Patrzysz na wiadomości wyszukane dla frazy: linia walbrzych-świdnica
Temat: Co to za bocznica???
Chodzi chyba o starą bocznicę na Klecinę. AFAIR kiedyś łączyła linię do
Wałbrzycha z linią do Świdnicy, ale po budowie nieistniejącej już cukrowni
na Klecinie
Słyszałem, że bocznica cukrownia miała własną lokalną sieć trakcyjną. Ktoś
wie cos węcej na ten temat? Jaki tam był tabor?
Pozdrawiam
Marek
Temat: Legnica - Wałbrzych
I przydałoby się wreszcie zastosować wagony sterownicze, jak to jest na
kolejach niemieckich na przykład. Weźmy np. połączenie kolejowe dużego
Wrocławia z dość sporą Świdnicą - abstrahując od linii przez Sobótkę -
myślę, że gdyby istniało szybkie i bezprzesiadkowe połączenie przez
Jaworzynę, to miałby kto tamtędy jeździć. A podobnych przykładów na pewno
znalazłoby się więcej.
[...]
To skoro przy marzeniach jesteśmy...
Mi się marzą szynobusy (sztuk 3-4 + rezerwowy) kursujące na trasie
Wrocław Główny - Sobótka - Świdnica - Jedlina - Wałbrzych Główny
Takt mniejwięcej 1/2-2/3 czasu potrzebnego na pokonanie lini, koniecznie
szlakowa w okolicach 60 do Świdnicy, dalej może być mniej (wymagane
większe remonty - większy koszt uruchomienia, o wysokiej szlakowej w
takich warunkach ciężko myśleć...)
Wymaganie - wot, 4-5 szynobusów i kapitał na wyremontowanie odcinka
Świdnica - Jedlina...
Myślę, że odcinek Świdnica Wałbrzych i Świdnica-Wrocław miałby obłożenie
w tygodniu, a na weekend - turyści jechali by w Góry Sowie :)
Pozdrawiam
Wojtek
Temat: Darmobusy
---
Wrocław & okolica
CH Bielany - 2 linie
3 linie ;)
CH Korona - 2 linie
3 linie.
Walbrzych, Świdnica
- brak
Temat: Fascynacja Czeskimi kolejami
| O! I to jest wyważona ocena, z którą trudno mi się nie zgodzić. W
| Czechach wiele
| rzeczy można zaliczyć na plus, ale rzadko ktoś zauważa jak bardzo
| pobazgrane są
| czeskie EZT.
Wolalbym pobazgrane motoraki na linii Swidnica - Jedlina co godzine niz
czyste kible do Jelcza kilka razy dziennie ;)
Poprawa dolnosląskich kibli na przestrzeni ostatnich 10 lat to naprawde
wielki sukces. A to jaką ofertę przewozową mamy na sudeckich liniach
regionalnych to w wiekszym stopniu zasługa sytuacji gospodarczej tamtego
regionu. Przykład: linia Wałbrzych - Mieroszów. Tam nawet pks pozostawił 2
kursy na dzień(w najlepszych czasach było ok 20). Bo Mieroszów to typowo
polskie zacofane miasteczko, bez zakładów, z ludzmi zyjącymi an garnuszku
państwa. I takich miasteczek jest tam pełno.
Fasol
Temat: W Wigilie w Walbrzychu...
A przy okazji slyszalem, ze byla PKP wystosowala do
wladz lokalnych przy linii Wroclaw--Sobotka--Swidnica--Jedlina Zdroj
o ZGODE NA FIZYCZNA LIKWIDACJE...?
Moze ktos zna cos wiecej o tej linii...
Budujcie drezyny szybko nim linia zostanie zlikwidowana..
Kilka tygodni temu w lokalnej TV dami podawali że władze lokalne Wałbrzycha i
Świdnicy nie zgodziły się na całkowitom likwidacje tej lini ponieważ(słusznie)
linia ta ma duże znaczenie turystyczne dla regionu.
Teraz miedz tylko nadzieje ze zaowocuje to jakąś współpracą samorządową i
uruchomi się przewozy turystyczne.(marzeniem jest pociąg turystyczny z
Wałbrzycha do Wrocławia przez Zagórze,Swidnice z parowozem z Jaworzyny)
Temat: upadek kolei w Sudetach generuje calkiem przyjemna alternatywe...
No na niektóre kursy do Wałbrzycha jakby dali szynobus to wtedy właśnie
ludzie by się przesiedli do PKS'ów bo w pociągu by się nie zmieścili,
przecież tam aż tak mało ludzi nie jeździ do Wałbrzycha.
Nie wiem jak dużo ludzi jedzie z Wałbrzycha do Wrocławia ale jest to
wielkość
porównywalna z ilością pasażerów na trasie Jelenia Góra -
Wrocław. Z Jeleniej jakoś
autobusy (mniej ludzi na pokładzie niż w szynobusie) sobie radzą.
Z linią Wałbrzych Wrocław jest potrzebna mądra strategia: duża
liczba częstych szynobusów i w godzinach gdzie jest tłum
podróżnych normalne czyste zmodernizowane składy...
Tylko patrząc na działania PKP w tej materi mogą to być tylko
pobożne życzenia a i tak trasę z Wałbrzycha przejmą autobusy. Taka
Świdnica, która jest niewiele mniejsza od Wałbrzycha w praktyce jest
w całości obsługiwana przez komunikację autobusową.
Ludzie przyzwyczajają się do pewnych rozwiązań i jak już raz
przesiądą się na autobus - zobaczą, że jest dużo lepiej to
niechętnie wróca do pociągu.
Temat: Mapa polskiej sieci kolejowej 1.04
Witam
Wracajac do linii Walbrzych - Klodzko chce wprowadzic troche wyjasnien i
skorygowac wiadowmosc od Macieja..
Tunel przebiega pod gora Maly Koziol.
Rejon Tunelu jest rejonem filara ochronnego. Z tego wynika, ze nie mozna
i niewydobywano wegla pomimo, ze poklady wegla dochodza do kilku metrow.
Podobnie jest pod centrum Walbrzycha gdzie sa poklady ponad 6-cio metrowe.
Na poczatku lat 60-tych odbywala sie eksploatacja wegal pod dworcem Walbrzych
Gl. i Zamkowa Gora.
Jak to przebiegalo to sa slady.. budynek dworac byl sciagany srubami.
Odbywalo sie to w latach 1962-1968..
W tym momencie siadal wiadukt strona od dworca.
Zabudowany byl system podciagania przesla...i podbudowy muru..
W tym czasie ruch odbywal sie po jednym torze..
Z tego co pamietam strona ta 'siadla ok. 40 cm.'
Po remoncie ruch zostal uruchomiony na obu torach.
A dzis ..Jak sie dowiedzialem na poczatku lat 90-tych
zapadla decyzja remonty tunelu.. Wybudowano tory, zdjeto nadklad
i po pewnym czasie zaprzestano remontu.. Tu chyba finanse mialy
wplyw..
W obesnej sytuacji gdy spadla ranga stacji Jedlina Zdroj,
do rangi przystanku, zatrzymaniu ruchu na linii Jedlina - Swidnica.
Chyba ten odcinek pozostanie tylko do zdjecia dalszego
ocinka torow od Jedling Gornej do J. Zdroj...
Wladze kolejowe postanowili by fizycznie zlikwidowac
linie Jedlina - Swidnica..
Tak to wyglada... Moze posiada informacje od "KUCHNI" ?
Pozdrawiam Marian
Temat: "Kolos na zardzewiaÂłych torach"
A u nas nie dojedzie si? si? do ?om?y czy ?remu Penie za ma?a dziura.
POzdrawiam serdecznie
Inaczej...
Rozleglosc i gestosc sieci kolejowej powoduje ze "zbiera" ona pasazerow z
wiekszej powierzchni i przez to wypelnia rowniez linie magistralne. Nie bez
wplywu na frekwencje na wiekszych liniach jest ciecie w lokalnych. Przyklad
z brzegu: jeszcze 7 lat temu bardzo duzo ludzi korzystalo z pociagu na
trasie Wroclaw - Jaworzyna - Swidnica, teraz gdy Jaworzyna - Swidnica padla
na pysk a czas jazdy z Jaworzynki do Wroclawia wydluzyl sie z 40 min do
ponad godziny z takiego polaczenia nie korzysta nikt poza fascynatami. Tak
samo mozna opowiedziec o Kamiennej Gorze gdzie kiedys sie jezdzilo pociagiem
do Wroclawia, a teraz PKS Kamienna G?ra. Przez to wszystko linia Walbrzych -
Wroclaw - kiedys napelnienia w pociagach ponad 100% (pamietam ze ostatnie
siedzace miejsca mozna bylo znalezc na Walbrzych Miasto) teraz nawet w
piatki i niedziele jest co raz bardziej pustawo,
Pozdrawiam wszystkich i jade do Walbrzycha...
...
on PKS Swidnica :D
Temat: Linia Wrocław - Jelenia Góra
Cytat: empek odpowiedz jest prosta , ponieważ wałbrzych stracił by bezpośredni dojazd a jest to miasto które generuję bardzo duży potok podróżnych!!!
No i dlatego, że poseł Chlebowski (PO) jest z Wałbrzycha. Niestety.
Poseł Chlebowski nie jest z Wałbrzycha tylko ze Świdnicy, a to inny okręg wyborczy ;] ,a Wałbrzych
rzeczywiście generuje spory potok podróznych, wystarczy zobaczyc ilu podróznych wysiada z Karkonoszy czy Śnieżki na Wałbrzych Miasto. Gdyby beton kierował sie zdrowym rozsądkiem to dawno wyremontowal by cała linie 274, i z całą odpowiedzialnością moge powiedzieć, że była by to jedna z najbardziej dochodowych tras w Polsce, ale ze zdroworozsądkowym mysleniem w PKP jest cięzko, nie mówiąc juz o dalekosiężnym biznes-planowaniu ;]
Temat: Konkurencja dla PKP - Koleje Dolnośląskie
Wczoraj napisałem meila do KD, dziś otrzymałem od nich telefon. Rozkład jazdy na linii Legnica - Jawor - Strzegom - Jaworzyna Śląska - Świdnica - Dzierżoniów - Ząbkowice Śląskie - Kamieniec Ząbkowicki - Bardo - Kłodzko - Bystrzyca Kłodzka - Międzylesie ukaże się na ich stronie w tym tygodniu. Jeżeli chodzi o linię Wałbrzych - Kłodzko to nie uda im się ruszyć 14 grudnia ze względu na przedłużający się remont tej linii. Teraz planowaną datą rozpoczęcia przejazdów na tej linii jest 2 stycznia. Rozkład na tą linię ma ukazać się pod koniec grudnia.
Temat: Sudeckie linie kolejowe - jaka przyszlosc?
Dużą rolę widziałbym tutaj w jaworzyńskim skansenie,
który to na początku swojej działalności chwalił się i zachęcał do
wynajęcia
pociągu na malowniczej, okrężnej trasie Jaworzyna - Świdnica - Jedlina -
Wałbrzych - Jaworzyna....
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
Linia Świdnica - Jedlina jest nieprzejezdna - brakuje wielu szyn a obiekty
inżynierskie są w opłakanym stanie.
Natomiast Linia Jaworzyna - Świdnica - Sobótka - Kobierzyce -Wrocław
biegnąca u podnuży góry ślęży wciąż jest przejezdna i świetnie nadaje się do
przejazdów turystycznuch - łączy wielką aglomerację jaką jest Wrocław ze
skansenem w Jaworzynie, oraz jest dość malowniczo położona. Kiedy skansen
będzie dysponował sprawnym parowozem będzie można uruchomić pociągi
prowadzone trakcją parową co jeszcze bardziej zwiękrzy atrakcyjność lini.
pozdrawiam Teigrek23
Temat: Koleje sowiogorskie - az trudno w to uwierzyc
No właśnie, remont zniszczonych i zaniedbanych przepustów, wiaduktów,
umacnianie nasypów itp, to masa pieniędzy do włożenia, nie lepiej
ożywić i odświeżyć jeszcze istniejące linie w okolicy na Dolnym Śląsku
- oczywiście z PKP PR to się nie uda, więc niech lepiej samorząd zadba
o linie mające również wielki potencjał, jak Kłodzko - Ścinawka Śr. -
Jedlina - Wałbrzych, Świdnica Kraszowice - Jedlina, linie wkoło
Ciepłowodów, Kondratowic, Łagiewnik itp - większość tych linii jest
prawie kompletna, nie trzeba wkładać dziesiątków milionów w odbudowę
linii. No i podstawowa sprawa - prywatny przewoźnik bo PKP PR to dno,
jak wszyscy wiemy.
Temat: "Pociąg do Jaworzyny jest dziś odwołany"
W moim województwie to potrafią pierdzielić androny na temat reaktywacji
połączenia Wrocław-Świdnica czy Piława Górna-Kobierzyce a tymczasem nie
potrafią zapewnić należytej ilości taboru na podsudecką, która nie dość,
że
jest w nad wyraz dobrym stanie technicznym, to jeszcze wzdłuż niej
znajduje
się całkiem sporo dużych miast.
No z tym to się zgadzam. Mają 4 szynobusy i nie potrafią zapewnić dobrego
ruchu na jednej linii.
A szalę goryczy to przechyla planowane odwołanie Śnieżki, bo miast
przesunąć
go z tego złomu między Kłodzkiem a Wałbrzychem na dalszą część
podsudeckiej,
po prostu go odwołują.
Po pierwsze to nie jest już Śnieżka a po drugie dlaczego złomu pomiędzy
Kłodzkiem i Wałbrzychem?? Ta linia jest bardzo ładna, ładne krajobrazy,
prędkość też dobra, przynajmniej nie trzeba się tłuc przez cały Wałbrzych.
W ostatnim czasie jak miałem jechać na Śląsk z Jelniej Góry to wybierałem
właśnie pociąg przez Kłodzko zamiast przez Wrocław z przesiadką. No i jest
połączenie Jeleniej Góry z Kłodzkiem czyli miast do których troche turystów
przyjeżdża. Problem w tym że na tej linii Wałbrzych - Kłodzko nie jeździ nic
innego więc pociągiem tym jeżdżą tylko turyści. Zero ruchu lokalnego.
Pozdrawiam
www.jelenia.rail.pl
Temat: Linie miejskie miedzymiejskie
A moze by tak zrobic liste linii laczacych dwa miasta, z ktorych kazde
ma wlasna komunikacje miejska? Oto moje propozycje:
nr linii | trasa
22 Belchatow - Piotrkow Trybunalski
1,2 Bielawa - Dzierzoniow
30 Bielsko Biala - Czechowice Dziedzice
6 Bochnia - Brzesko
7 Czechowice Dziedzice - Bielsko Biala
619(?) Dabrowa Gornicza - Olkusz
3,4 Dzierzoniow - Bielawa
J Gdynia - Wejherowo
J Jarocin - Krotoszyn
E3 Jastrzebie Zdroj - Rybnik
E30 Jaworzno - Krakow
19 Kalisz - Ostrow Wielkopolski
41 Lodz - Pabianice
45,46 Lodz - Zgierz (46 do Ozorkowa)
E,Z Sieradz - Zdunska Wola
A Skarzysko Kamienna - Starachowice
11 Tarnobrzeg - Sandomierz
12 Tomaszow Mazowiecki - Piotrkow Trybunalski
30 Walbrzych - Swiebodzice
31 Walbrzych - Swidnica (?)
Powyzsza lista nie zawiera polaczen w obrebie Gornego Slaska. Moze
specjalisci od tego regionu ja uzupelnia.
Pozdrawiam!
Jacek
Temat: Bez prądu - wrażenia
Na omawianej czesci "podsudeckiej" jednotor jest tylko na odcinku
Swidnica-Kamieniec Zabkowicki.
Oczywiście - i tam jest najbardziej klimatycznie.
Chociaż, jak mijaliśmy smrodka z bonanzami (przeprowadzałem w tym czasie
obserwację zaokienną), to też było nieźle.
| Linia Opole - Nysa, jest najbardziej
| klimatyczna z linii płaskiego Dolnego Śląska (IMHO). Małe przystanki,
| semafory kształtowe (w nocy z oświetleniem), oczywiście jednotor.
Szlakowa
| to około 60 km/h. Polecam wszystkim na uspokojenie.
Leeeee, malo jeszcze chyba widziales linii. Taka Walbrzych-Klodzko na ten
przyklad.....
Mam to w najbliższych planach.
Poza tym Wałbrzych-Kłodzko, to już chyba nie jest płaski Dolny Śląsk
(przynajmniej w moim mniemaniu).
Temat: drezyny
hej
Hej
Polecam Ci stronę Andrzeja Szynkiewicza www.drezyny.prv.pl - są tam opisane
(nomen omen) koleje losu ożywiania naszymi rękami linii ze Świdnicy do
Jedliny Zdroju (Kolej Bystrzycka) oraz perypetie drezynowe na tym szlaku.
Zamieszczone są również kopie pism do PLK w sprawie możliwości przejazdu
linią i ewentualnego przejęcia linii z pomocą samorządów. Wnioski są niestety
mało optymistyczne, ale wcale nie beznadziejne. Przemyślenia i własne pomysły
mile widziane.
PozdrawiaMK
Moose
Wałbrzych
Temat: Dolnośląskie reaktywacje
Ja i tak najbardziej się cieszę, z reaktywacji Wałbrzych-Kłodzko. Pisałem około 3 miesięy temu do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego (wcześniej do Kolei Dolnośląskich ale prosili żeby zwrócić się do UMWD), czy możliwe jest wznowienie ruchu na tej linii. Odpisali mi, że jak tylko skończy się remont bocznicy kolejowej w Nowej Rudzie to ruch osobowy powróci. Napisali również, że brana jest również pod uwagę reaktywacja a przede wszytkim remont linii Świdnica Kraszowice - Jedlina Zdrój. Obecnie tam, gdzie był tor i peron na który wjeżdżał do Jedliny Zdroju pogiąc ze Świdnicy przeprowadzono remont, podłoże wyrównano. Chciałbym, żeby to był początek spełniania obietnic
Temat: Stwóżmy FAQ o komunikacji.
www.lider.org.pl
Wrocław --Świdnica Świdnica-Wałbrzych
tel. +48 (74) 8513737
fax: +48 (74) 8513837
----------------------
Interesują mnie też inne linie
Busy do Strzelina.
Busy do Trzebnicy itp spod Dworca Nadodrze.
Zna ktoś jeszcze inne linie ?
Temat: Reorganizacja komunikacji miejskiej
Full egzotyka to Zgorzelec:
P,50 i 99.
Świdnica też miała swego czasu rozrzut:
od 1 do 72
A właśnie - czy okolice Wałbrzycha dorobiły się jednolitej numeracji? Bo
kiedyś rzeczywiście np. autobus linii 5 kursował i po Wałbrzychu i po
Świdnicy, a te kursujące przez wiele miast miały dość dziwaczne numery.
Pamiętam jak mi tłumaczono "Wsiądziesz potem w piątkę, ale nie
świdnicką, tylko wałbrzyską".
Grzexs
Temat: Z wizyta w Nysie (Dlugie!!!)
9, 45) z czego dwie kursuja od kwietnia do konca pazdziernika (8, 9), a
kolejna (45) jest linia MPK Legnica. Do tego jedna z lubinskich (5) jezdzi
tylko w dni robocze. Czyli kursujacych codziennie miejskich linii jest 6
sztuk (1, 2, 3, 4, 6, 7). Podmiejskie nie wystepuja (tzn. niektore
wyjezdzaja poza miasto: 2, 4, 6, 8, 9), ale wszystko jezdzi w jednej taryfie
(N=2 zl, U=1 zl).
Lubin to takei bardziej blokowisko o zwartej zabudowie dlatego jest
mniej linii MZ bardziej miarodajna jest powierzchnia miasta i gestosc
zabudowy ale to i tak sie nie sprawdza (patrz Swidnica i Walbrzych)
Temat: PO wprowadzi podatek katastralny.
Czas najwyzszy sprywatyzowac sluzbe zdrowia i jeszcze kilka
panstwowych niewydolnych przedsiebiorstw.
Mam przyklad (troche stary) lini autobusowej ze Świdnicy do
Wałbrzycha.
MPK twierdzilo, ze linie nie jest rentowna a prywaciarze "zabijali
sie" o nia np. palac sobie nawzajem autobusy.
No dla nich moze byla rentowna, ale proby powrotu na linie z 35 i 36
podejmowane przez MPK konczyly sie fiaskiem.
Nex-transowi tez nie udalo sie przetrwac. Jedyne co tam przedzie to PWHD
ale to dzieki temu ze wygralo swego czasu przetarg na przewozy w Sremie
oraz teraz we Wroclawiu.
Temat: Bez prądu - wrażenia
Godzina 15,45 - trzeba jechać dalej. Pociąg do Nysy (do Katowic)- SU46 +
mechpomy. Zapełnienie 25%, bez trudu znalazłem spokojne miejsce do
obserwacji szlaku. Jednotor,
Na omawianej czesci "podsudeckiej" jednotor jest tylko na odcinku
Swidnica-Kamieniec Zabkowicki.
Przybywam do Nysy - ładnego, zielonego miasta. Mam tutaj dwie godziny
postoju, wykorzystuję ten czas na posiłek. W centrum spotykam mieszkańców
podczas niedzielnej przechadzki. Senna atmosfera małego miasta, spokój i
cisza (od czasu do czasu przejedzie maluch z przyciemnianymi szybami).
Hehe, jak ja bylem w zeszlym roku w sierpniu, to na pobliskim poligonie
wojskowym odbywaly sie jakies cwiczenia artyleryjskie.
Linia Opole - Nysa, jest najbardziej
klimatyczna z linii płaskiego Dolnego Śląska (IMHO). Małe przystanki,
semafory kształtowe (w nocy z oświetleniem), oczywiście jednotor. Szlakowa
to około 60 km/h. Polecam wszystkim na uspokojenie.
Leeeee, malo jeszcze chyba widziales linii. Taka Walbrzych-Klodzko na ten
przyklad.....
PoZdrowia
Maciej
Temat: Ciekawostki na Olszynce
Jugowice i Walim znajdują sie koło Wałbrzycha, Świdnicy. w górach sowich.
Kolejka jest bardzo malownicza. Sporą część tej trasy widać jak się jedzie
do Rzeczki na narty. Piękne kamienne mosty i górska sceneria. Uważam że jest
to jedna z najbardziej malowniczych linii w Polsce. Jeśli ktoś z kolegów nie
zgadza się z moim poglądem to oczekuję propozycji malowniczych linii.
Tom
A gdzie na mapie Polski znajde Jugowice i Walim ?
zdrowko
Milo
| po drugie - nieco dalej, bo przy hangarach na Grochowie (ezt) stoi
pomnik
| niesamowitej lokomotywki elektrycznej produkcji AEG (przypomina to
| niemieckie E69 !!!).
| Czy ktos wie co to za lok ?
| A nie jest to przypadkiem lokomotywa kolejki Jugowice-Walim (rok
| produkcji 1914) ?
| A M
Temat: Ikarek jako Garaż
| | Przenios?e? si? do Piotrkowa czy Zawiercia? Tam nawet dwucyfrowe numery
| | linii to kosmos, bo maj? ich dos?ownie par? :-)
| W Zawierciu mieli kiedy? trzycyfrowe 71x :P
Ale to by?o dawno i nieprawda i wiesniaki zdazyly sie odzwyczaic ;-P
W walbrzychu i w swidnicy taka numeracja w latach osiemdziesiatych byla :)
no moze byc 0-16 jeszcze ;)
Temat: Skąd ta nienawiść?
A nikt nie zauważył, że "busiarstwo" po prostu odbiera nam miłośnikom obiekty
zainteresowań? Kiedyś np. po Wałbrzychu i Świdnicy jeździło ze 2 razy więcej
autobusów niż teraz. Oczywiście, upadanie fabryk, motoryzacja, ale busy też są
winne. A co ze słynną linią 31? Więc co, mamy zacząć pstrykać nyski i
sprintersy?
P.Sz.
Temat: Skąd ta nienawiść?
A nikt nie zauważył, że "busiarstwo" po prostu odbiera nam miłośnikom
obiekty zainteresowań? Kiedyś np. po Wałbrzychu i Świdnicy jeździło
ze 2 razy więcej autobusów niż teraz. Oczywiście, upadanie fabryk,
motoryzacja, ale busy też są winne. A co ze słynną linią 31? Więc co,
mamy zacząć pstrykać nyski i sprintersy?
Na 31 nadal autobusy jeżdżą :)
Temat: Skąd ta nienawiść?
| A nikt nie zauważył, że "busiarstwo" po prostu odbiera nam miłośnikom
| obiekty zainteresowań? Kiedyś np. po Wałbrzychu i Świdnicy jeździło
| ze 2 razy więcej autobusów niż teraz. Oczywiście, upadanie fabryk,
| motoryzacja, ale busy też są winne. A co ze słynną linią 31? Więc co,
| mamy zacząć pstrykać nyski i sprintersy?
Na 31 nadal autobusy jeżdżą :)
Na szczęście pojawiły się te L120, to jakaś namiastka normalnej komunikacji.
Ale na początku tak nie było.
P.Sz.
--
Pzdr
Jacek Sobota
GG 1189232
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: ROWER SZYNOWY NA ALLEGRO!!!!!!(c.d.)
tym nie sztuka z kogoś ściągnąć.Spróbuj się przejechać którymś z
amerykańskich rowerów po naszych torach, a zobaczymy jak daleko
dojedziesz.
Aby pojeździc po szynach rowerem nie sa potrzebne żadne dodatki :-)
Wystarczy sam rower. Serio!
Kiedys, wracając z wycieczki po linii Świdnica Kraszowice -
Jedlina Zdrój (http://www.chip.pl/tadeuszd/fotswjed.htm), czekalismy
w Jedlinie na pociąg do Wałbrzycha i zaczęliśmy gadać z dwoma
chłopaczkami, którzy nudzili sie, jeżdżąc rowerami po peronie.
Od słowa do słowa - założyliśmy się, że nie przejadą rowerem
po szynie dalej jak 10 podkładów (ok. 6m). Chłopaczkowie startowali
z krawędzi przejścia między peronami, 10 podkładów dalej, na szynie,
leżało 10zł, o które sie założyliśmy.
Po 20 minutach treningu jednemu z nich UDAŁO SIĘ to!
A najlepsze było to, że jak chłopak nie wysypał sie na pierwszych
2 metrach to juz mógł zajechac naprawde daleko.
Dlatego juz nie założyłem sie o 20zł na 20-tym podkładzie... :-)
Temat: Mapa kolejowa woj dolnoslaskiego dostepna on-line
Moze ktos zna dokladnie daty....moze ktos dotarl do dokumentow..?
Pozdrawiam Marian..
Dokumenty piekło kolejowe pochłonęło - to co się udało znaleźć w temacie
linii Świdnica Kraszowice-Jedlina Zdrój jest na stronie drezyniarzy
www.drezyny.prv.pl Dział "starocie" to po części mój wkład.
BTW - Dobrych, białych Świąt dla wszystkich z Was!
Moose
Wałbrzych
Temat: Skąd ta nienawiść?
Użytkownik "Piotr Szczęsny"
| A nikt nie zauważył, że "busiarstwo" po prostu odbiera nam miłośnikom
obiekty
| zainteresowań? Kiedyś np. po Wałbrzychu i Świdnicy jeździło ze 2 razy
więcej
| autobusów niż teraz. Oczywiście, upadanie fabryk, motoryzacja, ale busy
też są
| winne. A co ze słynną linią 31? Więc co, mamy zacząć pstrykać nyski i
| sprintersy?
Przecież miłośnicy już daaaaaaaaawno zaczęli pstrykać nyski i sprintery co
widać choćby na TWB
Pewnie z wielkim bólem, lepszy rydz niż nic. Każdy by wolał prawdziwe autobusy.
P.Sz.
Temat: Konkurencja dla PKP - Koleje Dolnośląskie
Koleje Dolnośląskie o wiele szybsze od wielkopolskich
Koleje Dolnośląskie dostały w sierpniu licencję na przewozy regionalne. W grudniu tamtejszy samorząd wojewódzki uruchamia tańsze i częstsze kursy na wielu regionalnych liniach. To, co Wielkopolsce nie udało się przez cztery lata, naszemu konkurencyjnemu regionowi zajęło zaledwie osiem miesięcy.
Samorządowe spółki mają być sposobem na walkę z monopolem PKP Przewozy Regionalne. Na Dolnym Śląsku Urząd Marszałkowski przejmuje na początekwe władanie wszystkie niezelektryfikowane linie (między innymi wokół Legnicy, Lubina, Kłodzka, Wałbrzycha i Świdnicy), na których kursować będą autobusy szynowe. Spółka zatrudni też własną obsługę. Dzięki mniejszym kosztom utrzymania, kursów ma być więcej i to po znacznie niższej cenie niż do tej pory.
Źródło: NaszeMiasto.pl
Temat: ciekawy pociag
Jeśli przedposter widział pociąg na moście w Głuszyce to widział pociąg na
linii
Wałbrzych - Kłodzko, a nie na nieczynnej Jedlina Zdr. - Świdnica - Wrocław
Gł.... Ot i całe wyjaśnienie.
Ale chciałem od niego to wyciągnąć. Przecież dobrze o tym wiem ;-)))
Zdroofka
Andrzej
Temat: Skąd ta nienawiść?
Użytkownik "Piotr Szczęsny"
A nikt nie zauważył, że "busiarstwo" po prostu odbiera nam miłośnikom
obiekty
zainteresowań? Kiedyś np. po Wałbrzychu i Świdnicy jeździło ze 2 razy
więcej
autobusów niż teraz. Oczywiście, upadanie fabryk, motoryzacja, ale busy
też są
winne. A co ze słynną linią 31? Więc co, mamy zacząć pstrykać nyski i
sprintersy?
Przecież miłośnicy już daaaaaaaaawno zaczęli pstrykać nyski i sprintery co
widać choćby na TWB
pozdrawiam aron
Temat: Wjunsdorf, Legnica, Swidnica
Witam..
Po przeczytaniu, ze sowieci czuli sie bardzo pewni i nic nie utajniali..
Postanowilem poszperac w starych RRJP Wroclaw z lat
1975
1977
1978
1979
1982
1984
1987
1988
1989 r.
i jakos nie ma sladu by jakies pociagi 'wojenne'
kursowaly na trasie Legnica -CCCP...
czy Swidnica--Legnica--CCCP...
A wiem, ze po powstaniu 49 wojewodztw za Gierka Dowodztwo Grupy
zostalo przeniesione z Legnicy do Swidnicy...I w tym czasie
Zostala zmodernizowana linia i dworce Swidnica Przedmiescie, SWidnica M.
na potrzeby ICH pociagow.
A Swidnica napewno mial polaczenie z Moskwa..i sklad mial wagony do roznych
rejonow CCCP...
Po Swidnica w tym czasie sowieci wybudowali obiek do ktorego byly wozone
w nocy dziwne ladunki z Przedmiescia..duzymi pojazdami...ciagnikami.
A dla rzypomnienia wiele koszar w tym rejonie mieli..
Strzegom, Jawor itd...
Pociag taki byl...widzialem sklady czekajace w Swidnicy M...
Jedynie problem na RRJP nie ma tego skladu...
Pozdrawiam Marian z Walbrzycha..
Temat: Konkurencja dla PKP - Koleje Dolnośląskie
Nie wiem - coś jest nie tak w systemie.
A, żeby zmienić trochę temat - może pomażmy sobie -jak powinny za kilka lat wyglądać połączenia w Kotlinie.
Założenia:
Przejezdne linii: Stronie, Lubawka, Mezimesto, Harachów,Trzebnica-Świdnica
Dobudowane(Odbudowane) odcinki: Kudowa-Nachód, Tłumaczów-Otovice, Gryfów-Świeradów
Zacznijmy:
a)Wałbrzych-Kłodzko-Stronie -obsługa KD
b)Legnica-Nysa (część Stronie)-obsługa KD
c)Świdnica-Trzebnica-obsługa KD
c)Nachód-Kłodzko- obsługa CD(Viamont)
d)(Wrocław)Kłodzko-Letochrad-Obsługa PR
e)Lwówek-Trutnov-obsługa Vimanot (ewentualnie KD-ale daleko od Bazy)
f)Mezimesti-Wałbrzych-obsługa CD/Viamont lub KD jako wydłużone pociągi Stronie-Wałbrzych
g)Ścinawka Średnia- Otovice -Obsługa CD/Viamont
h)Gryfów-Świeradów -Wahadło - jako coś w rodzaju tramwaju(przewoźnik prywatny połączony z np. Kolejką Gondolową) lub elektryfikacja odcinka i trasa Węgliniec -Świeradów -obsługa PR
Takie luźne dywagacje.
(oczywiście do momentu nie uruchomienia Stronia i dobudowy Odcinka Nachód-Kudowa -jestem za połączeniem KD -Wałbrzych -Polanica/Duszniki-ale o tym było już w innym wątku)
pozdrawiam
senior
PS. Wspomnieć należałoby też o linii Piława Górna-Wrocław (teoretycznie są szanse odbudowy-obsługa KD)
Temat: lnia Szklarska Poręba Górna-Jakuszyce-Granica Państwa
Czyście się uwzięli aby mnie szlag trafił? Po co takie bzdety pisać?
Czy też startujecie w wyborach?
A co ty masz jakieś inne informacje?? Bo jeżeli chodzi o linię Szklarska -
Jakuszyce to było głośno o tym w lokalnych mediach że coś już tam podpisali i
linia ta miała być reaktywowana do 2009 roku. Dziwi mnie tylko to że tak
szybko się za nią wzieli a nie to że wogóle się wzieli.
A co do lini Walbrzych - Kłodzko to nie wiem czy kiełbasa wyborcza czy nie ale
komentarzu że w KWR jest jedna para pod szynobus na tej linii.
Jeżeli chodzi o Lwówek - Zebrzydowa to mówiło się o tym jeszcze duużo przed
wyborami i linia raczej pewna do reaktywacji.
Poztym nie zapominajmy ze dolny śląsk kupił 8 szynobusów z PESY. Jak przyjdą
to będą musiały gdzieś jeździć. Reaktywacje tych wszystkich linii według mnie
są najbardziej realne, w porównaniu z tymi planami reaktywacji Wrocław -
Świdnica itd.
Pozdrawiam
Temat: Gydby tak Wrocław - Roztoka - Jelenia Góra
Po pierwsze linia omija Świdnicę (podobno dlatego, że Świdnica
jako ówczesna twierdza musiała być
oddalona od kolei, aby ew. nie wykorzystał jej nieprzyjaciel).
AFAIR nawet linia (czy towarzystwo ja budujace) Wroclaw - Swiebodzice w
okresie budowy miala w nazwie Swidnice...
Po drugie
jest pewna trudność obiektywna, czyli Sudecki Uskok Brzeżny (na tej trasie
pomiędzy Świebodzicami a Wałbrzychem).
Swiebodzice- Walbrzych to jeszcze nie taka tragedia. To co sie dzieje w
samym Walbrzychu to troche boli... Same zakrety. Do Klodzka tez sie jedzie
przez SUB i idzie to o niebo sprawniej.
Temat: upadek kolei w Sudetach generuje calkiem przyjemna alternatywe...
Zacznijmy od linii Wroclaw - Sobótka - Swidnica. Swego czasu PKP,
...
Linie ostatecznie zamknieto, byla wielka rozpacz, zal...
...
Druga sprawa do Wroclaw - Jelenia Góra. Pociagi owszem sa - stare
kible i tlucza sie okolo 3 godzin i 30 minut.
PKS Jelenia Góra wypuscil na trasie nowoczesne wygodne autobusy i w
cenie 12 PLN i w czasie 2 godzin zawiezie nas do Wroclawia.
...
Jeszcze na koniec trasa Wroclaw - Walbrzych. Owszem podróz koleja
trwa tam okolo 1 godziny i 50 minut, a pospiesznym autobusem 1h 30.
Jednak Walbrzych da sie uratowac. trzeba zmodernizowac troche
linie, nie myslec o modernizacji calej linii do Jelniej Góry i
Jedno pytanie. Po czym jezdza autobusy, a po czym jezdza pociagi?
Otóz autobusy jezdza po drogach na które nasze Panstwo w 2005 roku
przeznaczylo 10mld zl na drogi krajowe + okolo 10 mld zl samorzady
przeznaczyly na drogi lokalne.
W tym samym czasie na modernizacje i remonty torów Panstwo przeznaczylo
0,1mld zl.
Jak dalej bedzie taka "równa" konkurencja to daleko pociagiem nie
zajedziemy. A wystarczy wziac przyklad z Czechów, Francuzów czy Niemców, aby
zobaczyc, ze sie da.
Marek
Temat: Mądry Polak po szkodzie--PKP
Hmmm.. ja ostatnio z Wałbrzycha jechałam busem do Świdnicy "na pałę",
bez rozkładu, bo byłam pewna, że coś tam do Wrocka złapię. A pociągów
na trasie W-ch - Wro coraz mniej...
Tak ze Swidnicy to zawsze cos jedzie to jedyna korzyśc z busów . Ale
kazdy powinien pilnowac swojego PKP .PKS i Busy.
Jak chca wojny cenowej to proszę bardzo niech wszyscy obniża ceny z
korzyścia dla klienta.
Jak sie rozłozy ruch to okaże się że ceny sa za małe.
Na trasie Wałbrzyskiej niestety stan torów powoduje że prędkośc podrózna
jest koszmarna i ludziska wola inne środki transportu, ale to sie
niedługo zmieni bo trasa jest zbyt ważna .
Niestety dla UE to trasa boczna więc dali kase na magistralę E30 (?)
może samorząd czeka na koniec głównych inwestycji aby jakaś kasa skapła
na linię WB.
Najgorsze w tym to to że zdaje się ostani pociąg powrotny to ok 20-tej.
Kiedys mozna było łazic po lasach w okolicach Jeleniej i Wałbrzycha
wiedząc że jak sie za późno wyjdzie z lasu to zawsze cos koło północy
bedzie jechało.
Wałbrzych ,Jelenia , Kudowa, Duszniki, Polanica bez koleji nic nie
znaczą jesli chodzi o turystykę a przecież właśnie te gminy zaczynaja
życ z turystyki.
Sobótka odzyje gdy przywróca połączenie kolejowe, bo ostanio coraz mniej
osob tam jeździ.
No ale są jaskółki . Czytaj mój dzisiejszy wątek o inwestycjach w
kolej regionalną.
Temat: Zamknięcie Legnica-Jaworzyna
czesc!
co do tego odcinka linii nr 137 to po rozkładzie widać, ze PKP chce sie
pozbyć komunikacji pasażerskiej n atym odcinku (Legnica - Jaworzyna) rozkład
jazdy obecny jest tak zrobiony, że trudno przejchać ze Świdnicy, czy
Dzierżoniowa do Jawora czy Legnicy. A jest to naturalny ciąg, PKS ta właśnie
kursują. Dla ludzi jakaś Jaworzyna to żadna metropolia, tylko miejsce
przesiadki na Wrocław lub Wałbrzych. Na tym odcinku pociągi powinny kursowac
w relacji Legnica - Nysa (ewentualnie Kamienic) łacząc miasta Legnica,
Jawor, Strzegom, Świdnica, Dzierżoniów, Ząbkowice, Otmuchów, Paczków i Nysa
ze sobą. Ponadto powinny istnieć odpowiednie skomunikowaniami na stacji
Jaworzyna Śląska i Kamienic Zabk w kierunku Wrocławia oraz Kłodzka,
Wałbrzycha.
Brak tych skomunikowań, mała liczba pociagów - zbyt duże przerwy w środku
dnia, a także obecne czasy jazdy (na lok. SP42 plus duże rezerwy) oraz w
przypadku poc Legnica - Katowice zbyt długie postoje w Jaworzynie i Kamieńcu
odstraszają podróznych z korzystania z tej linii)
pozdrowienia RYSIEK
Temat: Tiry na tory - glosy drugiej strony
| Ktoś wspomniał, o budowie bocznic do zakładów...
| Tam, gdzie jest to opłacalne - tak się robi - Żarów, Świdnica,
| Piechowice - by nie opuszczać Dolnego Śląska. Gorzej, że wycinając
| kolejne linie, PKP sprawia, ze budowa bocznic staje się nieopłacalna...
Nie PKP, tylko UTK i nie budowa, a zaledwie utrzymanie...
Rozumiem, że wycince kolejnych lini w PL winny jest UTK?
To nie UTK uwalił Karpacz czy Kamienną Górę, to nie UTK wstrzymał ruch
pasażerski do Świdnicy przez Sobótkę a wcześniej wstrzymał ruch (a
właściwie - zaniechał naprawy co było przyczyną wstrzymania ruchu
towarowego) lini Świdnica - Jedlina Zdrój...
Takich przykładów można szukać więcej.
Owszem - wątpię, by w Zagórzu powstała farbyka wymagająca budowy
bocznicy, ale to nie jedyne linie na których wstrzymano ruch - i nie
przyczynił się do tego UTK, a jedynie PKP PLK prowadząc gospodarkę
rabunkową (bo jak inaczej nazwać dotychczasową eksploatację
większości lini kolejowych w Polsce - dopiero teraz zaczynają się
remonty, gdy tory zaczynają się sypać, jak np. w Wałbrzychu).
Dodatkowo niedawna polityka cenowa PLK - szczególnie na małych liniach
- powodowała, iż astronomiczne koszty transportu kolejowego działały
odstraszająco (liczne zakłady przestawiły się na transport drogowy, inne
upadły, choć kolej nie była ich gwoździem do trumny).
Kwestia utrzymania samych bocznic jest pochodną zapotrzebowania na nie.
Jeśli bocznica jest niepotrzebna - po co ją utrzymywać?
Pozdrawiam
Wojtek
Temat: W Wigilie w Walbrzychu...
Witam...
Jak to bywa.. zawsze jak spadnie snieg...
To wiemy, ze chyba juz jest zima..
Przed zima przewaznie w prasie sa komunikaty
jak to sluzby sa gotowe do odparcia aktakow zimy..
I aby bylo smieszniej to na stacji Walbrzych Gl.
tuz na poczatku bylego peromu 1a stoja sobie plugi..
Piekne...pomalowane .. ale snieg ma to do siebie
ze polezy, slonko poswieci....i snieg zniknie..
Po co uruchamiac dla kiluu cm. sniegu ta cala
maszynerie ??
NIE..??
A przy okazji slyszalem, ze byla PKP wystosowala do
wladz lokalnych przy linii Wroclaw--Sobotka--Swidnica--Jedlina Zdroj
o ZGODE NA FIZYCZNA LIKWIDACJE...?
Moze ktos zna cos wiecej o tej linii...
Budujcie drezyny szybko nim linia zostanie zlikwidowana..
Pozdrawiam Marian
Temat: Linia 31 + PWHD info
Jak niektorzy wiedza JKKS Gornik stracil koncesje na obsluge linii 31. Wiec naturalnym tokiem
rzeczy stalo sie to ze o koncesje zaczela sie obiegac konkurencja. W szranki stanelo:
MPK Wałbrzych, MPK Świdnica, PKS Wałbrzych, PKS Świdnica i pare pomniejszych uzytkownikow dróg.
Przedsiebiorstwo Wielobranżowe Henryk Dyrda ze Słotwiny odnawia tabor. To co jednym sie wydawalo nieprawdopodobne
stalo sie faktem. Wyjechaly na trase zakupione jescze jesienią w Żywcu M11, co ciekawsze odziedziczyły
po skasowanych PR110 pare elementów i tak klapa na film w #20 przewedrowala z 15, a pare rzeczy z #11 przeszlo
na #17 :) Nowe nabytki przedstawiaja sie nastepujaco:
#17 Jelcz M11 DZA U272 (nowy przod i tyl)
#19 Jelcz PR110 DZA W165 (full wypas, automety, nowy silnik z turbo, nowy przod i tyl,
nowe drzwi jak ze 120M + calkiem inny wyglad nadkoli)
#20 Jelcz M11 DZA W165 (nowy przod i tyl + fresh nadkola)..
Pozostaje niewyjaśniona kwestia autobusu numer #18 ale żywiem nadzieje ze go niedlugo na trasie zobaczymy :)
Temat: Strzegom Marcziszów 3
Byc moze, juz w przyszlym roku, jesli Pan Bóg da będą jezdzic pociagi ze
Swidnicy do Jedliny - tak przynajmniej w Slowie Polskim pisali.
No fajnie by było ale w Słowie Polskim dużo rzeczy na temat kolei pisali.
Moim zdaniem w tej chwili najważniejszą sprawą dla województwa
dolnośląskiego powinien być remont lini Wrocław - Jelenia - Szklarska. Jest
ona ważna z tego powodu gdyż to właśnie od tej linii odchodzą te mniejsze
linie które można by w przyszłości reaktywować ( Marciszów - Lubawka,
Marciszów - Bolków - Strzegom, Marciszów - Jerzmanice, Wałbrzych Kłodzko,
Szklarska - Granica Państwa, Jelenia Góra - Karpacz, Jelenia Góra - Lwówek -
Zebrzydowa). Wpływ na upadek wyżej wymienionych linii z pewnością miał długi
czas przejazdu na linii Wrocław - Jelenia - Szklarska.
W tej chwili jeżeli chodzi o reaktywacje w dolnośląskim to takie naprawde
poważne szanse mają: Lubań - Leśna ( ruch towarowy) i Lwówek Śląski -
Zebrzydowa ( przedłużenie pociągów Jelenia - Lwówek). Wszystkie inne żeczy
pisane przez gazety to moim zdaniem takie lekkie bzdury. O uruchomieniu
pociągów ze Szklarskiej do Czech pisali już chyba z setki razy i nic z tego
nie wynikło.
Temat: Tkt48 z pociagami dalekobieznymi.
| Mam pytanie czy parowozy Tkt48 prowadzily w polowie lat osiemdziesiatych
| pociagi dalekobiezne/pospieszne na liniach Jelenia Gora - Szklarska
Poreba,
| Tarnow - Krynica, Klodzko- Kudowa, Klodzko- Walbrzych?
Nie wiem jak było na Kłodzko
Wałbrzych ale na pozostałych prowadziły one pociągi dalekobieżne.
Na Wałbrzych - Kłodzko, TKt48 jak już jeździły to, zazwyczaj z lokalnymi
osobowymi, tak naprawdę to na tej linii brylowały kłodzkie Pt47 i to one
ciągnęły dalekobieżne (zarówno pośpiechy jak i sławny pociąg Wrocław -
Międzylesie/Kłodzko przez Świdnicę).
Potem Pt47 zostały zastąpione przez wrocławskie SP45 i wałbrzyskie ST43.
_______________
Grzesio Węglarz
Temat: Dolnośląskie reaktywacje
Witam wszysktich.
Bardzo ciekawa wiadomość, pojawiła się na stronie http://longawa.blogspot.com/. Jest tam artykuł człowieka, któwy wziął udział w IV Konferencji Kolejowej w Lądku Zdroju. Oto kilka ciekawych fragmentów:
"Osiągnięto porozumienie pomiędzy samorządem województwa a spółką PKP - Przewozy Regionalne w sprawie zasad i wysokości przekazywanych środków. Aktualnie poziom dotacji wynosi 50 mln zł rocznie. Podjęte działania doprowadziły także do podjęcia decyzji o remontach nieczynnych obecnie tras: Wrocław - Świdnica z odgałęzieniem do Kobierzyc oraz Kłodzko- Wałbrzych. Remont będzie dokonany przez spółkę PKP - Polskie Linie Kolejowe. Są już przeznaczone na ten cel pieniądze. Czekać należy na wykonanie tych prac zgodnie z planami".
I teraz najważniejsza sprawa: "W grudniowym rozkładzie jazdy pojawią się trasy: Kłodzko - Wałbrzych, Kłodzko - Stronie Śląskie (uzależnione od decyzji o finansowaniu remontu trasy przez PKP - PLK), Wrocław - Świdnica, Wrocław - Trzebnica, wydłużenie trasy z Lubina do Głogowa, Złotoryja - Legnica (i dalej Wrocław) a także wydłużenie trasy z Lubania nawet do Zgorzelca".
Będę śledził sprawę, napisałem meila do PKP w tej sprawie i jak tylko będę miał odpowiedź, to dam znać
Temat: Wrocławianie do pociągów!
Oby taka koncepcja powstania kolei aglomeracyjnej nie skończyła się na planach. Takie duże miasto jak Wrocław, posiadające gęstą sieć linii kolejowych i problemy komunikacyjne w postaci korków na ulicach musi posiadać taki środek komunikacji.
Miałem okazję dwa razy jechać samochodem z Węzła Bielańskiego z A4 do centrum, przejazd Aleją Karkonoską i Powstańców Śl. z pewnością nie należał do przyjemnych. Obok tej trasy biegnie używana tylko w ruchu towarowym linia kolejowa do Świdnicy i byłaby zdecydowanie lepszą alternatywą dla autobusów, a mieszkańcy Świdnicy, Sobótki czy Kobierzyc nie musieliby kwitnąc w korkach.
Jadąc pociągiem do Wałbrzycha, zawsze widzę dość dużą ilość pasażerów wysiadających na Wrocławiu Zachodnim, jak i czekających na pociąg do centrum oraz przypięte rowery do parkanów.
Temat: Konkurencja dla PKP - Koleje Dolnośląskie
TUTAJ jest napisane, że koszt remontu tej linii to 32 mln zł. Nie wiadomo kiedy remont tej linii ruszy
W uzupełnieniu uprzejmie informuję, iż samorządowa spółka kolejowa, powołana przez sejmik województwa dolnośląskiego w celu prowadzenia regionalnych przewozów pasażerskich, ma świadczyć usługi przewozowe na niezelektryfikowanych lub częściowo zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa dolnośląskiego już od nowego rozkładu jazdy pociągów, tj. od grudnia 2008 r. Początkowo szynobusy Kolei Dolnośląskich mają zostać uruchomione na trasie Lublin - Legnica, Legnica - świdnica, Kłodzko - Kudowa Zdrój, Wałbrzych - Kłodzko oraz Świdnica - Kobierzyce (Wrocław). Docelowo planowane jest również wznowienie przewozów na liniach kolejowych, na których zawieszone zostały przewozy pasażerskie, np. do Stronia śląskiego.
Podsekretarz stanu
Juliusz Engelhardt
Warszawa, dnia 17 lipca 2008 r.
Oj nasi włodarze....
Pozdrawiam
senior
Temat: Czas przejazdu Wałbrzych - Wrocław
| jakby linii przez Szczawno nie rozebrali to byłaby jak znalazł - mogliby
| Wałbrzych dokładnie wyremontować wtedy...
I przez Bolkow, itede. Ale w czym problem skoro sa dwa tory? Trzeba chciec i
miec na to kase.
Albo przez Świdnicę i Jedlinę Zdrój (później ze zmianą czoła)
Ale oni mogą ustawićszlakową na 20 km/h i wytedy do Wałbrzycha sie bedzie jechać
4 godziny, a dalej do Jeleniej pewnie z 6.
Temat: ciekawy pociag
Widzialem dzis pociag towarowy prowadzony przez ST 43 na lini Gluszyca -
Swidnica !.
Hmmm a nie Jedlina - Świdnica???
Oczywiscie widzialem na tym wielkim moscie w Gluszycy.
Myslalem ze nic tamtedy juz nie jezdzi, bo przeciez do samej Swidnicy
brakuje torow.
No i przejazd w okolicach Burkatowa jest zasfaltowany
Wiec jak to jest ? Co ten dluuugi towarowy tam robil ?
No właśnie może mi ktoś to wyjaśni? Ostatnio przemierzyłem niemal cały szlak
i drzewka na nim rosły przynajmniej 5cm średnicy (zwłaszcza na stacji w
Jugowicach) więc bez poważniejszych robót by się nie obeszło, a tego chyba
nie udałoby się utrzymać w takiej tajemnicy. Coś mi tu nie gra.
A może ten pociąg jechał po szlaku z Wałbrzycha do Kłodzka???
A jaki był skład tego pociągu??? W który miejscu był widziany???
P.S. Sorry za tyle pytań, ale jestem żywotnie zainteresowany tą linią i
pociągami po niej jeżdżącymi.
Zdroofka
Andrzej
Temat: Swidnica - Kamieniec Zabk. zablokowany
[ciap]
Na razie wprowadzono autobusowa kom. zastepcza, lecz gdy most nie
zostanie naprawiony szlak moze zostac definitywnie zamkniety.
I należy dodać, że pociągi które normalnie jździły przez Świdnicę, teraz
jeżdzą linią Kłodzko - Wałbrzych. I jeszcze coś mi się zdaję, że na odcinku
Jaworzyna - Świdnica jeździ wahadło z SP42. Ale tego nie jestem pewien, wiem
tylko, że jakieś wahadło jest :-)
Temat: ciekawy pociag
Witam ..
Jesli most w Gluszycy to linia Klodzko GL--Walbrzych GL.
A linia Jedlina Zdroj... chyba zarosnie i zlikwiduja..
Oby się twoje słowa w g..... obróciły - bez urazy. :-)
A przy okazji czy ktos ma jakies materialy nt. stacji OLSZENIEC
przy tej trasie J.Zdroj -- Swidnica..
Widzialem zdjecie z okresu przed 1945 rok..
A co z haslem uruchamiamy drezyny na tej linii..
Jakie padlo przed wakacjami..
Plany są....
Pozdrawiam Marian
Trapp
Temat: Trzebnica
Szybciej będzie koleją
Większą odwagę w podejmowaniu decyzji zarząd województwa ma w sprawie
transportu kolejowego. Zamierza reaktywować przewozy pasażerskie na trasie
Wrocław - Trzebnica za około 8 mln zł.
Bajeczka na dobranoc dla nierozumnych. Znowu science-fiction. Najpierw
było Wrocław - Świdnica - Jedlina - Wałbrzych,
a teraz Wrocław - Trzebnica...
Może jak zamieszczamy takie posty na grupie, to od razu jakieś
krytyczne uwagi?
Spróbujmy zanalizować sprawę dokładnie.
Owszem przywrócić ruch teoretycznie da się i do Trzebnicy i do Jedliny
Zdrój.
Najpierw trzeba przejąć linie kolejowe, dworce, wyremontować linie
kolejowe.
( Jak wygląda sprawa przejęcia stacji Jedlina Zdrój, stacji w Karpaczu
wszyscy tutaj wiedzą)
Potem kupić nowe szynobusy
(znowu prawie wszystkim wiadomo ile szynobusów jeździ w Dolnośląskim,
jak psują się).
Jak już to wszystko dojdzie do skutku to zaczynają się inne schody.
Okaże się, że wiele lat upadku kolei zrobiło swoje. Niestety nowe
inwestycje nie powstawały w pobliżu dworców
i w obecnym kształcie linie kolejowe nie spełniają zadań kolei
podmiejskiej. która zbiera ludzi z wielu miejsc
we Wrocławiu i dowozi do Trzebnicy. Sens połączenia jest tylko taki
jako szybkie połączenie Wrocław - Trzebnica.
A na to zwyczajnie nie będzie pieniędzy...i wszystko umrze śmiercią
naturalną.
pozdrawiam
Tomek
Temat: lnia Szklarska Poręba Górna-Jakuszyce-Granica Państwa
| czasie. Teraz tylko czekać na linię do Karpacza.
nie doczekasz, już nawet niektóre dworce na trasie zamieniono na
sklepy
W okolicy ma też ruszyć Wałbrzych - Kłodzko
w Twojej głowie
| Na Jakuszyce
| jeszcze troche poczekamy.
może nigdy nie otworzą
Zresztą niech czas zweryfikuje kto miał rację.
O różnych reaktywacjach na Dolnym Śląsku (Wrocław - Świdnica)
ciągle rozpisują się gazety, ciekawe czy PKP tworzy tam lobbing?
dla poprawienia swojego samopoczucia.
A reaktywacji jak nie było tak i nie ma... Zresztą może zaraz PKP
znowu coś zamknie,
a za chwile w jakieś gazecie napiszą jak to będzie wspaniale jak znowu
pojedzie pociąg.
Trzeba na te reaktywacje patrzeć realnie.
pozdrawiam
Tomek
P.S. Jedna linia była do odratowania Lubawka-Kamienna Góra. Kiedyś
jeździł tam nawet szynobus a potem PKP przymierzyło się
do likwidacji i mieli zamknąć, w ostatniej chwili chcieli wejść Czesi.
Zatem PKP poczekało jeszcze rok, a jak Czesi zapomnieli o tej linii
to spokojnie PKP zlikwidowało pociągi.
Temat: linia bystrzycka
Witam,
czy ktoś posiada jakieś informacje na temat linii:
JEDLINA ZDRÓJ - ŚWIDNICA MIAST0
DZIERŻONIÓW ŚLĄSKI - PIESZYCE - BIELAWA - SREBRNA GÓRA - WOLIBÓRZ - SŁUPIEC
WAŁBRZYCH GŁ. - KŁODZKO GŁ.
ŚWIDNICA MIASTO - KAMIENIEC ZĄBKOWICKI
Pozdrawiam
obiezykraj
Temat: Trzebnica
| Szybciej będzie koleją
| Większą odwagę w podejmowaniu decyzji zarząd województwa ma w sprawie
| transportu kolejowego. Zamierza reaktywować przewozy pasażerskie na
| trasie
| Wrocław - Trzebnica za około 8 mln zł.
Bajeczka na dobranoc dla nierozumnych. Znowu science-fiction. Najpierw
było Wrocław - Świdnica - Jedlina - Wałbrzych,
a teraz Wrocław - Trzebnica...
Może jak zamieszczamy takie posty na grupie, to od razu jakieś
krytyczne uwagi?
Spróbujmy zanalizować sprawę dokładnie.
Owszem przywrócić ruch teoretycznie da się i do Trzebnicy i do Jedliny
Zdrój.
Najpierw trzeba przejąć linie kolejowe, dworce, wyremontować linie
kolejowe.
( Jak wygląda sprawa przejęcia stacji Jedlina Zdrój, stacji w Karpaczu
wszyscy tutaj wiedzą)
Linia do Trzebnicy jest w trakcie przekazywania za zaległe zobowiązania
podatkowe.
pozdr.
jarek d.
Temat: Gydby tak Wrocław - Roztoka - Jelenia Góra
Swojego czasu byl taki pociag, ktory jechalz Wroclawia do
Jeleniej Gory, przez Strzegom, Grabine SL., Marciszow.
A trasa, mimo że też nieco pokręcona, jest ZTCP o jakieś dwa kilometry
krótsza, niż przez Wałbrzych. Niestety przebieg linii Wrocław - Jelenia
Góra jest na dzisiejsze czasy niezbyt fortunny. Po pierwsze linia omija
Świdnicę (podobno dlatego, że Świdnica jako ówczesna twierdza musiała być
oddalona od kolei, aby ew. nie wykorzystał jej nieprzyjaciel). Po drugie
jest pewna trudność obiektywna, czyli Sudecki Uskok Brzeżny (na tej trasie
pomiędzy Świebodzicami a Wałbrzychem).
Marek.
Temat: mosty kratownicowe
Gdzie Wy takie mosty znajdujecie? Jakie to są miejscowości??
Na przykład coby daleko nie szukać
Wałbrzych, Głuszyca, Świerki, Ludwikowice Kłodzkie, Nowa Ruda - czynna linia
286 Wałbrzych-Kłodzko
Jedlina Zdrój, Jugowice, Zagórze Śląskie, Lubachów, Bystrzyca Górna -
nieczynna linia 285 Świdnica-Jedlina -zajrzyj na:
http://www.drezyny.prv.pl/
Grzesiek "Trapp" Sz.
Temat: Czy coskolwiek jezdzi w Jugowicach?
Firma wysyla mnie na szkolenie od strony czynnej (prowadzenie
tegoz),wobec
czego dwa, moze trzy dni bede w Jugowicach. W ostatnim tygodniu
kwietnia slonce
jest tak dlugo, ze po zajeciach mozna zrzucic garnitur i zalozyc
adidasy i
wybrac sie nad linie kolejowa. Mam wobec tego prosbe do kogokolwiek
z tamtych
okolic, aby moze pomogl wskazac jakies ciekawsze rzeczy - czy jezdza
zdawcze,
czy COKOLWIEK w ogole jezdzi.... Dla ulatwienia - jest to linia ze
Swidnicy...
Jezeli bedziesz urzedowal w Jugowicach to nie musisz sie martwic,
bedzie co zobaczyc,
polecam szczatki lini do Walimia, na stacji w Walimiu (5 mies. temu
znalazlem jeszcze)
srube przytwierdzajaca szyne do podkladu. Z Jugowic polecam spacer
torami do Zagorza
Sl. jest tam jeszcze calkiem ladna stacyjka z zurawiem wodnym, wieza
cisnien :-((( i w
Zagorzu jest rowniez zapora i sztuczny zalew. Ogolnie jest co
podziwiac w okolicy, a
jeszcze z Jedliny do Walbrzycha przez dllluuugggiiii tunel.
Najlepiej daj znac dokladnie kiedy bedziesz to moze dojade do Ciebie i
pokrazymy po
okolicy, albo wymyslimy cos innego. Daj znac na priv.
moze jak znajdziesz czasu to .... przejdziemy sie torami ze Swidnicy
do Jedliny ???
O ile jest to mozliwe (kondycja :-) ).
z pozdrowieniami
Temat: Dolnoslaskie reaktywacje coraz blizej
Najpierw PKP PLK doprowadza linię do stanu 20-30km/h, potem zamyka,
przez kilka lat złodzieje kradną, potem urząd marszałkowski mówi
"modernizujmy linię" (czyt. przywróćmy do stanu sprzed x lat), a linia
magistralna obok ma 20km/h. Chyba że UM dąży do zamknięcia Wrocław-
Jaworzyna-Wałbrzych i zamiast tego puszczenia ruchu przez Sobótkę-
Zagórz, no to całkiem logiczne się wydaje. Jeździmy na przemian, przez
Świdnicę, a potem znowu przez Jaworzynę.
Temat: Z Jaworzyny wieści kilka...
| - ... a sam "szynobus" wrócił do Wrocławia targany przez EM10 (!)
z ludzmi czy luzem?
/pepe
Ogólnie szynobus spokojnie mógłby jechać z samą bonanzą :(
I tak na niektórych kursach każdy pasażer miałby dla siebie
"przedział"...
KKA robi swoje i działania PR skutecznie zmienią linię podsudecką
w wyłącznie towarową :(
Zakładając spiskową teorię dziejów, od nowego RJ będzie kursował
skład SU45+Bhp+Bh+A w celu udowodnienia, że linia nierentowna...
Tak sobie z kolegami pomarzyliśmy, że może któregoś pięknego dnia
znajdzie się bogaty inwestor, który zaopatrzywszy się w 4 szynobusy
opłaci remont lini Świdnica - Jedlina, po czym pusci szynobusy na trasie
Wrocław Główny - Wałbrzych Główny, przez Sobótkę, Świdnicę, Zagórz,
Jedlinę...
A póki co pozostało mi powzdychać do czeskiej motoriczki, która w takcie
godzinnym jeśli nie częstszym dowozi turystów do Skalnego Mesta...
Pozdrawiam
Wojtek
Temat: Witam!!!
| Jeżdziłem parę lat na parowozie i Et21 w Wałbrzychu a potem we Wrocławiu
na
| Głównym na EU i EN57.
A na jakim parowozie?
I w jakich latach?
To było może ze sto lat temu. tzn 66-75r.była to Ty2-917,861 ,1091,i inne, a
także Tkt48 zwane tekatkami .Tekatki jeździły tolko na osobowych.Linie
super. Wałbrzych Kłodzko.Jelenia Gora ,Świdnica
Jedlinę, Zagórze ,Wrocław przez Sobótkę.
A propos Ty2-917 parę lat temu prowadziłemna kibelku poc46321. W
Pyskowicachpostawili mnie na chwilę na bok (wyprzedzał pośpiech )Otworzyłem
drzwi i o mało nie wypadłem z jednostki.Zobaczyłem starowinkę TY2-917 ale
stan jej był opłakany.Z tzw.luk ciekło uszczelniacze tłoków nieszczelne, syf
i brud.Krzyknąłem do pomocnika wyczyściłbys stary tę paruchebo aż przyro na
nią patrzec.Na to on - acóz ty sie możesz na tym znać. Wyszedł tez
mechanik i dopiero wtedy opowiedziałem im że pare lat spędziłem na tej
maszynie.Na to mechanik .- Jerunie tose jom pooglądej jerunie bo nie
bydziesz mioł ju ż okazji jii widziećto ostatnia jii jazda nma tym przetoku
. Od jutra jom bedo szabrowac i idzie na zyletki..
Zastanawiałem się czasem nad tym że to ciekawy zbieg okoliczności
Podrawiam
Afirbig
--
Antispam derailing device! Glue _o_ into k_lej before reply!
http://www.kolej.pl/~mczapkie
- Lubię pociągi.
- Wiem. Czytałem twoje akta.
Temat: Nowy RJ 2008/2009 na Dolnym Śląsku
Krzysztof21, od nowego rozkładu do Piechowic/Szklarskiej nie będzie już jeździć PKP więc w czym masz problem? I to właśnie dzięki temu "betonowi z UM" będzie na tej linii jakikolwiek remont a nie planowane całkowite zamknięcie. Ten sam beton wskrzesza połączenia do Trzebnicy(2009) czy do Sobótki/Świdnicy, czy powrót pociągów na linię Kłodzko - Wałbrzych w sile 6par. Ten sam beton, aby umożliwić większą ilość uruchamianych pociągów rezygnuje w miare możliwości z usług PKP PR.
To, że przez lata kolej była kompletnie zaniedbana nie znaczy, że teraz nie ma ludzi, którzy chcą ten stan zmienić. Tylko nie można tego wszystkiego zrobić naraz, niestety nie jesteśmy tak bogatym krajem, żeby móc sobie na to pozwolić.
Temat: Gluszyca Gorna
Witam...
Dzieki za wszystkie informacje.....
Jesli by ktos chcial dojechac samochodem w rejon tej bocznicy
to postaram sie opisac dokladnie..(w poprzednim mysle, ze bylo).
Ale ..od poczatku...
Jadac samochodem z Walbrzycha...dzielnica Rusinowa..straz na wprost.
W rejonie Jedliny Zdr. mijamy skrzyzowanwnie i jedziemy na wprost jadac
do Olszynca.
W Olszyncu skrecamy z lewo na kierunek Swidnica.
Jadac droga po prawej mamy rzeke a za rzeka widac zabudowania ..
mieszkalno-przemyslowe..Tu byl tratak.
Na pierwszym moscie skrecamy w lewo (betonowy waski most).
I jakdac ta lokalna droga na wprost widzimy droge wylozona plytami betonowymi
I po niej...mamy dojazd do linii t-223.
Za ta linia juz sa tereny po te bocznicy..
Ziedzajac ta trase jest to jedyny teren pod wykonanie tej bocznicy..
2- przystanek Olszyniec...przed wojna ?? Na rozkladzie z 1939 nie ma
takiego przystanku..Mysle, ze tymbardziej w latach wojny jesli
byla zwrotnica i bocznica byla tylko dla potrzeb machiny wojennej..
Nie dla cywilow..
3- wracajac do Gluszycy Gornej..
tory Gluszyca --Gluszya G...
bocznica i punkt przeladunkowy po lewej stronie...
A...konstrukcje po wiadukcie kolejki sa po prawej stronie..
Jak przebiegala trasa z stacji w gory ?
Ma ktos moze jakies plany ? Informacje ?
pozdrawiam Marian.
Temat: Legnica - Kamieniec Ząbk. - Legnica
Bo ktoś wolał żeby szynobusy zamiast dojeżdżać do Nysy dojeżdżały do Międzylesia i Kłodzka.
Wydaje mi się że dużą zasługę w tym miały Koleje Dolnośląskie którym takie coś jest na rękę. Gdyby jeździli tylko do Kamieńca czy Nysy a nie do Kłodzka i Międzylesia to obsługiwali by 2 linie w ogóle ze sobą nie połączone. Gorzej by było z zamienianiem szynobusów itd.
Oczywiście chodzi mi o linie Legnica - Kamieniec i Wałbrzych - Kłodzko, co prawda ta druga jeszcze nie ruszyła ale wiadomo że ruszy.
[ Dodano: 19-12-2008, 11:18 ]
Warto również dodać że z Nysy jeżdżą pociągi w kierunku Brzegu, Kędzierzyna Koźla, Opola. Mógłby to być znakomity węzeł przesiadkowy gdyby dojeżdżały tam również pociągi z Legnicy.
Popatrzcie jakie miasta łączyła by ta relacja. Legnica - Jawor - Strzegom - Jaworzyna Śląska ( przesiadki od strony Wrocławia, Jeleniej) - Świdnica - Dzierżoniów - Kamieniec Ząbkowicki ( skomunikowania Kłodzko, Kudowa Międzylesie, Wrocław) - Nysa. To nie są małe miasta. Nie mówiąc już o tym że w lecie taka relacja daje znakomity dojazd do Otmuchowa, na pewno wiele osób by skorzystało.
Temat: Autobusy szynowe we Wrocławiu - czy i kiedy będą?
mają zacząć jeździć wiosną.
To dobre -tylko gdzie? O ile na dzis wiem to szykuja sie duze likwidacje w
nowym rozkladzie 2003/2004, bierz poprawke na to ze w lutym bedzie korekta,
heh :( i jeszcze cos "wyleci", bo marne sa szanse ze cos
konkretnego "zmajstruja"
| Gdzie - ja nic pewnego nie wiem - mówi się m.in. o W-ch-Kłodzko, móze
Wrocław-Świdnica; jesli juz to sklanialbym sie ku temu pierwszemu Walbrzych -
Klodzko.
223: czyli Wroclaw Gl.-Kobierzyce-Sobotka-Swidnica M. miala byc w tym
rozkladzie obslugiwana przez SA102. Kursy mialy byc od wrzesnia w (C) ale BTW
ten zas czesto "defektuje", a poza tym"nawalili" jak zwykle z PKP. Odnosnie tej
linii nie jest to wykluczone...
i z zapowiedzi raczej na pewno Wrocław - Trzebnica. Ale licho wie... A skad
o tym wiesz???? Mam kontakt z ludzmi z Trzebnicy ale o tym nikt nie mowil na
forum.... ? ! ? !
BTW spotkalismy sie na paradzie tramwajow2003 (Krzychu) GG:3034368
Temat: Lwowek Slaski i trasa "Sniezki"
a Kłodzkiem zatrzymuje sie tylko w Nowej Rudzie? Wiec gdzie niby ci turysci
maja wsiadac?
Z pewnoscia znacznie lepsza frekwencje "Sniezka" mialaby na dawnej trasie
(Walbrzych Miasto, Swiebodzice, Jaworzyna, Swidnica, Dzierzoniów, Zabkowice
i
dalej Kamieniec) z drugiej strony utrzymanie jej na Walbrzych-Kłodzko jest z
korzyscia dla tej linii ale to ma sens tylko jesli pociag zatrzymywałby sie
przynajmniej w paru miejscach na tym odcinku. Swoja droga troche przesadzili
z
długoscia skladu (6 wagonów). 4 wystarczylyby w zupelnosci.
Pozdr- Jacek
Jestes pewien ze 6 ??? Ja widzialem wczoraj ja przez Nysa w skladzie SU46
(chyba)+2+2+1+2
Temat: (pr)"Którędy pojadą szynobusy?" Dolny Sląsk
Wiem, że w tekście wyprodukowanym przez PKP i przemielonym przez
dziennikarzy nie powinienem się dopatrywać sensu, ale jakby tak na siłę,
to wychodzi tak:
W dni robocze:
1. Wrocław Główny - Jaworzyna Śląska
Odtajniony, wczesnoporanny podsył do Jaworzyny...
2. Legnica - Jaworzyna Śląska - Świdnica - Dzierżoniów - Kamieniec
Ząbkowicki
3. Jaworzyna Śląska - Wałbrzych Główny
...aby w ciągu dnia kursować na ww. trasach.
W soboty, niedziele i święta:
1. Wrocław Główny - Kłodzko Główne - Międzylesie
Odtajniony, wczesnoporanny podsył do Kłodzka (wiem, brakuje
Międzylesie - Kłodzko)...
2. Kłodzko Główne - Kudowa Zdrój
3. Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny"
... i kursy w ciągu dnia na ww trasach.
Powyższe rozumowanie oczywiście nie ma na celu wykazania, że obieg
szynobusa jest dobry, bo jak już tu wspominano m.in. linie Kłodzko -
Stronie,
Lubań - Zgorzelec, Lubawka, Sobótka, Trzebnica, Karpacz aż się proszą o
niego...
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
Temat: Prędkości szlakowe na Dolnym Śląsku.
Np. Kłodzko-Wałbrzych:
do km 14.45 |cinawka |rednia - 40
14.45-24.34 Nowa Ruda Przed. - 80
24.34-28.90 Ludwikowice Kł. - 70
28.90-44.81 Głuszyca - 80
dalej 60
Czy jeszcze jakie? inne linie podać?
--
Henryk Gwardak
Tak, linię Wrocław-Sobótka-Świdnica i Kobierzyce-Dzierżoniów.
Temat: Najładniejsze mosty kolejowe.
Linia Płaszów - Olsza, most nad Białuchą: Malutki, ale b. malowniczy.
...i jedyny na tym szlaku (razem z wiaduktem w który przechodzi), na którym
nie ma 30ki na tej linii.
proponuje wszystkie mosty od Jedliny Zdroj do Nowej Rudy - trasa -
czywiscie Klodzko Gl. - Walbrzych Gl.
i kilka z linii Jedlina Zdroj - Swidnica (trasa niesterty zamknieta) :(((
Kuba Sypien
Temat: Dolnoslaskie reaktywacje coraz blizej
Taaa...
Niech się lepiej zabiorą za reaktywację Wałbrzych-Kłodzko, Legnica-Rudna
Gwizdanów, Lwówek-Zebrzydowa, Lubań-Zgorzelec i Sędzisław-Lubawka.
Tam przynajmniej tory leżą i szlakowe dobre, które (nie licząc paru
odcinków) są o wiele lepsze niż na wspomnianych, w artykule, liniach.
Karygodna jest szczególnie sytuacja z Lubań-Zgorzelec ! Trasa w porównaniu
z
linią Wrocław-Świdnica jest w znakomitym stanie technicznym. A to, że
Krysin
nie istnieje to nic, koszt odbudowania jednego rozjazdu zdalnie sterowanego
z Ujazdu czy Miasta jest stosunkowo niewielki. A jak już to taki problem,
to
reaktywowane pociągi mogłyby jechać tylko na Miasto i dalej na Węgliniec !
Chyba nie musze przypomniać, ze linię Kobierzyce-Piława Grn to w pewnym
miejscach trzeba by odbudować od podstaw. Kto nie wierzy niech pojedzie
zobaczyć co się stało na dawnym przystanku Wilczkowice ...
Tu nie chodzi o stan torów, tylko zapotrzebowanie na połączenia kolejowe.
Kobierzyce mocno rozbudowuja się gospodarczo i ludzie będą potrzebować
dojazdów do pracy, a PKP byc może mają widok na zarobek.
Temat: Miasta bez przegubow
| A na powaznie - duza latwiej ustalic liste miast z przegubami, niz bez.
Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.
Kartuzy nie posiadają własnej KM ;)
Gryf ma tam swoją bazę, ale nie organizuje ani nie obsługuje żadnych linii
miejskich na terenie Kartuz, zresztą takich linii wogóle nie ma.
BTW Gryf na swoich liniach krzakowych również nie puszcza przegubów ;)
Temat: Najdłuższe linie podmiejskie
Linia MPK Legnica do Jawora (chyba nr 14) te? mia?a troch?.
Z 10 ;)
To juz 118 jest dluzsze.
Temat stary jak swiat ale przewalkuje:
31bis/35 Swidnica - Swiebodzice - Szczawno-Zdroj - Walbrzych
ale to to nie jezdi i mialo gdzies okolo 30km.
Temat: [pr] Jedyna na Slasku kobieta kieruje autobusami
Btw, jakie relacje w waszych miastach sa najbardziej obciazone przez
prywaciarzy? U mnie jest to:
Walbrzych to przede wszystkim:
31 Walbrzych - Swiebodzice - Swidnica
A i C Pl.Grunwaldzki - Piaskowa - Podzamcze
32 Pl. Grunwaldzki - Boguszów Gorce
6 Szczawno - Pl. Grunwaldzki - Dw. Główny
5 Szczawno - Pl. Grunwaldzki - Rusinowa
12 Dworzec Główny - Pl. Grunwaldzki - Szczawienko
I inne linie na ktorych jezdzi MPK ;)
Najlepszy jest Żuk jezdzacy na 11stce ;)
Temat: [pr] Wciąż bałagan na trasie linii 31
No i to jest jeden patent żeby nie zrywali - wieszać wysoko i ogromne
litery. Drugi to za szybą pobliskiego sklepu
Jechales kiedys ta linia?? ;)
LOL.
no pewnie, urzędasy nie marzną na przystankach to mogą i miesiąc nie
pozwalać ludziom normalnie jeździć
To co bylo wczesniej totez nie bylo normalnie.
Ja tam kibicuje MPK Walbrzych, ew. na spole z MPK Swidnica (zadnych PKSow ;))
Temat: MK na linii do Jedliny Zdroj
W dzisiejszej Gazecie Wroclawskiej wydanie walbrzyskie jest piekny artykul o
MK remontujacych linie do Jedliny Zdroj. Wywiad + adres strony o drezynach.
Jakos nie moge go znalezc na internetowym wydaniu gazety.
Czy jest tu jakis posiadacz tej gazety z Walbrzycha i zechcial rzucic jakies
szczegoly?
Proszę bardzo
http://archiwum.naszemiasto.pl/artykul.asp?id=676680&miasto=swidnica
Grzsiek "Trapp" Sz.
Temat: Szczecin - Zielona Góra - Wrocław?
| A kiedys przesiadki w Jaworzynie byly dosc popularne.
Fakt! Za duzo ludzi w Jaworzynie nie wysiada. To samo zreszta tyczy sie
ludzi jadacych z Wroclawia do Strzegomia/Jawora i innych miast na trasie
do Legnicy.
No to obejrzyj skomunikowania linii 270 w przypadku jazdy z
Walbrzycha/Jeleniej np. do Legnicy albo z 235 np. ze Swidnicy do Legnicy
czy ze Swidnicy do Wroclawia.
To sie powinno nazywac 'sabotaz'....
e-X.
Temat: Zaginione szlaki kolejowe
Witam. Jestem tu nowy więc na początek chciałbym się z wami przywitać
Piszę prace na temat : Zaginione szlaki kolejowe na Dolnym Śląsku.
Studiuje turystykę więc związane to będzie nieco z turystyką.
Bardzo bym prosił o pomoc w wyszukaniu informacji (historii, stanu obecnego i przyszłości) na temat linii kolejowych na Dolnym Śląsku a w szczególności :
- Wrocław - Świdnica
- Wrocław - Trzebnica
- Kłodzko - Stronie Śl.
- Kłodzko - Wałbrzych
- Gryfów Śl. - Świeradów Zdr.
- Jelenia Góra - Karpacz
- Sędzisław - Lubawka (granica)
- Zgorzelec - Lubań Śl.
Oczywiście przeglądam Wasze forum i parę informacji już mam ale jakiekolwiek informacje będą mi bardzo przydatne. Również jeśli znacie jakieś pozycje książkowe w których jest coś o tym napisane bardzo bym prosił o podanie tytułu i autora takiej publikacji.
Jeśli by ktoś wiedział ile km w poszczególnych latach zlikwidowano na DŚ to też było by pomocne.
Z góry wielkie dzięki.
Pozdrawiam. Michał z Wrocka
Temat: Jelcze M11
IMO pojawily sie wczesniej. To Swiebodziczaki czyli wozy przekazane MPK
Swidnicaz okazji tego ze Swiebodzice zdecydowaly sie na obsluge przez tego
miasta. Po 1 stycznia 2004 r. kiedy linie miejskie przejelo DLA zostaly
wystawione na przetarg. Tak jak L120 - numeru nie pomne - jesli ktos sie
ostatnio wsbogacil o L120 lub M11 to prosze dac mi znac. Ostatni raz numery
#12 i #13 zostaly widziane w rejonie placy Grunwaldzkiego w Walbrzychu jak
zmierzaly gdzies na poludnie.
wszystkie Jelcze które Świebodzice wniosły aportem do KZK Świdnica (twór ten
obsługiwał m.in. Świebodzice do końca roku 2003) wróciły do Świebodzic po
wystąpieniu tej gminy z KZK
http://www.swiebodzice-online.pl/zok/strony/index-komunikacja.htm
Autka wystawione były do przetargu (gdybym mocniej poszukał to znalazłbym
ogłoszenie o przetargu) ale niestety, za oczekiwane przez Gminę pieniądze,
uwzględniając stan techniczny tych autek (notabena KZK oddał je w stanie
wskazującym na "podmianę" podzespołów - ot choćby bardzo mocno przerdzewiałe
felgi) nie znalazł się kupiec na te pojazdy i gdzieś ok. 2 miechów temu
Gmina zdecydowała o pocięciu ich na żyletki...
Woytas
Temat: Witam!!!
To było może ze sto lat temu. tzn 66-75r.była to Ty2-917,861 ,1091,i inne, a
także Tkt48 zwane tekatkami .Tekatki jeździły tolko na osobowych.Linie
super. Wałbrzych Kłodzko.Jelenia Gora ,Świdnica
Jedlinę, Zagórze ,Wrocław przez Sobótkę.
Jako pomocnik czy mechanik? Ile wtedy trwalo przechodzenie
warsztat-lewa strona-prawa strona?
mechanik i dopiero wtedy opowiedziałem im że pare lat spędziłem na tej
maszynie.Na to mechanik .- Jerunie tose jom pooglądej jerunie bo nie
bydziesz mioł już okazji jii widzieć to ostatnia jii jazda na tym przetoku
. Od jutra jom bedo szabrowac i idzie na zyletki..
Zastanawiałem się czasem nad tym że to ciekawy zbieg okoliczności
Podobno parowozy maja dusze - wiec moze to nie byl zbieg okolicznosci...
W kazdym razie troche niesamowite.
Pozdrawiam,
MC
Temat: Gdzie w Polsce znajduje sie najwiekszy wezel kolejowy??
Poznań - 8, a Wrocław 10 (z linią do Trzebnicy)
Moglbys wymienic?
Ja licze tak (bez zerkania na plan, z pamieci):
1) -Zgorzelec (Legnica)
2) -Głogów (Brzeg Dolny)
3) -Poznań
4) -Trzebnica [nieczynna]
5) -Oleśnica
6) -Opole (Oława)
7) -Świdnica (Sobotka) [bez osobowych]
8) -Jelenia Gora (Walbrzych)
Jeszcze dwie... Które? Musze bardziej cwiczyc pamiec :)
Pozdr.
takze
Paweł
Baro
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: Gdzie w Polsce znajduje sie najwiekszy wezel kolejowy??
No i oczywiście Kłodzko :)
Ale gafa :)))))
| Poznań - 8, a Wrocław 10 (z linią do Trzebnicy)
Moglbys wymienic?
Ja licze tak (bez zerkania na plan, z pamieci):
1) -Zgorzelec (Legnica)
2) -Głogów (Brzeg Dolny)
3) -Poznań
4) -Trzebnica [nieczynna]
5) -Oleśnica
6) -Opole (Oława)
7) -Świdnica (Sobotka) [bez osobowych]
8) -Jelenia Gora (Walbrzych)
Jeszcze dwie... Które? Musze bardziej cwiczyc pamiec :)
| Pozdr.
takze
| Paweł
Baro
| --
| Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: Konsultacje ws. rozkładu jazdy
Co do tego, aby połączenia Wrocław- Gorlitz (a czemu by nawet nie Wrocław- Zgorzelec) były obsługiwane SZT, uważam, że pomysł jest świetny,
Szynobusy są potrzebne na niezelektryfikowanych odcinkach Dolnośląskich szlaków. Choćby Legnica - Kamieniec Ząbkowicki, Kłodzko - Wałbrzych czy w przyszłości Trzebnica - Świdnica. Nie ma sensu pchania takiego taboru na tą linię - prędzej lepiej kupić nowy tabor elektryczny.
ale gdyby jeździły SZT takie jak Desiro, w podwójnym łączeniu.
Ale kupujemy swoje czy jeździmy DB? Bo ja kupujemy swoje to lepiej elektryczne, a DB raczej nie pozwoli na takie wykorzystanie ich taboru.
1 x EN 61 ( 14 WE) (nowoczesne EZT)= 192 miejsc siedzących
Z tym nowoczesnym to nie przesadzajmy Nowoczesne to może jest Flirt albo 19WE, ale nie 14WE
Temat: Mekka polskich Miłośników Kolei
| Willkommen,
| Co Waszym zdaniem jest, bądź powinno być Mekką PL. MK ?
| Moim zdaniem na pewno:
| - Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
| - Wolsztyn ( tu chyba też EU MK )
| - Kłodzko - Kudowa
| - ?
Linia Kłodzko-Wałbrzych.
Dorzucę:
1. Zagórze - Świdnica
2. Przejście nadziemne na dworcu w Głogowie - klaustrofobicy sztrzeżcie
się!!! :)
3. Wrocław Główny (pomijam wrażenia zapachowe)
Temat: Impreza w Kotlinie Kłodzkiej-ceny
Witam ponownie,
Na 29.08-2.09 Steam Breaks proponuje inną imprezę, reklamowaną w majowym
Steam Railway.
29.08 przejazd pociągami węzła Wolsztyńskiego
30.08 przejazd pociągiem Poznań-Gdynia prowadzonym przez Pm36
31.08 przejazd z parowozem Wolsztyn-Legnica
1.09 przejazd z parowozem Legnica-Jaworzyna Śląska-Świdnica-Kamieniec
Ząbkowicki-Kłodzko-Wałbrzych-Jaworzyna Śląska-Legnica
2.09 przejazd z parowozem Legnica-Żagań-Głogów-Zielona Góra-Czerwieńsk.
Cena obejmująca zakwaterowanie, przejazd wymienionymi pociągami z którch
część to pociągi rozkładowe prowadzone trakcją parową to 516funtów.
Pociagi parowe będą prowadzone parowozami z Wolsztyna.
Pytania/uwagi/rezerwacje proszę kierować do:
Steam Breaks 01628 524876
Linie w Kotlinie Kłodzkiej są opisywane w prasie brytyjskiej jako
przeznaczone do zamknięcia na zawsze co tłumaczy popularność tego typu
przejazdów wśród zagranicznych MK.
Temat: zapomniane linie na dln.śląsku...
Witam!
Mam pytanie odnośnie tych lini.Czy po wymienionych przeze mnie liniach jest
prowadzony ruch towarowy,które odcinki są przejezdne,a na których torów już
nie ma?
Oto one:
Jedlina Zdrój-Jugowice-Świdnica
Kobierzyce-Łagiewniki Dzierż.-Piława
Ząbkowice Śl-Bielawa-Dzierżoniów
Łagiewniki Dzierżoniowskie-Kondratowice-Strzelin
Kondratowice-Ciepłowody-Ząbkowice Śl.
W wakacje mam zamiar spędzić 2-3 dni na terenie dawnego
woj.wałbrzyskiego,więc uprzejmie pytam gdzie jeszcze coś zostało godnego
obejrzenia.
Z góry dziękuję za wszelkie info
Piotr Serwin
Nowy Sącz
Temat: Brzeg-Nysa od grudnia szybciej szynobusem
... Na temat turystyka nie narzekaj bo nie jest źle.
Owszem z punktu widzenia turysty Wrocław jadącego w Sudety nie jest
źle.
Prawie wszędzie da się wygodnie dojechać PKS-em czy prywatnymi
busami.
Nawet trasę Wrocław Wałbrzych osługuje dwóch prywaciarzy, widać
im się opłaca
wozić ludzi i podjęli konkurencję z PKP.
A wystarczyło puscić tam kilka elegenackich szynobusów z duża
częstotliwością kursowania
i nie byłoby żadnej konkurencji. Szynobus owszem jeździ na trasie
Świdnica Dzierżoniów
- całe trzy kursy w miejscu gdzie jest wygodna komunikacja podmiejska.
Wcześniej o 4 rano jedzie z Wrocławia - chyba dowozi tylko kolejarzy
do pracy i pijaków
po nocnych libacjach we Wrocku...
Pamiętam, że ten szynobus kiedyś miał obsługiwać linie do
Strzelina i Kamieńca.
Skonczyło się na tym, że do Strzelina dowożą ludzi znowu prywatni
przewoźnicy.
Dla mnie w temacie komunikacji podsudeckiej PKP leży i kwiczy i
wkrótce odda wszystko
to co miało konkurencji. Prywaciarz czy PKS, ktory przejął
pasażerów działa na zasadzie
wolnego rynku i zdobytych klientów tak łatwo nie odda.
Ja patrząc na męczace dojazdy w góry pociągiem te sprzed wielu lat
uważam, że dzięki
konkurencji PKS-u i prywatnych busów naprawdę zmieniło się na
lepiej.
Nareszcie można bez stresu pojechać w góry i po powrocie nie
wrzucać wszystkiego
do pralki, aby pozbyć się zapachu wagonów kolejowych
przesiąkniętych dymem tytoniowym.
Owszem jest pewien problem z rowerami ale do rozwiązania.
pozdrawiam
Tomek
Temat: "Śnieżka" przez Wrocław?
Z tego co słyszałem zmiana trasy tak, ale nie przez Wrocław. Rozważa się od
nowego RJ, być może wcześniej(?) powrót do dawnej trasy, czyli przez
Dzierżoniów Śl., Świdnicę Miasto, Jaworzynę Śl.Przypomnijmy, że [o zawieszeniu
pociągów osobowych z Kłodzka do Wałbrzycha Śnieżka stała się jedynym (!)
pociągiem na tej linii.
a brutta żadne tam nie jeżdżą ??
Temat: "Śnieżka" przez Wrocław?
Z tego co słyszałem zmiana trasy tak, ale nie przez Wrocław. Rozważa się od
nowego RJ, być może wcześniej(?) powrót do dawnej trasy, czyli przez
Dzierżoniów Śl., Świdnicę Miasto, Jaworzynę Śl.Przypomnijmy, że [o zawieszeniu
pociągów osobowych z Kłodzka do Wałbrzycha Śnieżka stała się jedynym (!)
pociągiem na tej linii.
Pozdrawiam!
Michał Stilger
_______________________________
EN57-kultowe dzieło wieku XX
GG: 2603440
Temat: Miasta bez przegubow
Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.
Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.
Lubin sie nie liczy. Autobusy przegubowe bedace w posiadaniu PKSu nie sa
przystosowane do ruchu miejskiego (brak tablic, kasownikow) i nigdy w ruchu
miejskim planowo wystawiane nie byly - w sensie: przeguby nie zostaly
zamowione przez gmine do odslugi jakiejkolwiek regularnej linii. Byla mala
prywatna inicjatywa PKSu z zemunem dublujacym jedna z porannych jedynek w
dni szkolne (ale to byl chyba taki zwrot wozu do zajezdni, ktory cos
pozytecznego robil przy okazji).
Temat: Reklamy z Harrym
Bo takie coś to jest większość tego co kursuje na linii Świdnica-Świebodzice-Wałbrzych.
PS I tak nie mam najgorzej. Mam 1.86 wzrostu, a są wyżsi. Albo stoją w szyberdachu, albo fundują sobie skrzywienie kręgosłupa.
ukryj reklamę