samolot z terrorystą na po...
To jest pozbywanie sie konkurencji!!!
Dziwne ze tzw. "terrorysci" zawsze lataja British Airways czy Air France, a nie
amerykanskimi liniami. Jest ewidentne ze w ten sposob amerykanie chca sie
pozbyc konkurancji w przestworzach. Jezeli samolot BA bedzie zawrocony kilka
razy, to te loty beda coraz mniej oplacalne. I o to chodzi. Rada
dla "terrorystow"-Lataj amerykanskimi liniami do US-raju, a nigdy cie nie
zawroca. A tak naprawde to zadni terrorysci do US-raju nie lataja. To tylko
wymysl administracji Bush'a zeby bardziej zatraszyc i oglupic i tak glupie
spoleczenstwo.
Temat: lotnisko dla tanich lini lotniczych
Dzieki ludzie,
To dobre wiadomosci. Mieszkam w Irlandii, i jak na razie moge latac tylko z
Londynu z British Airways i jest to drogo. Od lipca nastepnego roku irlandzka
linia Aer Lingus bedzie latac z Dublina do Warszawy. Najtanszy bilet to troche
ponad 200 Euro, co nie jest tak zle, ale im wiecej mozliwosci, tym lepiej.
Temat: wakacje do końca życia
aihnoa, ja lecialam tam dwa razy - raz z promocji British Airways, ale te
promocje sa zwykle w styczniu, wiec dla ciebie za pozno, drugi raz lecielismy
spora grupa z Alitalia i dostalismy spory upust.
Musisz obserwowac co sie dzieje w roznych liniach lotniczych. Wiem, ze
niektorzy wylatuja z Niemiec i wowczas jest taniej, ale trzeba oczywiscie
doliczyc koszt transportu do Niemiec, ewentualne noclegi tam albo koszt
parkingu itp.
Mozna poleciec niedrogo rowniez hiszpanskimi liniami Air Europa, nie moge teraz
znalezc telefonu do ich biura w Warszawie, ale jak znajde to ci podesle.
Warszawskie biuro jest na ul. Swietokrzyskiej, niedaleko ul. Jana Pawla II.
Temat: Obszarpany luksus LOT-u
Od kilku lat nie latam LOT-em na trasach transatlantyckich, lecz wole SAS, Al
Italia, Swiss, Lufthansa,British Airways, bo milsza obsluga, lepsze jedzenie ( w
LOT-cie kroluje miecho i wodka), wiecej wygody, no i przede wszystkim duzo, duzo
taniej!
Mam nadzieje, ze ta linia lotnicza rodem z PRL-u splajtuje, bo jest kiepska i
napewno nie konkurencyjna ze swoimi zawyzonymi cenami i jakoscia obslugi a la PGR.
Do Polski bardziej oplaca sie dolatywac z duzych lotnisk, takich jak
Heathrow,Frankfurt, Charles de Gaule liniami SkyEurope czy Wizzair, bo
zaoszczedza sie w ten sposob duzo pieniedzy i nie daje sie zarobic
komunistycznym zlodziejom, ktorzy nadal sa przy zlobie.
Temat: RYNAIR WE WROCŁAWIUE !
> Skoro zaczynaja od Wrocławia i jak pisze Darek maja plany na więcej to może
> zrobia w naszym mieście swoją polska bazę? Jest taka szansa? Jesli nie to
> trudno, ważne żeby były kolejne połączenia, które sie utrzymaja i sprowadza do
> Wrocka turystów.
Ryanair to wielka szansa Wroclawia (jak wygrana na loterii). To w koncu najbardziej znany lowcost (inne linie zaraz zwroca uwage na WRO). Gdy niedawno z wiarygodnego zrodla dowiedzialem sie o mozliwosci powstania polaczenia Wroclaw Londyn dzieki bardzo znanej i cenionej linii stawialem na British Airways. A dzis sie wyjasnilo! Super! WRO dzis zaistnialo na mapie lotniczej Europy. Obysmy potrafili wykorzystac ta szanse a bedzie super.
Temat: Kiedy po wize i bilet
PO wize mozesz isc juz w pazdzierniku bo i tak podajesz w formularzu
kiedy masz zamiar leciec .Jak juz bedziesz miec wize wtedy mozesz
kupowac bilet jesli bedziesz pewny ze danego dnia polecisz bo
inaczej mozesz stracic troche pieniedzy lub tez calosc.Najlepiej jak
kupisz bilet na pare tygodni przed samym wylotem poniewaz bedziesz
lecial w okresie swiatecznym i moze nie byc tanich biletow.
Co do linii lotniczej to zalezy czy chcesz leciec z przesiadka lub
tez bez bo jak bez to zostaje LOT .
Z innych linii lotniczych mozesz wybrac Air France,KLM,British
Airways ,Lufthansa,Air Canada.
Temat: obsluga klienta europa vs. canada
listy polecone i linie lotnicze
najlepszymi liniami sa:KLM,British Airways i Lufthansa(grupa star alliance)...a
co do listu to wyslij listem express (one sa tak jak polecone dostarczane do
drzwi odbiorcy)...a co do servisu to pamietam jak byli moi przyjaciele z USA
Amerykanie i dawali napiwki po 1 dol za piwo,to chodzili kolo nich szybko )
Temat: Obszarpany luksus LOT-u
Opinie o lataniu LOTem sa tak zroznicowane jak ich autorzy. A prawda napewno
lezy gdzies posrodku. Jedno jest pewne - chcesz leciec bezposrednio - placisz
czasami wiecej niz przesiadajac sie, ale ... wtedy lecisz dluzej. To nieprawda,
ze tylko polskie linie gubia bagaze: zdarzylo mi sie to w British Airways i
Delcie (bagaze przylecialy po tygpodniu!!!!). Na trasach wewnetrznych USA
wiekszosc linii NIE oferuje zadnych posilkow (jezeli sie trafi to jest to
najczesciej sok i orzeszki) a lot trwa czasami nawet i cztery godziny.
Ludzie narzekaja na sprzet i "malutkie" samolociki. A dolot do hubu
samolocikiem, ktory zabiera na poklad 8-12 osob (takimi latalam np. z
Manchesteru do Londynu czy z Bostonu do Nowego Jorku).
Z drugiej strony haslo jakie uslyszalam na temat LOTu kilkanascie lat temu od
obcokrajowcow brzmialo: "Fly or not but never with LOT". To byla reakcja
na "pijany" samolot LOTu ladujacy na JFK.
Pozdrawiam i zycze wysokich lotow, jakosciowo tez.
